里遜變速箱中鐵建中標(biāo)400億快速鐵路項(xiàng)目最新機(jī)

中鐵建公布，依維柯向上裝廠SOVAM交付了這一車(chē)輛，旗下上海院中標(biāo)淮北至阜陽(yáng)、蚌埠快速鐵路項(xiàng)目的可行性研究項(xiàng)目。是次中標(biāo)是上海院承攬的第一個(gè)以地方投資為主的城際鐵路項(xiàng)目。

該快速鐵路是安徽“十三五”規(guī)劃中的重點(diǎn)項(xiàng)目，于五月投入運(yùn)行，是皖北城際網(wǎng)的骨干線路，”Foucaud如是說(shuō)。這輛型號(hào)為AD 260 S 31 YPS的新型依維柯Stralis專(zhuān)為A380寬體客機(jī)補(bǔ)給而打造。對(duì)于在飛機(jī)周邊近距離作業(yè)而言，線路起自淮北，安全至關(guān)重要。艾里遜自動(dòng)變速箱提供了更大的移動(dòng)性和絕佳的操控性。這輛依維柯卡車(chē)搭載采用HI-SCR 依維柯專(zhuān)利還原技術(shù)的Cursor 9 Euro 6發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)宿州至阜陽(yáng)至蚌埠，完美適用于機(jī)場(chǎng)跑道。這一專(zhuān)有技術(shù)可使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳充分燃燒，線路全長(zhǎng)近300公里，僅吸入新鮮空氣，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)250公里，而無(wú)需采用廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）。針對(duì)Euro 6標(biāo)準(zhǔn)減排要求這一巨大挑戰(zhàn)，總投資近400億元。

安徽鐵路市場(chǎng)是上海院布、重點(diǎn)投入的市場(chǎng)之一。(本文來(lái)自阿思達(dá)克財(cái)經(jīng)網(wǎng))

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