代呼嘯而至創(chuàng)新引領(lǐng) 濰柴產(chǎn)業(yè)格邁向高端一

濰柴“大干100天 產(chǎn)銷18萬”動員

1月16日，對山推人而言，春節(jié)前10天，一個由“”開啟的“山推時代”，濰柴集團(tuán)“擼起袖子加油干 大干100天 產(chǎn)銷18萬”動員，呼嘯而至。2016 年，以此開啟新年序幕。2017年的春節(jié)就這樣在濰柴定格了。

濰柴董事長譚旭光：“我們‘大干100天 產(chǎn)銷18萬’動員，“”在各國的共同努力下取得一系列重要成果。國際共識逐步形成、各領(lǐng)域合作不斷深入、標(biāo)志性項目對接落地，目的就是給大家加油鼓勁，包括老撾的“變陸鎖國為陸聯(lián)國”、哈薩克斯坦的“光明之路”計劃、韓國的“歐亞倡議”、俄羅斯的“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”、印尼的“全球海洋支點”發(fā)展規(guī)劃、澳大利亞的“北大”計劃、英國的北方經(jīng)濟(jì)引擎規(guī)劃等。秉承魯商文化“仁義、誠信、厚道”的山推，全力以赴奪高產(chǎn)、保訂單，借力“”的實施，努力滿足市場客戶需求，積極參與到“”重大項目中。山推股份董事長、委張秀文曾不止一次地表示，抓住機(jī)遇實現(xiàn)更好更快發(fā)展。”

從去年10月開始的重卡市場回暖，“”的道路交通市場和各類大型項目市場中，濰柴發(fā)動機(jī)供不應(yīng)求，機(jī)遇無限，濰柴物流園里等待裝貨的卡車排起了長隊，山推大有可為。2016年，有的客戶在濰坊等上三四天才能裝貨。濰柴的生產(chǎn)車間里，山推海外市場業(yè)績飄紅，訂單排滿，線上線下收獲不斷。其實，滿負(fù)荷生產(chǎn)，布海外市場，仍不能滿足市場需求。

創(chuàng)新導(dǎo)向 深耕研發(fā)

新年伊始，尤其是近年來針對“”沿線市場的拓展，濰柴延續(xù)去年四季度以來的火爆形勢，山推從未松懈過。密切關(guān)注“”的布，訂單需求飽滿，山推不斷尋找適合自身的工程項目。借船出海，濰柴發(fā)動機(jī)供不應(yīng)求。

濰柴專題會議

為此，山推對中鐵、電建、中交集團(tuán)、土木等各大海外項目承包公司進(jìn)行走訪，濰柴多次專題會議，在玻利維亞、巴基斯坦等大項目上，要求集團(tuán)上下齊心協(xié)力，陸續(xù)簽訂了大額訂單。無論是前幾年的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、塞內(nèi)加爾公路項目，盡最大努力支持生產(chǎn)一線，還是現(xiàn)在的哈薩克斯坦、阿根廷等正在籌備或在建的項目，各種資源向一線傾斜，技術(shù)、質(zhì)量、制造等門建立快速反應(yīng)機(jī)制，及時幫助解決生產(chǎn)難題，滿足市場和客戶的巨大需求。

解析濰柴發(fā)動機(jī)市場火熱的內(nèi)因，一條清晰的脈絡(luò)貫穿其中——不斷堅持產(chǎn)品升級、創(chuàng)新發(fā)展。用譚旭光的話說，就是“堅持科技創(chuàng)新，打造最具成本競爭力、核心技術(shù)競爭力和品質(zhì)競爭力的世界級、高價值產(chǎn)品。”

一直堅持創(chuàng)新導(dǎo)向的濰柴，近十年間，無論市場風(fēng)云如何變換，始終保持在研發(fā)上的高投入，累計投入150多億元，每年研發(fā)占比超過5%，達(dá)到國際領(lǐng)先企業(yè)水平。今天的濰柴，建有行業(yè)唯一的內(nèi)燃機(jī)可靠性重點實驗室、級企業(yè)技術(shù)中心、商用車動力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心，具備了世界一流的研發(fā)能力。其在美國、法國、德國、意大利等地建立的研發(fā)中心，匯聚了全球最頂尖的科技人才。在科技創(chuàng)新方面體制機(jī)制的，營造了良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)，并構(gòu)筑起了全球協(xié)同研發(fā)的創(chuàng)新格。

在一流的體制機(jī)制和雄厚資金的支撐下，濰柴產(chǎn)品不斷突破升級，2015年濰柴推出國內(nèi)首款13升發(fā)動機(jī)，引領(lǐng)重卡行業(yè)向大馬力升級，目前濰柴WP13占有率超過50%，成為領(lǐng)導(dǎo)重型發(fā)動機(jī)發(fā)展的領(lǐng)軍產(chǎn)品；2016年濰柴H平臺首款產(chǎn)品上市發(fā)布，以B10壽命180萬公里/3萬小時，樹立起高速重型發(fā)動機(jī)壽命的標(biāo)準(zhǔn)；2016年10月份以來，濰柴WP3N、WP17、M55、12M26等系列高端發(fā)動機(jī)批量上市，引領(lǐng)著裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

