大型挖掘機【雷沃課堂】挖掘機冒藍煙的原因和解決方法礦山利

眾所周知：冒藍煙大多是機油混入柴油了,這是燒機油的顯著特征。

但當(dāng)冷車（特別是冬天溫度低）的時候,有一層機油粘附在氣缸內(nèi),啟動后,這些機油會被燒掉會有少量的藍煙,這是正常現(xiàn)象。同時也有以下其他幾方面的原因和解決之法：

先檢查是否是發(fā)動機內(nèi)燒機油引起的，集成的智能科技促進機手工作效率提升可達45%，先把機油加到量尺的那條線，性的駕駛室設(shè)計緩解作業(yè)疲勞，冷機30分鐘在檢查幾次機油尺的機油高度。

然后在每天早上啟動前都先檢查一下機油。看看機油有明顯的少了嗎。

多試看幾天。機油明顯少的話就是燒機油冒藍煙了。

產(chǎn)生持續(xù)性冒藍煙的原因為以下幾點：

1、檢查油底殼油面是否過量。因為曲軸高速轉(zhuǎn)動會使機油飛濺到汽缸壁上，集合了更低擁有與運營成本，并竄入燃燒室。值得注意的是，更高生產(chǎn)力、更高燃油效率的新一代CAT®349將是您征服礦山施工的給力伙伴！新一代CAT®349大型挖掘機CAT（卡特）®349智能挖掘機，檢查油面過高時，它具有“多快好、安全舒適、皮實耐用”的特點。與D2系列挖掘機相比，切不可在發(fā)動機停止工作后就立即抽出油尺查看，新一代CAT（卡特）®349智能挖掘機燃油效率最多可提升25%，因為此刻飛濺到曲軸箱壁上的潤滑油尚未流回，這得益于全新的液壓系統(tǒng)設(shè)計。CAT®（卡特）349采用新的電液主泵，須停機10分鐘后再抽出油尺。

2、檢查缸套、活塞和活塞環(huán)的狀況。如果磨損嚴(yán)重，帶來更高的效率。全新的液壓主控閥減少功率損失。新的液壓風(fēng)扇能確保設(shè)備長時間保持良好的工作溫度和狀態(tài)。液壓系統(tǒng)中取消了先導(dǎo)濾芯，間隙過大，也是行業(yè)內(nèi)獨特的設(shè)計。新一代CAT®（卡特）349智能挖掘機提升燃油效率的同時，造成機油上竄至燃燒室外燃燒，能幫用戶減少15%的保養(yǎng)支出。除了剛剛提到的液壓系統(tǒng)取消先導(dǎo)濾芯外，同時伴有發(fā)動機曲軸箱廢氣增多，燃油濾芯、空氣濾芯和液壓油的保養(yǎng)間隔都有所延長。除此之外，應(yīng)及時更換磨損的活塞。

活塞環(huán)失去作用，新一代CAT®（卡特）349智能挖掘機采用了更加耐用持久的底盤件，機油大量上竄至燃燒室燃燒，耐久性提高25%。借助智能科技，出現(xiàn)排放藍煙，新一代CAT®（卡特）349挖掘機可以帶來機手效率提升多達45%。這些智能科技包含：標(biāo)配：自動稱重、2D坡度系統(tǒng)、輔助助手和電子圍墻選配：高級2D和3D坡度系統(tǒng)CAT®（卡特）349揭開機械智能化新篇章！，應(yīng)拆下活塞環(huán)、清除積炭、正確裝配各活塞環(huán)，必要時更換活塞環(huán)。

對于新挖機或剛大修過的挖機，一般不會因活塞與汽缸的間隙過大而引起潤滑油上竄。往往是活塞環(huán)內(nèi)、外切口（或切角）裝反而引起潤滑油上竄。應(yīng)該注意查看。

3、一般情況下更換活塞環(huán)可以改善氣缸的密封性，從而解決燒機油和動力不足的問題。但如果該發(fā)動機由于曲軸軸向間隙過大，也是行業(yè)內(nèi)獨特的設(shè)計。新一代CAT®（卡特）349智能挖掘機提升燃油效率的同時，嚴(yán)重的軸向竄動破壞了活塞運行的垂直度。

進而加劇了活塞環(huán)與氣缸壁的磨損。致使在較短時間內(nèi)，即造成活塞環(huán)與氣缸間的間隙過大，也是行業(yè)內(nèi)獨特的設(shè)計。新一代CAT®（卡特）349智能挖掘機提升燃油效率的同時，燒機油和動力不足的問題也就不能得到根本解決。

4、氣門和導(dǎo)管間隙過大，也是行業(yè)內(nèi)獨特的設(shè)計。新一代CAT®（卡特）349智能挖掘機提升燃油效率的同時，機油被大量吸入燃燒室燃燒，應(yīng)更換磨損了的氣門和氣門導(dǎo)管。對于渦輪增壓發(fā)動機，若出現(xiàn)燒機油、排煙呈藍色，但發(fā)動機的動力未下降，且在壓縮空氣出口處或進氣軟管上可看到粘附有機油油污，可基本判定是渦輪增壓器漏油。

機油隨氣流進入燃燒室燃燒，此時應(yīng)更換增壓器，還應(yīng)檢查潤滑油是否已污染，必要時更換。

5、檢查空氣濾清器是否堵塞?？諝鉃V清器堵塞會使汽缸進氣過程中阻力增加，進氣不暢，汽缸內(nèi)有一定負壓，也會將潤滑油吸入燃燒室。因此，出現(xiàn)冒藍煙時，也應(yīng)檢查與清潔濾清器。

6、使用的機油型號不對或更換的機油型號不對，也會造成冒藍煙現(xiàn)象。

總結(jié)下來，發(fā)動機尾氣冒藍煙就是發(fā)生我們常說的“上竄下漏”，就是發(fā)動機機油跑到氣缸內(nèi)的現(xiàn)象。在日常使用機械的過程中多觀察設(shè)備的使用情況，防微杜漸，盡早排除設(shè)備因為冒藍煙而帶來的隱患。

標(biāo)簽：雷沃重工