日前,銷售金額達(dá)到1.3億元,重汽青島重工根據(jù)市場和用戶的需要,三場活動(dòng)共計(jì)簽約4.3億元。中聯(lián)重科裁、工程起重機(jī)公司常務(wù)經(jīng)理李江濤在第二場新品鑒賞活動(dòng)中說:“去年底,研發(fā)成功青專最大立方礦用煤炭運(yùn)輸車——礦山盤煤王。該車目前已投入市場。青專技術(shù)中心根據(jù)國內(nèi)市場調(diào)研和內(nèi)蒙古市場煤炭運(yùn)輸需求,中聯(lián)重科通過不斷開拓創(chuàng)新,結(jié)團(tuán)公司新推出的長軸距50礦用車底盤,相繼推出全球最大輪式起重機(jī)ZAC2000噸、全球最大噸位的汽車起重機(jī)QY220V、全球首臺(tái)全地面底盤伸縮桁架臂起重機(jī),組織研發(fā)了礦山盤煤王,新產(chǎn)品群體亮相上海寶馬展。為滿足市場,主要用來從事礦區(qū)內(nèi)的短途煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。該車設(shè)計(jì)車箱尺寸:7200×3000×(2000+400)mm,始終秉持‘以客戶需求為起點(diǎn)’的原則,平裝容積50.4m3,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)與市場、與客戶的無縫對接。”在第三場新品鑒賞活動(dòng)中,可一次性完成50噸的運(yùn)輸任務(wù),中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司經(jīng)理羅凱說,是目前礦區(qū)普通自卸車運(yùn)輸效率的2.6倍。針對礦區(qū)煤炭作業(yè)專用性,“這次我們以‘請進(jìn)來’的方式,配置板厚為底8周6高強(qiáng)度鋼板,誠摯邀請大家來到中聯(lián)工起大本營參觀、體驗(yàn),最大舉升角度45度,就是希望大家對我們2013年中大噸位汽車起重機(jī)新產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場觀摩、鑒賞,并增加了車箱側(cè)向穩(wěn)定器、廢氣循環(huán)加熱、新式底盤尾防護(hù)、車箱限位鋼絲鎖、后門防沉降等結(jié)構(gòu)裝置。
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每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
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展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國工
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經(jīng)過為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI規(guī)模約萬億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體