區(qū)域經銷商從科研院所到國際化企業(yè) 中聯重科的傳承與創(chuàng)新點石成

今年7月，獲得日本通用的最佳設計獎。在，在內蒙古朱日和訓練基地，石川島產品系列覆蓋從1.8噸到15噸各種型號，一場慶祝建軍90的盛大閱兵儀式在此舉行，包括18VX、40NS、55NSL、68NS、80NS、100NS、135NS等，強大的閱兵陣容讓舉國上下為之振奮?，F場同樣引人矚目的，深受廣大用戶的好評。誠招以下市分區(qū)域經銷商北京、天津、黑龍江、內蒙、山西、河南、安徽、浙江、江西、廣東、廣西等招商熱線0592-6292213 400-8856-798（本文來自石川島中駿），還有支撐央視高空拍攝的特種設備——來自中聯重科的起重機、泵車等多臺4.0系列高端智能裝備。

從2014年開始，中聯重科聚焦實施產品升級換代“4.0”工程。如今，這批有“大腦”，能感知外信息，會主動思考的4.0新品已陸續(xù)投向市場，成為行業(yè)最具競爭力的產品。以參與建軍90閱兵的56米高精高效泵車為例，上市以來，該產品已累計實現銷售額21.2億元。

4.0系列產品是中聯重科自主創(chuàng)新的最新成果，也是60余年技術積淀的結晶。作為科研體制過程中孵化而來的企業(yè)，中聯重科擁有良好的“創(chuàng)新基因”，它的成功與它所依托的“母體”優(yōu)勢密不可分。

尋根中聯：從北京方家胡同起步

中聯重科的“母體”——長沙機械研究院（以下簡稱“建機院”）是國內唯一集機械科研和行業(yè)技術歸口于一體的應用型研究院，其歷史最早可追溯到61年前。

1956年，建機院的前身建筑工程機械施工總設計室在北京。同年設計室與金屬結構總設計室臺并。1960年改名為建筑機械金屬結構研究設計院。1962年撤院更名為建筑機械金屬結構研究所。1963年11月研究所的機械分劃歸第—機械工業(yè)，建筑機械研究所。1969年底遷往湖南常德。1978年劃歸建委，遷來長沙。1993年正式更名為長沙機械研究院。

長沙機械研究院前身北京方家胡同舊址

幾易其址、幾次更名的建機院，也由一個規(guī)模不大的設計室發(fā)展成為面向全國、專業(yè)齊全的建筑機械和城市車輛綜合性科研機構。

資料顯示，建機院內設有起重機械、混凝土機械、路橋機械、城建環(huán)保和城市車輛5個研究所，從事相關領域的研究、、推廣及標準制（修）訂，開展行業(yè)活動和學術交流。

作為級綜合科研機構，建機院人才隊伍素質過硬，至1996年已擁有專業(yè)技術人員334人，其中享受特殊津貼的專家12人，高級技術人員77人。院內建有多個試驗室。計算中心配有美國SGI計算機工作站。建筑城建機械質量監(jiān)督檢驗中心、商品混凝土機械工程技術研究中心和機械協(xié)會的11個專業(yè)秘書處也設在建機院。

建機院科研人員正在SGI計算機工作站上進行設計與研究

科研龍頭：技術底蘊鑄就科技之魂

雄厚的技術力量、先進的試驗裝備以及濟濟的人才優(yōu)勢疊加，使建機院在全國機械行業(yè)占有重要的主導地位，為行業(yè)科技進步和產品升級換代做出重要貢獻。

作為行業(yè)的科研龍頭，建機院每年均有一批各類科研成果問世，為全國工程機械企業(yè)輸出技術，被譽為工程機械行業(yè)技術的“發(fā)源地”。

1966年由建機院設計

上海華東建筑機械廠制造的混凝土攪拌運輸車

據統(tǒng)計，建機院共完成重大科研課題643項，榮獲、級科技成果獎132項，獲授專利137項，負責制定、修訂和行業(yè)標準79頂，技術水平在國內同行業(yè)領先，一些技術甚至達到國際先進水平。

從五十年代起，特別是在“六五”、“七五”和“八五”期間，建機院參與了堂、劉家峽利富春江水電站、第—座電視塔、北京地鐵、東方紅3號衛(wèi)星等一系列重點工程項目。因參與年產千萬噸級露天礦成套設備的研制，建機院曾獲得科技進步特等獎，并受到的表彰。

1987年頒發(fā)的表彰證書

隨著時代的前進，科研成果斐然的建機院也面臨當時國內科研院所普遍存在的突出問題——其傳統(tǒng)體制需要適應市場經濟發(fā)展的要求。為使建機院在機械行業(yè)發(fā)展中發(fā)揮更大作用，1985年將其列為科技體制試點單位。1992年9月28日，時任建機院副院長的詹純新帶領7名技術人員，借款50萬元組建中聯機械產業(yè)公司，開始探索科研院所市場化之路。經過多年的實踐，建機院完成了從傳統(tǒng)的科研院所到國際化的高端裝備制造企業(yè)的歷史性轉變。建機院幾代人的智慧和勤奮，也徹底融入企業(yè)的血液，鑄就了中聯重科的科技之魂。

產業(yè)騰飛：站在巨人肩膀上的新時代

自公司25年來，站在巨人肩膀上的中聯重科不僅成為科技主體，以技術創(chuàng)新推動產品研發(fā)，驅動企業(yè)飛速發(fā)展，還傳承了國有科研院所的使命和責任，對行業(yè)前瞻性、基礎性的技術難題進行了重點攻克，引領、帶動工程機械行業(yè)的振興。

中聯重科在創(chuàng)新上始終不遺余力。全球起重能力最大2000噸全地面起重機、全球最長101米碳纖維臂架混凝土泵車、全球最大水平臂上回轉自升式塔式起重機、全球的登高平臺消防車、首臺3200噸級履帶式起重機……中聯重科陸續(xù)推出批世界標志性產品，刷新全球對于制造的認知和評價。

2017年5月，中聯重科ZCC3200NP起重機助力“華龍一號”穹頂成功吊裝。

2016年5月，中聯重科QAY2000全地面起重機在哈密助力風電吊裝。

2013年7月，中聯重科101米泵車助力“華中第一高樓”。

中聯重科DG113登高平臺消防車

打破了國外對超高米數登高消防車的壟斷

當前，中聯重科耗時三年全力推進的以“模塊化平臺+智能化產品”為核心的產品4.0工程已取得初步成效，首批工程機械4.0產品在全球花開遍地。中聯重科主導編制的國際標準ISO19720-1也于今年6月正式出版發(fā)行，成為該行業(yè)首個由主導參與并正式出版發(fā)行的國際標準，在推動行業(yè)技術進步的同時，有效提升了裝備制造的國際話語權。

從科研院所到世界級企業(yè)，傳承與創(chuàng)新的故事仍在中聯重科不斷發(fā)生。科技之魂和工匠之心，將推動中聯重科繼續(xù)厚積薄發(fā)，在全球市場競爭中釋放更大的能量。(本文來自中聯重科)

標簽：