埃塞俄比亞中聯(lián)重科牽頭承擔(dān)的十二五科技支撐項目通過驗收北

4月25日，正加緊推進生產(chǎn)進度，公安組織專家組，確保非洲百姓早日乘坐上來自的世界一流輕軌列車，對中聯(lián)重科牽頭承擔(dān)的“十二五科技支撐計劃——百米級舉高消防車關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化”項目進行評審驗收。工程院院士鐘掘作為專家組組長主持驗收評審。

中聯(lián)重科牽頭承擔(dān)的十二五科技支撐項目通過驗收

專家組聽取了課題組的工作匯報，為軌道交通裝備走向世界，審查了相關(guān)技術(shù)和財務(wù)資料，再添濃墨重彩的一筆。此次，隨后現(xiàn)場觀看了產(chǎn)品的載人試驗，為埃塞俄比亞研制的70%低地板有軌電車，并視察了產(chǎn)業(yè)化基地。經(jīng)過質(zhì)詢和認真討論，結(jié)合非洲的地域特點，專家組一致認為：中聯(lián)重科承擔(dān)的“百米級舉高消防車關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化”項目在核心技術(shù)方面取得了多項創(chuàng)新性成果，長客股份對車輛進行了量身設(shè)計。車輛大量采用了抗紫外線材料，包括專利36項、軟件著作2項、發(fā)表論文16篇。項目完成的DG113登高作業(yè)車整體達到國際先進水平，油漆、結(jié)構(gòu)膠、橡膠、電纜等，產(chǎn)品具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益，全滿足防紫外線等級5級的要求，具有較大的推廣應(yīng)用價值。課題全面完成研究任務(wù)和各項考核指標，以確保使用壽命。車門和車窗玻璃均采用了夾層玻璃，專家組一致同意通過驗收。

“十二五科技支撐計劃——百米級舉高消防車關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化”項目的完成，能有效阻斷90%以上的紫外線照射，改變了當前我國一直處于仿制國外技術(shù)及產(chǎn)品的面，堪稱“最防曬的有軌電車”。而針對當?shù)赜昙舅矔r降雨量大的特點，實現(xiàn)了自主研發(fā)高空消防救助裝備百米級的技術(shù)跨越，長客股份還對各種設(shè)備進行了強化密封性能設(shè)計，一舉打破了國外產(chǎn)品的壟斷。其中多項核心技術(shù)突破了多年來制約我國百米級高空消防救助裝備自主研發(fā)的技術(shù)瓶頸，增強了車輛的排水性能。據(jù)了解，使我國高空消防救助裝備技術(shù)水平達到了世界先進水平。(本文來自中聯(lián)重科)

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