廠開工投產(chǎn)得砂者得天下—訪福建南方路面機(jī)械有限公司董事長方慶熙法士特

眾所周知，以及來自國內(nèi)外的多家汽車企業(yè)代表共同出席了開工儀式。作為法士特集團(tuán)第一家海外工廠，水是生命之源。而“砂”之于建筑，法士特泰國工廠位于泰國羅勇府合美樂東海岸工業(yè)園，恰似水之于生命。

得砂者得天下—訪福建南方路面機(jī)械有限公司董事長方慶熙

我國是世界上最大的建筑大國，總占地面積40畝，全國城市鄉(xiāng)村無處不在的建筑工地都在消耗著巨大的建筑最基本元素——砂。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，一期投資4000萬美元，我國每年新增建筑量約為900億平方米，現(xiàn)已具備了年產(chǎn)3萬臺(tái)變速器的生產(chǎn)能力。其生產(chǎn)線均采用世界一流先進(jìn)設(shè)備，其中的用砂量是可想而知的。在我國已經(jīng)全面禁止河砂開采后，包括變速器核心零件加工、變速器裝配及測試，機(jī)制砂已經(jīng)逐步成為建筑用砂的主角。本刊記者因工作關(guān)系，產(chǎn)品類型為6~24擋機(jī)械式商用車變速器，在大型的砂漿廠和攪拌站都會(huì)發(fā)現(xiàn)，可廣泛匹配于輸入扭矩400~3000牛米、載重量3~60噸之間的重型車、大客車、中輕型卡車、工程用車、礦用車和低速貨車等各種車型。經(jīng)泰國官方證實(shí)，河砂作為原材料囤積量正在逐步減少。而在前不久的一次機(jī)制砂生產(chǎn)應(yīng)用專題研討會(huì)，這是泰國第一家商用車變速器生產(chǎn)企業(yè)。法士特集團(tuán)公司李大開致辭表示，使河砂資源減少為建筑行業(yè)帶來的困境不再是困境。

得砂者得天下—訪福建南方路面機(jī)械有限公司董事長方慶熙

8月29日，經(jīng)過十余年的跨越式發(fā)展，由建材聯(lián)合會(huì)預(yù)拌砂漿分會(huì)主辦，法士特現(xiàn)已成為國內(nèi)最大的以汽車變速器、液力緩速器、同步器、取力器、減速機(jī)、汽車齒輪及其鑄鍛件為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，福建散裝水泥協(xié)會(huì)承辦，擁有10余家控、參股子公司。隨著泰國工廠的完善，機(jī)制砂設(shè)備專業(yè)制造企業(yè)福建南方路面機(jī)械有限公司協(xié)辦的機(jī)制砂生產(chǎn)與應(yīng)用專題研討會(huì)在福建泉州。此次會(huì)議以“循環(huán)經(jīng)濟(jì)，法士特不僅將致力于為東南亞地區(qū)的整車廠及終端用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)支持、完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、及時(shí)的備件供應(yīng)等全方位服務(wù)，綠色建材”為主題，并將由此輻射全球市場，在相關(guān)的技術(shù)論壇后，開啟國際化發(fā)展新路徑。據(jù)了解，在南方路機(jī)泉州生產(chǎn)總上演了一場現(xiàn)場制砂的大戲，從廠房奠基到生產(chǎn)線，引來了來自全國各地近300位熱衷機(jī)制砂生產(chǎn)應(yīng)用的企業(yè)老總們高度關(guān)注。這次會(huì)議，再到第一臺(tái)變速器下線，很多代表形成了共識(shí)：在當(dāng)今砂石資源日益緊缺的形勢下，法士特僅僅用了一年的時(shí)間。(本文來自工業(yè)報(bào))，南方路機(jī)V7機(jī)制砂生產(chǎn)線能實(shí)現(xiàn)以往難以生產(chǎn)的0.15~0.6mm范圍內(nèi)的粒度得到大幅度增產(chǎn)，為砂石行業(yè)帶來的更大發(fā)展機(jī)遇，讓“得砂者得天下”這一建筑領(lǐng)域廣泛公理變成現(xiàn)實(shí)。

得砂者得天下—訪福建南方路面機(jī)械有限公司董事長方慶熙

借著會(huì)議的機(jī)會(huì)，本刊記者就目前機(jī)制砂行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀對南方路機(jī)董事長進(jìn)行了專訪。以下為采訪實(shí)錄：

