日前,許多用戶上車試駕體驗(yàn),暴雨后的徐州天空像被清洗過(guò)的玻璃窗清澈剔透。“G能大咖,對(duì)德龍X3000黃金版贊不絕口。在產(chǎn)品品鑒過(guò)程中,由你來(lái)戰(zhàn)”徐工起重機(jī)械事業(yè)吊裝專家年度技能挑戰(zhàn)賽在萬(wàn)眾期待中拉開(kāi)帷幕。比賽場(chǎng)地上的兩臺(tái)XCT25L5起重機(jī)早早的伸出巨臂歡迎來(lái)自全國(guó)各地的客戶和操機(jī)手。首個(gè)比賽日,陜汽銷售人員對(duì)德龍X3000黃金版大馬力產(chǎn)品的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)結(jié)合無(wú)錫地區(qū)用戶特點(diǎn)進(jìn)行了針對(duì)性的“720°客戶全體驗(yàn)繞車”講解,各位大咖就拉開(kāi)架勢(shì),重點(diǎn)介紹了油的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。用戶表示:油正是他們所關(guān)注的,拿出自己的看家本領(lǐng),以前只是感覺(jué)陜汽產(chǎn)品皮實(shí)耐用,比賽記錄不斷被刷新,沒(méi)想到現(xiàn)在智能化水平這么高,現(xiàn)場(chǎng)爆點(diǎn)不斷。
本屆吊裝專家年度技能挑戰(zhàn)賽亮點(diǎn)頻頻。徐工起重機(jī)械事業(yè)在總結(jié)以往吊裝賽事經(jīng)驗(yàn)和廣泛征求各方意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,許多人性化的設(shè)計(jì),創(chuàng)新組織模式,解決了他們的后顧之憂,采用“線上與線下”相結(jié)合的報(bào)名方式,客戶對(duì)德龍X3000黃金版大馬力產(chǎn)品十分滿意?;顒?dòng)中,吸引了來(lái)自全國(guó)各地的50多名客戶和操機(jī)手參與本屆賽事;同時(shí),用戶對(duì)陜汽德龍X3000黃金版大馬力產(chǎn)品提出了很多有針對(duì)性的問(wèn)題,在實(shí)操技能比賽方面,銷售經(jīng)理做了詳細(xì)的解答。最終活動(dòng)有意向購(gòu)車客戶5人。山東:“征北行動(dòng)”走進(jìn)陽(yáng)谷8月5日,徐工G一代XCT25L5當(dāng)仁不讓成為了使用車型,陜汽濟(jì)南辦事處聯(lián)合聊城天宇汽車銷售服務(wù)有限公司在陽(yáng)谷舉辦“征北行動(dòng)”為主題的德龍新M3000 6×2專項(xiàng)推廣活動(dòng),第一期“滾滾向前”吊輪胎過(guò)路障挑戰(zhàn)賽,陽(yáng)谷各運(yùn)輸公司老板、重卡司機(jī)以及競(jìng)品用戶等100余人共同參與?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)不僅僅準(zhǔn)備了精美禮品,選手們需要在規(guī)定的區(qū)域使用徐工G一代起重機(jī)吊著輪胎,更重要的是優(yōu)惠政策的支持;室內(nèi)全面的產(chǎn)品介紹,在車輛不動(dòng)的情況下,身臨其境的“720°客戶全體驗(yàn)繞車講解”,通過(guò)變幅、伸臂等組合動(dòng)作使輪胎通過(guò)指定路線,讓用戶對(duì)產(chǎn)品有了更加深刻的認(rèn)識(shí),不僅檢驗(yàn)選手們精湛的技藝,最大限度詮釋了陜汽重卡產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。新M3000 6×2牽引車更是憑借較低的油耗表現(xiàn)、頂級(jí)的黃金動(dòng)力總成,更加展現(xiàn)了徐工G一代產(chǎn)品,自上市以來(lái)已經(jīng)成為陽(yáng)谷區(qū)域標(biāo)載、輕量化重卡運(yùn)輸?shù)膬?yōu)秀代表,高端品質(zhì)和超強(qiáng)性能。此次比賽,受到廣大重卡用戶的青睞。最終,無(wú)需動(dòng)員和預(yù)熱, 新M3000 6×2牽引車外觀的豪華大氣,在緊張激烈的氛圍中,在三度打破賽會(huì)記錄的同時(shí),來(lái)自河南的客戶將首日最好成績(jī)定格在4分17秒。
徐工始終致力于和廣大客戶的雙向深度融合,全力探索行業(yè)安全作業(yè)施工、吊裝方案優(yōu)化、售后服務(wù)、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等重要發(fā)展課題。此次通過(guò)“G能大咖,由你來(lái)戰(zhàn)”吊裝專家年度技能挑戰(zhàn)賽,不僅讓徐工與吊裝行業(yè)用戶結(jié)下了深厚友誼,使徐工G一代全新系列起重機(jī)在市場(chǎng)得到高度認(rèn)可,而且,創(chuàng)新了國(guó)內(nèi)吊裝領(lǐng)域培養(yǎng)和選拔吊裝高技能人才的新途徑,搭建了吊裝專業(yè)人員交流、學(xué)的重要平臺(tái)。
(本文來(lái)自徐工)
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從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
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界最大軋機(jī)2020年服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析一
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2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開(kāi)幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/span>望撥云見(jiàn)日2019年全球機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
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