“前兩年研發(fā)儲備的大功率發(fā)動機(jī)WP13，去年一投放市場就表現(xiàn)搶眼，前10個月貢獻(xiàn)了18億元的銷售額。”濰柴動力裁李紹華說，這是濰柴發(fā)動機(jī)市場火爆的縮影，也是市場對濰柴產(chǎn)品創(chuàng)新的反響和回報。

創(chuàng)新驅(qū)動 邁向高端

在徐徐的市場暖風(fēng)中，濰柴開啟邁向高端之旅。在濰柴集團(tuán)70上，譚旭光闡述了濰柴的夢想——邁向高端、跨越百年。

毋庸置疑，今天的濰柴，已不僅是濰坊的、山東的濰柴，更是的、世界的濰柴。已完成全球產(chǎn)業(yè)布的濰柴，構(gòu)建起了汽車業(yè)務(wù)、工程機(jī)械、動力總成、豪華游艇、金融與服務(wù)業(yè)務(wù)均衡健康、協(xié)同發(fā)展的格，并闊步邁向高端。

濰柴董事長譚旭光致辭

對邁向高端，譚旭光董事長認(rèn)為，其內(nèi)涵包括多方面：

大幅提升濰柴的品牌價值，在全世界叫響濰柴的發(fā)動機(jī)品牌；為科技人員搭建高端產(chǎn)品的研發(fā)平臺，在新的領(lǐng)域內(nèi)，所有研發(fā)人員將接觸到最先進(jìn)的理念、工作方式，每個參與人員都會得到巨大的提高；培養(yǎng)一批全球營銷人員，在全球銷售高端發(fā)動機(jī)；打造一支一流的工匠隊伍，不僅要設(shè)計出世界最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，還要依靠工匠隊伍制造出最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)。

在他看來，創(chuàng)新可以驅(qū)動企業(yè)邁向高端：“科技格決定競爭格。世界發(fā)展到今天，只有科技創(chuàng)新才能解決企業(yè)生存與發(fā)展的問題。濰柴要始終以科技引領(lǐng)發(fā)展，以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，加大研發(fā)投入，聚集高端人才，整合全球研發(fā)資源為我所用，行業(yè)最頂級的研發(fā)能力。要加快邁向高端，挑戰(zhàn)全球第一，在每個領(lǐng)域都要打造最具品質(zhì)、核心技術(shù)和成本競爭力的世界級、高價值產(chǎn)品。要不斷提升技術(shù)研發(fā)的層次，不僅要學(xué)會從1到N，更要敢于從0到1的突破。濰柴人就是要想別人沒想過的事，干別人沒干過的事，真正攻入無人區(qū)，站在科技世界的塔尖。”

回顧過去，濰柴能成長為千億級企業(yè)，在諸多市場建立起領(lǐng)先優(yōu)勢，成為制造走出去的重要代言者，創(chuàng)新驅(qū)動無疑是最大的內(nèi)動力。最新的例子是，20天前，濰柴動力與神華集團(tuán)、熵零集團(tuán)簽署合作協(xié)議，大型能源裝備產(chǎn)品創(chuàng)新聯(lián)盟，共同大型礦用卡車發(fā)動機(jī)及相關(guān)零件，以此打破國外品牌對國內(nèi)高端大功率發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的壟斷，推動大型能源裝備產(chǎn)品升級。

事實上，從企業(yè)擴(kuò)展至產(chǎn)業(yè)，乃至制造，都在演繹著同樣的故事。在近日新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上，發(fā)展委介紹引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)和深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性有關(guān)情況時表示，創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)邁向了中高端，一些叫得響、數(shù)得著的重大科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。比如天眼，貴州500米直徑望遠(yuǎn)鏡投入使用。神威太湖之光超級計算機(jī)，計算速度在全球首位等等。

在譚旭光看來，作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，濰柴的顛覆和創(chuàng)新，不僅給企業(yè)自身帶來源源活力，推動企業(yè)全面走向高端，甚至對整個裝備制造業(yè)都具有較大的探索意義：

——產(chǎn)品創(chuàng)新刺激著消費(fèi)需求和升級，擴(kuò)大了有效供給，這是以實際行動落實“供給側(cè)”要求；科技創(chuàng)新+工匠精神，體現(xiàn)的不僅是對核心技術(shù)和核心競爭力的追求，更是對產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)的執(zhí)著，這是傳統(tǒng)制造從低端邁向高端的必經(jīng)之路。(本文來自經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報)

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