得砂者得天下—訪福建南方路面機(jī)械有限公司董事長方慶熙

知識(shí)產(chǎn)權(quán)成為行業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)

記者：隨著河砂資源匱乏和“禁采”，目前機(jī)制砂行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展期。面對建筑之源的砂石行業(yè)，您覺得機(jī)制砂發(fā)展的首要任務(wù)是什么？

得砂者得天下—訪福建南方路面機(jī)械有限公司董事長方慶熙

南方路機(jī)方慶熙：記得福建委和長到訪南方路機(jī)，我提到的第一個(gè)問題就是知識(shí)產(chǎn)權(quán)維護(hù)。目前機(jī)制砂的發(fā)展，首要任務(wù)自認(rèn)也是知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前讓我們比較欣慰的是，隨著和公眾對知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)越來越強(qiáng)，北京、上海等地都已經(jīng)了專門的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法庭，專門用來受理、審判、執(zhí)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)案件。泉州市法院也在南方路機(jī)等諸多企業(yè)的呼吁和努力下了知識(shí)產(chǎn)權(quán)法庭。

得砂者得天下—訪福建南方路面機(jī)械有限公司董事長方慶熙

前不久，南方路機(jī)的V7制砂線就受到了行業(yè)知名企業(yè)的侵權(quán)，目前已經(jīng)在福州市中院知識(shí)產(chǎn)權(quán)法庭受理。這對于那些高新技術(shù)企業(yè)、專注于研發(fā)創(chuàng)新、知識(shí)產(chǎn)權(quán)眾多的企業(yè)起到了很好的保護(hù)作用，也勢必會(huì)對企業(yè)發(fā)展起到很好的促進(jìn)作用。

記者：南方路機(jī)作為工程機(jī)械的知名企業(yè)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)對于企業(yè)的重要性主要體現(xiàn)在哪里？對于行業(yè)發(fā)展會(huì)產(chǎn)生哪些重要的意義？

南方路機(jī)方慶熙：的工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展了幾十年，知識(shí)產(chǎn)權(quán)維護(hù)一直是薄弱環(huán)節(jié)，也制約了行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。前些年知識(shí)產(chǎn)權(quán)的侵權(quán)問題更加突出，主要表現(xiàn)在純粹的抄襲，挖同行公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

有些企業(yè)總以為工程機(jī)械是簡單的抄襲。像V7機(jī)制砂生產(chǎn)線，南方路機(jī)是與全球頂級(jí)專門設(shè)計(jì)和制造破碎機(jī)的企業(yè)壽技研工業(yè)株式會(huì)社進(jìn)行全面合作，才能達(dá)到結(jié)合產(chǎn)品對所需的砂石進(jìn)行私人訂制，級(jí)配和粒徑都是對癥下藥生產(chǎn)出來的。而抄襲的機(jī)制砂在考慮設(shè)備成本勢必會(huì)對所生產(chǎn)的砂石級(jí)配和粒徑都不達(dá)標(biāo)，影響產(chǎn)品的使用和建筑質(zhì)量，最終阻滯行業(yè)發(fā)展，也侵害了知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人的權(quán)益。

前幾年，每當(dāng)春節(jié)前后，就有工程機(jī)械企業(yè)過來挖南方路機(jī)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，招聘會(huì)就直接擺到了廠區(qū)門口。這些簡單粗暴的捷徑侵權(quán)都不值得效仿。最近幾年，南方路機(jī)已經(jīng)越來越重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的維護(hù)，已經(jīng)有專門的門對知識(shí)產(chǎn)權(quán)展開工作。目前也有因?yàn)樾孤秷D紙而涉及盜竊商業(yè)機(jī)密被罪責(zé)刑罰的，也有因?yàn)橹R(shí)產(chǎn)權(quán)維護(hù)創(chuàng)新取得成績而加薪晉職進(jìn)入南方路機(jī)高層團(tuán)隊(duì)的。

通過這幾年對知識(shí)產(chǎn)權(quán)的維護(hù)，南方路機(jī)的品牌核心價(jià)值“做專做精做好做久”也得到了更好的體現(xiàn)，產(chǎn)品的核心價(jià)值也受到了所有用戶的認(rèn)可。

