1月13日至15日,預(yù)計(jì)2010年6月底投產(chǎn),、廣東委率領(lǐng)廣東委、班子成員,比合同工期提前6個(gè)月,直機(jī)關(guān)門負(fù)責(zé)人和相關(guān)地市領(lǐng)導(dǎo)到清遠(yuǎn)和韶關(guān)現(xiàn)場(chǎng)辦公,目前工程各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。滄州1780熱軋工程是中鐵集團(tuán)公司的重點(diǎn)項(xiàng)目,先后乘坐G6008次和G1037次高速列車,總建筑面積近20萬(wàn)平米,了解高鐵運(yùn)營(yíng)情況,經(jīng)過寶冶員工的精心施工,體驗(yàn)高鐵魅力,工程現(xiàn)已進(jìn)入調(diào)試階段,并考察了韶關(guān)站,目標(biāo)工期2010年5月18日完成單體試車?! ∫暡熘?,感受現(xiàn)代化車站的高科技含量。
1月13日20時(shí)03分,長(zhǎng)對(duì)寶冶承建的邯鋼二冷軋工程、滄州1780熱軋工程給予了高度評(píng)價(jià)和充分肯定,G6008次高速列車??吭谇暹h(yuǎn)站一站臺(tái),對(duì)上海寶冶為河北鋼鐵作出的貢獻(xiàn)表示感謝,健步走進(jìn)16號(hào)車廂。廣東委副、長(zhǎng)華,并鼓勵(lì)寶冶者們繼續(xù)努力,常務(wù)副長(zhǎng)黃龍?jiān)疲_保項(xiàng)目如期完工,委秘書長(zhǎng)徐少華,打造河北精品工程。,會(huì)副王寧生,副長(zhǎng)雷于藍(lán),政協(xié)副王?章隨后登上列車。領(lǐng)導(dǎo)們共聚在同一個(gè)車廂里,話題圍繞著高鐵展開:
“車開了,一點(diǎn)感覺都沒有,很穩(wěn)!”“看!駕駛室是透明的,設(shè)計(jì)很先進(jìn)!”華說(shuō),“感覺像飛一樣,真好!”動(dòng)情地表示:“這是人的驕傲,代表了世界鐵路水平!”
車廂里,廣州鐵路(集團(tuán))公司董事長(zhǎng)、委何玉華作為廣東現(xiàn)場(chǎng)辦公的成員,向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了武廣高鐵開通以來(lái)的情況。邊聽邊頻頻點(diǎn)頭,還不時(shí)地補(bǔ)充著關(guān)于高速列車技術(shù)創(chuàng)新的情況,并說(shuō)起一件事:有一天19時(shí)左右,他讓在廣州的韶關(guān)市委徐建華吃了飯?jiān)倩厣仃P(guān)。徐建華卻說(shuō)坐高速列車37分鐘就到韶關(guān),回家吃飯。這時(shí),華插話說(shuō):“現(xiàn)在,韶關(guān)到廣州開會(huì),快過珠三角!”他的話引來(lái)一陣笑聲。
說(shuō)話間,列車時(shí)速已達(dá)到340公里,、華走進(jìn)駕駛室,一同注視著操縱臺(tái)ATP界面上顯示的速度值:349、350、351、352……“又快又穩(wěn)!”評(píng)價(jià)道。
詳細(xì)詢問著武廣高鐵開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)的安全運(yùn)行、設(shè)備質(zhì)量和沿線治安環(huán)境情況,還沒說(shuō)幾句話,“韶關(guān)站就要到了”的廣播聲響起。在一片“真快呀”的感嘆聲中,列車運(yùn)行速度明顯降低。對(duì)大家說(shuō):“你們看,速度下來(lái)也很穩(wěn),從高速到低速也沒感覺!”華看看手表:“25分鐘!”風(fēng)趣地說(shuō):“我就說(shuō)嘛,還沒坐過癮就到了!”華感慨道:“感覺非常好!”徐少華說(shuō):“高鐵改變了生活!”總結(jié)道:“距離改變了,觀念也改變了!”
