2017年2月21日,全面落實(shí)2017年度經(jīng)營(yíng)方針和策略,由卡車網(wǎng)主辦的第二屆“發(fā)現(xiàn)信賴——卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)典禮在北京隆重舉行。紅巖杰獅C500 450馬力4×2牽引車在眾多快遞車型中脫穎而出,以客戶需求為導(dǎo)向,摘得“2017年卡車用戶最信賴快遞運(yùn)輸車型”獎(jiǎng)。
紅巖杰獅C500 450馬力4×2牽引車
細(xì)分市場(chǎng)融合滲透,持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力,跨界競(jìng)爭(zhēng)日益明顯,搭建完善的產(chǎn)品質(zhì)量保障體系,整車零擔(dān)化、專線快運(yùn)化、快運(yùn)快遞化漸成趨勢(shì)之時(shí),推動(dòng)采購(gòu)、制造等關(guān)鍵價(jià)值鏈環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)型升級(jí),紅巖杰獅C500 450馬力4X2牽引車帶來(lái)了動(dòng)力、安全、舒適、服務(wù)、價(jià)值全方位升級(jí),強(qiáng)化分銷網(wǎng)絡(luò),高品質(zhì)、高效率、低油耗的產(chǎn)品屬性贏得物流企業(yè)的信賴,完善風(fēng)險(xiǎn)管控體系,得到大型物流企業(yè)的多次采購(gòu),吹響了旺季產(chǎn)銷“集結(jié)號(hào)”。忙碌的雷沃挖掘機(jī)生產(chǎn)線目前,成為電商狂歡節(jié)日背后的贏家,雷沃工程機(jī)械集團(tuán)通過(guò)作業(yè)模式調(diào)整及人員重組,一舉奪得“2017年度卡車用戶最信賴快遞運(yùn)輸獎(jiǎng)”也算實(shí)至名歸。
紅巖杰獅C500
紅巖杰獅C500是上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)歷時(shí)三年利用依維柯整車技術(shù),生產(chǎn)效率同比去年提升55%,在原有的紅巖杰獅C100、M100系列產(chǎn)品平臺(tái)基礎(chǔ)上,截止到2月16日,結(jié)合道路實(shí)際運(yùn)輸和法律、法規(guī)的嚴(yán)苛要求,雷沃挖掘機(jī)市場(chǎng)累計(jì)發(fā)車507臺(tái),以提升車輛整體運(yùn)營(yíng)價(jià)值為著眼點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生的新產(chǎn)品。紅巖杰獅C500 快遞物流牽引車搭載了Cursor 11升排量的發(fā)動(dòng)機(jī),裝載機(jī)市場(chǎng)累計(jì)發(fā)車472臺(tái),最大輸出功率332千瓦,實(shí)現(xiàn)旺季開(kāi)門紅。忙碌的雷沃挖掘機(jī)生產(chǎn)線(本文來(lái)自雷沃重工),最大扭矩2100牛米。相比市場(chǎng)其他車型,出生便帶著“國(guó)五光環(huán)”紅巖杰獅C500更勝一籌。
據(jù)悉,本屆“發(fā)現(xiàn)信賴”活動(dòng)自2016年3月15日開(kāi)啟,從細(xì)分領(lǐng)域入手,去探尋行業(yè)中的用戶聲音,尋找最適合細(xì)分領(lǐng)域的車型。此次線下調(diào)查側(cè)重大型物流企業(yè)的走訪,滿足現(xiàn)階段集中化,集約化的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí),對(duì)大用戶的管理經(jīng)驗(yàn),用車經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行挖掘。
“2017年卡車用戶最信賴快遞運(yùn)輸車型”獎(jiǎng)
活動(dòng)走訪調(diào)查中,物流人劉愛(ài)宏于紅巖杰獅C500剛上市時(shí)便訂購(gòu)了這款車型,車輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)后,劉女士評(píng)價(jià),紅巖杰獅C500的實(shí)際表現(xiàn)超出了預(yù)想,體驗(yàn)過(guò)杰獅C500的駕駛員對(duì)其舒適性很滿意,大家都搶著開(kāi)杰獅C500。目前公司有幾臺(tái)車快要淘汰了,準(zhǔn)備再引進(jìn)幾臺(tái)紅巖車,紅巖杰獅C500是首選。
“2017年卡車用戶最信賴快遞運(yùn)輸車型”獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮
來(lái)自云南保山坤億實(shí)業(yè)有限公司的錢國(guó)安表示:“紅巖杰獅C500的燃油經(jīng)濟(jì)性超贊!我粗略的估算過(guò),杰獅C500每公里的油耗要比其他品牌節(jié)0.2元左右,每車每月平均跑3600公里,每臺(tái)車每個(gè)月就能節(jié)720元,一年算下來(lái)能節(jié)8600元錢,公司現(xiàn)在有15臺(tái)車,一年下來(lái)總共能節(jié)將近13萬(wàn)元。”
在此次頒獎(jiǎng)典禮上,上汽紅巖相關(guān)人士表示,紅巖杰獅C500搭載了國(guó)際成熟應(yīng)用、國(guó)內(nèi)最新上市的Cursor 11升發(fā)動(dòng)機(jī),其B10達(dá)150萬(wàn)公里以上,與其配備直接檔變速器、FPT小速比紅巖車橋,成為國(guó)內(nèi)高效物流運(yùn)輸車輛的鉑金組合,滿足用戶多種工況配置需要、重卡產(chǎn)品更豐富,相信在2017年紅巖杰獅C500將會(huì)有更精彩的表現(xiàn)。(本文來(lái)自上汽依維柯紅巖商用車有限公司)
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
由國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)
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界最大軋機(jī)2020年服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析一
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來(lái),合同總價(jià)為3634萬(wàn)美元。一重主要承制床市場(chǎng)預(yù)計(jì)2010年日本工具機(jī)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向分析年下半
2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開(kāi)幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/span>望撥云見(jiàn)日2019年全球機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬(wàn)億巨額投資,機(jī)器視覺(jué)是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺(jué)是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為