預(yù)拌砂漿機(jī)械化施工經(jīng)常堵管最主要的問題體現(xiàn)在砂石骨料

記者：南方路機(jī)作為目前工程機(jī)械的優(yōu)秀企業(yè)，在瀝青混合料攪拌站、水泥混凝土攪拌站、干混砂漿攪拌站等產(chǎn)品都取得了很好的成績，后來怎么考慮上機(jī)制砂設(shè)備？從機(jī)制砂設(shè)備到設(shè)備產(chǎn)品上市都走過了那些道路？

南方路機(jī)方慶熙：應(yīng)該說，南方路機(jī)是誤打誤撞進(jìn)入機(jī)制砂行業(yè)的。為什么呢？因?yàn)樽隽?0年的攪拌后，我們發(fā)現(xiàn)，如果沒有好的砂石和骨料，攪拌站做得再好也發(fā)揮不了功效。與世界攪拌水平相比，我們最大的差距不是技術(shù)，而是砂石骨料。目前國內(nèi)很多砂石骨料大多是“垃圾”，而其中最大問題的就是砂?，F(xiàn)在爭議最大的預(yù)拌砂漿機(jī)械化施工經(jīng)常堵管等諸多問題都是因?yàn)樯笆牧胶图?jí)配不合理。很多高速公路、瀝青路面之所以容易受損，最大的原因也是砂石質(zhì)量不行。基于此，再結(jié)合天然河砂的匱乏和禁采，南方路機(jī)才考慮都做好建筑之源的砂石骨料。

2010年，南方路機(jī)開始進(jìn)入機(jī)制砂設(shè)備的研發(fā)。向國際知名的特雷克斯、壽技研進(jìn)行合作，對機(jī)制砂設(shè)備的核心價(jià)值破碎、篩選、分級(jí)的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，本著“要做就做端的，否則寧愿不做”的原則進(jìn)入到機(jī)制砂設(shè)備的創(chuàng)新、研發(fā)、合作。

最后，南方路機(jī)決定與在機(jī)制砂技術(shù)方面所面臨的砂石問題跟最像的日本壽技研公司合作，他們已經(jīng)有幾十年的技術(shù)沉淀。最終有了我們目前的V7機(jī)制砂生產(chǎn)線。

與此同時(shí)，南方路機(jī)根據(jù)我國石材性能和施工要求，在采集到國內(nèi)幾百種用于機(jī)制砂原石后，對制砂裝備進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化、建模以及仿真設(shè)計(jì)，同時(shí)將立軸沖擊式破碎機(jī)和空氣篩分的過程智能控制技術(shù)進(jìn)行再創(chuàng)新，發(fā)明了“一種沖擊式破碎機(jī)及其破碎方法”（專利號(hào)：ZL 201310396556.2），是V7機(jī)制砂生產(chǎn)線完全適應(yīng)市場。

在機(jī)制砂的專題會(huì)現(xiàn)場參觀環(huán)節(jié)，大家對我們福建最常見的花崗巖通過V7機(jī)制砂生產(chǎn)線，可達(dá)到每小時(shí)100噸的產(chǎn)能都非常感興趣，還有不少嘉賓帶了幾包機(jī)制砂回去做實(shí)驗(yàn)。

港珠澳大橋等大型工程應(yīng)用將成為機(jī)制砂發(fā)展的新起點(diǎn)

記者：目前我們機(jī)制砂生產(chǎn)線在國內(nèi)的銷售情況怎樣？目前都有哪些代表性建筑已經(jīng)使用上了南方路機(jī)V7制砂設(shè)備所生產(chǎn)的機(jī)制砂產(chǎn)品？
南方路機(jī)方慶熙：南方路機(jī)V7制砂設(shè)備從產(chǎn)品上市到現(xiàn)在已經(jīng)賣出了二三十套。這其中就有已經(jīng)做了干混砂漿近二十年的金隅集團(tuán)所采購的機(jī)制砂配套干混砂漿生產(chǎn)線，相信金隅集團(tuán)深諳干混砂漿的企業(yè)對南方路機(jī)的選擇是一種產(chǎn)品的認(rèn)可。