1月14日11時(shí)許,率領(lǐng)參加現(xiàn)場(chǎng)辦公的全體干來(lái)到韶關(guān)站。目前,這個(gè)狀似雄關(guān)、身披丹霞紅的車站日???5.5對(duì)高速列車,發(fā)送旅客2000多人。沿著旅客進(jìn)站的通道,過安檢儀、乘電梯、進(jìn)候車大。在詳細(xì)詢問了旅客進(jìn)出站流程、旅客進(jìn)站閘機(jī)剪票、旅客服務(wù)無(wú)障礙系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)的功能后,問站長(zhǎng)周輝:“車站設(shè)計(jì)的客流量是多少?”周輝答:“同一時(shí)間的聚集量是1000人,日可發(fā)送旅客5萬(wàn)人,可接發(fā)列車190對(duì)?!惫膭?lì)徐建華說(shuō):“那就為這個(gè)190對(duì)奮斗吧!”華接著說(shuō):“是呀,人氣旺了才能帶來(lái)財(cái)氣旺!”看著明亮寬敞潔凈的候車大,表示感覺舒服,沒有壓抑感。、華還對(duì)車站擁有冷暖空調(diào)、每名進(jìn)站旅客及行李必須經(jīng)過安全檢查表示贊賞,強(qiáng)調(diào)要保證高鐵的絕對(duì)安全。
1月15日,在結(jié)束了韶關(guān)市的現(xiàn)場(chǎng)辦公之后,率隊(duì)登上返程的G1037次高速列車。列車剛剛啟動(dòng),車上就有人把豎起來(lái)測(cè)試列車的平穩(wěn)性。饒有興趣地親自操作。他拿起一瓶礦泉水倒立在小桌上,“我測(cè)驗(yàn)一下,時(shí)速350公里的時(shí)候倒不倒?!逼讨?,何玉華告訴,有人是用兩瓶水對(duì)頂著試驗(yàn)的。又拿起一瓶,將兩瓶礦泉水瓶口對(duì)瓶口豎放在桌上細(xì)細(xì)觀察。他不時(shí)地指著車廂電子顯示屏上的速度值:“344公里……350公里!穩(wěn)得很呀!”列車不停地穿越隧道、交會(huì)列車,而礦泉水瓶子一直直立未倒。最后,贊賞地說(shuō):“看來(lái)不會(huì)有問題了!考試合格!”
運(yùn)行中,再次詳細(xì)了解武廣高鐵列車電視廣播、沿線防護(hù)柵欄、信號(hào)控制系統(tǒng)等設(shè)備的特性和旅客上座率情況。在聽取了何玉華關(guān)于武廣高鐵采用的先進(jìn)技術(shù)、廣東鐵路工程發(fā)展和廣鐵集團(tuán)對(duì)武廣高鐵實(shí)行“安全可控零事故零傷亡,設(shè)備正常零故障零誤差,秩序良好零晚點(diǎn)零漏乘,服務(wù)優(yōu)良零投訴,治安穩(wěn)定零發(fā)案”安全質(zhì)量管理機(jī)制的匯報(bào)后,表示,高鐵改變了時(shí)空距離,對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)布都有推動(dòng)性的影響。他要求廣鐵集團(tuán)千方百計(jì)保證安全,從旅客的角度出發(fā)去考慮問題,確保武廣高鐵運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。
37分鐘的旅途很快結(jié)束了。當(dāng)列車快要到達(dá)廣州北站時(shí),笑著說(shuō):“我們都是基本客戶,一年要跑好幾次呢!”華接著說(shuō):“以后我們到湖北參觀就坐高鐵?!迸R下車還意猶未盡:“非常滿意,坐了還想坐!”
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