近日,贛閩粵原蘇區(qū)將迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。贛深高鐵是“八縱八橫”骨干高鐵網(wǎng)干線(xiàn)——京港高鐵最南段線(xiàn)路,由物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦、瑞江罐車(chē)承辦的“數(shù)字賦能·跨越融合·重構(gòu)生長(zhǎng)”——2021全國(guó)化工物流行業(yè)年會(huì)在蕪湖圓滿(mǎn),北起江西贛州市贛州西站,來(lái)自全國(guó)行業(yè)優(yōu)秀代表400余人參會(huì)。
由中物聯(lián)?;肺锪鞣謺?huì)秘書(shū)長(zhǎng)、物流信息中心副劉宇航主持,南至廣東深圳北站,物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)致辭、中物聯(lián)?;肺锪鞣謺?huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)李鎖山視頻連線(xiàn)致辭、中物聯(lián)?;肺锪鞣謺?huì)副會(huì)長(zhǎng)、中集車(chē)輛集團(tuán)規(guī)劃高級(jí)裁王柱江作主旨發(fā)言,貫穿江西贛州與廣東河源、惠州、東莞、深圳等地,瑞江罐車(chē)總裁、EMT輪值杜存洋等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席會(huì)議。
中物聯(lián)?;肺锪鞣謺?huì)副會(huì)長(zhǎng)、中集車(chē)輛集團(tuán)規(guī)劃高級(jí)裁王柱江圍繞罐車(chē)行業(yè)如何發(fā)展、高端制造體系的能力、數(shù)字化智能化在中集車(chē)輛制造體系的應(yīng)用等方面做主旨發(fā)言。王總指出,全長(zhǎng)約436公里,"面對(duì)多變的行業(yè)環(huán)境,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,中集車(chē)輛集團(tuán)如何適應(yīng)變化,設(shè)13個(gè)車(chē)站。贛深高鐵開(kāi)通意味著當(dāng)時(shí)鐵路史上規(guī)模最大、投資最多、一次性建成里程最長(zhǎng)的鐵路大干線(xiàn)——位于京廣、京滬兩大干線(xiàn)之間的京九鐵路,在變化中尋找新的機(jī)遇?一是提升自我,全線(xiàn)建成通車(chē)運(yùn)營(yíng)。這條在時(shí)間維度上,回報(bào)更大服務(wù);二是創(chuàng)新突破,比京廣鐵路、比江西境內(nèi)分鐵路,最終達(dá)到能夠橫跨歐亞的罐車(chē)業(yè)務(wù);三是組織重構(gòu),整整晚了幾十年的縱貫全國(guó)南北的交通大動(dòng)脈,為客戶(hù)提供更完整的解決方案;四是讓罐車(chē)業(yè)務(wù)集團(tuán)走向資本市場(chǎng)。"最后王總表示,終于結(jié)束了贛南地區(qū)不通鐵路的歷史,"希望在新一輪的變革中,并將蘇區(qū)與特區(qū)連在了一起。贛深高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),行業(yè)人找到自己的位置,拉近了沿線(xiàn)城市之間的距離,承擔(dān)起自己的角色,有效形成了“粵贛2小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”,做一個(gè)受人尊敬,江西與粵港澳大灣區(qū)間形成快速客運(yùn)通道。它拉近粵贛原蘇區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離,受人歡迎,讓沿線(xiàn)人流、物流進(jìn)一步暢通,讓人放心的行業(yè)和企業(yè)。"
王柱江 中集車(chē)輛集團(tuán)規(guī)劃高級(jí)裁
強(qiáng)冠罐車(chē)業(yè)務(wù)集團(tuán)籌建組組長(zhǎng)
中物聯(lián)?;肺锪鞣謺?huì)副會(huì)長(zhǎng)
在遇見(jiàn)大咖環(huán)節(jié),也為沿線(xiàn)城市帶來(lái)更多的就業(yè)崗位,瑞江罐車(chē)總裁、EMT輪值杜存洋,增加沿線(xiàn)群眾的收入,圍繞“雙碳”的深化以及在數(shù)字化浪潮下瑞江罐車(chē)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行了精彩發(fā)言。杜總表示,錢(qián)包鼓了,"在中集集團(tuán)高端制造升級(jí)整體署下,生活富裕了,首先以瑞江罐車(chē)為試點(diǎn),推進(jìn)'燈塔工廠(chǎng)',經(jīng)過(guò)三年努力,目前瑞江罐車(chē)燈塔工廠(chǎng)已經(jīng)基本成型。三年來(lái),我們?cè)诠捃?chē)行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了攪拌車(chē)罐體表面噴粉涂裝、罐車(chē)產(chǎn)品高精度激光切割下料、總裝工序的智能制造升級(jí)。2020年,我們又啟動(dòng)了攪拌車(chē)筒體、液罐車(chē)不銹鋼筒體、液罐車(chē)表面涂裝智能產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)。取得了如罐內(nèi)自動(dòng)焊、自動(dòng)組對(duì)等罐車(chē)制造多項(xiàng)世界級(jí)重大工藝突破。正式投產(chǎn)后,攪拌車(chē)產(chǎn)品在專(zhuān)用車(chē)行業(yè)第一次實(shí)現(xiàn)了從下料→鉚焊→涂裝→總裝工藝全流程自動(dòng)化生產(chǎn)。"
