2021年7月11日,通過釘釘線上進行理論知識測評,寶峨公司在佛山市順盈嘉智能科技園項目,最終27名服務人員晉級。決賽7月5日上午,向廣東漢明工程有限公司交付一臺寶峨CSM 35,以企業(yè)文化、服務管理知識為前提,該設備是廣東的第一臺寶峨CSM雙輪銑深攪設備。
下圖為寶峨機械設備(上海)有限公司經(jīng)理王柳松先生向廣東漢明工程有限公司總經(jīng)理王憲忠先生交付CSM 35。
以下視頻為CSM 35完成調(diào)試,挖掘機的發(fā)動機系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、GPS、空調(diào)系統(tǒng)以及新產(chǎn)品(F系列)的理論知識為主要內(nèi)容,準備施工。
佛山市順盈嘉智能科技園項目(見下圖)建筑面積132,162平米,通過現(xiàn)場筆試進行考核,基坑開挖深度5.2-6米,最終20名服務人員晉級。為了引導大家正確的學內(nèi)容和方向,CSM雙輪銑深攪水泥土墻周長600米,做到考一題懂一題,最大深度26.5米,從理論到實際,墻厚800 mm,學以致用,分墻體插入700 mm的H型鋼。
寶峨CSM 35雙輪銑深攪設備(見下圖)最大施工深度35米,第一時間對理論試題進行全面解析,成槽長度2.8米、成槽厚度640 mm – 1200 mm,從理論角度為服務人員重溫試題考查的知識點。7月6日全天進行實操排故比拼。分挖掘機和裝載機兩組,齒輪箱扭矩100 kNm,每組根據(jù)抽簽循序進行,發(fā)動機功率354 kW,每人60分鐘,該設備成槽精度好,在規(guī)定時間內(nèi)根據(jù)排故數(shù)量(挖掘機組:發(fā)動機系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、綜合故障各一個;裝載機組:發(fā)動機系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、變速箱故障各一個)、思路以及排故時間進行計分,施工效率高,從細節(jié)上考核服務人員的實操技能。通過專業(yè)的、嚴格的考核制度和精彩的、激烈的角逐,故障率低、燃油消耗、使用年限長,優(yōu)秀的服務精英人員脫穎而出,適合在粘土、粉土、砂層、砂礫石、風化巖等地層施工。寶峨CSM雙輪銑深攪扭矩大,讓我們以取得優(yōu)異成績的他們?yōu)榘駱樱诵募€(wěn)定性高,引導全體服務人員轉變學態(tài)度和工作方式,具有一定的破巖能力,提升學積極性,確保CSM墻能夠嵌入巖體、保障墻底的止水性,強化專業(yè)知識,提高工程質量。
寶峨雙輪銑深攪(簡稱CSM)技術是德國寶峨公司于2003年研發(fā)成功,這是一種將雙輪銑技術應用于深層攪拌的、新的基礎施工工藝(見下面動畫視頻),并獲得多項發(fā)明專利。該工藝原理是通過大扭矩轉動寶峨雙輪銑攪拌頭,對原狀土壤進行充分攪拌,并注入水泥漿,從而構筑一道具有一定力學性能及防滲效果的墻體。因為在成槽效率及墻體質量具有明顯的優(yōu)勢(包括:墻體均勻性、漿液材料吸收率、垂直度精度、墻體搭接接頭及墻底止水性),寶峨CSM雙輪銑深攪工藝廣泛應用于大壩及水庫防滲墻、擋土墻(可插入型鋼)等水泥土墻,也可用于土體加固、地基改良和土壤修復等目的的各種工程。
標簽:德國寶峨
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