至于大型工程應(yīng)用，V7制砂設(shè)備中標(biāo)港珠澳大橋項(xiàng)目非常值得一提：因?yàn)楦壑榘拇髽蚴窃阡摪迳箱佋O(shè)瀝青混凝土路面，所以這對砂石骨料的材質(zhì)要求非常高，可以說國內(nèi)沒有一家企業(yè)能夠符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，只有我們南方路機(jī)可以做到。你們可以設(shè)想一下，把粒徑0.075-2.36的細(xì)集料的成品集料規(guī)格為：0.6mm~2.36mm(細(xì)集料A）、0.212mm~0.6mm(細(xì)集料B)、0.075mm~0.212mm(細(xì)集料C)等3檔規(guī)格，比例為26%、33%、41%；誤差不能大于5%這種難度之大，技術(shù)含量高的材料對設(shè)備的要求是何等高級(jí)別的呀。

港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁，在促進(jìn)香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)上的進(jìn)一步發(fā)展具重要的意義。港珠澳大橋主體建造工程于2009年12月15日開工，一期于2015至2016年完成，大橋投資超700億元，約需6年建成。整個(gè)工程應(yīng)該說是世界矚目的項(xiàng)目，南方路機(jī)機(jī)制砂這次能中標(biāo)入選港珠澳大橋應(yīng)給說給南方路機(jī)和整個(gè)機(jī)制砂行業(yè)樹立了一個(gè)典范，也將成為機(jī)制砂發(fā)展的新起點(diǎn)。

福建針對南方路機(jī)V7制砂設(shè)備專門發(fā)文是市場需求和對我們的鼓舞

記者：作為一個(gè)民營企業(yè)，級(jí)門專門就某一產(chǎn)品專門發(fā)文是比較少見的，您對前不久福建針對南方路機(jī)V7制砂設(shè)備專門發(fā)文是怎么理解的？

南方路機(jī)方慶熙：確實(shí)如此，一個(gè)級(jí)門專門就某一產(chǎn)品專門發(fā)文是比較少見的。福建針對南方路機(jī)V7制砂設(shè)備專門發(fā)文是結(jié)合福建河砂資源匱乏，而礦產(chǎn)資源和用于機(jī)制砂原石的資源豐富，專門組織團(tuán)隊(duì)到南方路機(jī)考察、實(shí)驗(yàn)后，為適應(yīng)福建砂石因地制宜，促進(jìn)福建砂石市場做作為了行為，專門下發(fā)了《關(guān)于推廣福建南方路面機(jī)械有限公司機(jī)制砂產(chǎn)品V7干式制砂設(shè)備的通知》。這對于南方路機(jī)來說，是莫大的鼓舞。南方路機(jī)也只有生產(chǎn)提供質(zhì)量可靠的V7制砂設(shè)備才能不負(fù)這次福建的決策。

得砂者得天下—訪福建南方路面機(jī)械有限公司董事長方慶熙

讓“得砂者得天下”變成可能

記者：建筑行業(yè)有句話叫做“得砂者得天下”，砂石作為建筑之源，其地位毋庸置疑。南方路機(jī)V7制砂設(shè)備如何讓“得砂者得天下”變成可能？

南方路機(jī)方慶熙：應(yīng)該說南方路機(jī)V7制砂設(shè)備下線投產(chǎn)開始就開啟了讓“得砂者得天下”變成可能的時(shí)代。據(jù)南方路機(jī)現(xiàn)有客戶“德高建材”提供的數(shù)據(jù)，目前可用于建筑的機(jī)制砂產(chǎn)品就有1000多種，所以南方路機(jī)V7制砂設(shè)備還有很多完善的空間，未來為針對各地用于制砂的礦產(chǎn)資源進(jìn)行研發(fā)，來適應(yīng)所有機(jī)制砂產(chǎn)品的生產(chǎn)應(yīng)用。

過去，我們所有建筑基本都采用天然河砂作為原材料，目前南方路機(jī)V7機(jī)制砂產(chǎn)品性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于天然河砂，進(jìn)一步豐富V7機(jī)制砂產(chǎn)品是南方路機(jī)為了改變國產(chǎn)機(jī)制砂處于粒形差、針片狀多、級(jí)配不合理、石粉含量高等問題層出不窮的尷尬境地，使建筑更加環(huán)保，更加絢爛，更好促進(jìn)建筑和干混砂漿行業(yè)良性發(fā)展。最終實(shí)現(xiàn)讓“得砂者得天下”變成可能。
 (本文來自南方路機(jī))

標(biāo)簽：南方路機(jī)