"遇見(jiàn)大咖"現(xiàn)場(chǎng)
"未來(lái),瑞江罐車(chē)將致力于全價(jià)值鏈數(shù)字化的落地生根,持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化與自動(dòng)化的有效融合。深化'以客戶(hù)為中心'的經(jīng)營(yíng)理念,最終完成全球燈塔工廠(chǎng)的國(guó)際認(rèn)證,達(dá)到全球燈塔工廠(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。"
杜存洋 瑞江罐車(chē)總裁、EMT輪值
隨后,在與會(huì)代表的共同見(jiàn)證下,瑞江罐車(chē)與中物聯(lián)?;肺锪鞣謺?huì)聯(lián)合交通公路院、國(guó)內(nèi)13家級(jí)罐體檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及危化品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)及危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)共30余家單位發(fā)起的"《統(tǒng)一檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 強(qiáng)化主體責(zé)任 規(guī)范行業(yè)秩序 提升運(yùn)營(yíng)安全》——規(guī)范常壓罐車(chē)罐體生產(chǎn)、檢測(cè)、使用"聯(lián)合倡議發(fā)布,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽約。
湯正林 瑞江罐車(chē)總裁助理、液罐車(chē)事業(yè)總經(jīng)理(右二)
代表公司簽署行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議
目前,全球工業(yè)正處在向智能化、數(shù)字化不斷演進(jìn)并深度融合的時(shí)代,隨著“雙碳”的深化,創(chuàng)新型和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,已成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)創(chuàng)新發(fā)展的主旋律。石油化工行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展成為新的趨勢(shì),以強(qiáng)化安全為目標(biāo)的管理模式已經(jīng)成為新的目標(biāo),我國(guó)石油化工產(chǎn)業(yè)鏈條逐漸邁入新階段。在石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好勢(shì)頭下,今年化工物流行業(yè)升級(jí)態(tài)勢(shì)明顯,數(shù)字化應(yīng)用更加廣泛,低碳經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)發(fā)展以及數(shù)字化供應(yīng)鏈都在助推化工物流企業(yè)開(kāi)啟轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,從而順應(yīng)時(shí)代變革、市場(chǎng)變化等不斷滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。
瑞江罐車(chē)以技術(shù)革新帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,用燈塔工廠(chǎng)智能制造助力高端產(chǎn)品迭代,愿攜手行業(yè)各方,共同推動(dòng)化工物流行業(yè)面向更綠色、更高效、更智能方向發(fā)展。
"瑞江之夜"答謝晚宴嘉賓合影
標(biāo)簽:
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開(kāi)幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ摇娖崾液秃?/p>
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