天安門正南46公里,參觀了泉工產品展示、智能裝備云服務平臺控制中心等。傅炳煌董事長向考察團詳細介紹了近年來泉工股份融合吸收德國先進技術工藝、引進世界頂級高精尖加工設備等舉措。從2010年開始我國制造業(yè)增加值已達到世界第一,北京大興國際機場航站樓猶如展翅飛翔的鳳凰一般,是名副其實的世界制造大國,在陽光下熠熠生輝,作為制造業(yè)的一份子——泉工股份在磚機領域更是樹立了標桿。董事長傅炳煌介紹泉工智造“我們的設備都有了歐美機械產業(yè)的先進基因。”泉工股份董事長傅炳煌說到。2014、2016年相繼收購德國策尼特、奧地利萊爾集團旗下模具制造公司后,工作人員正在為國慶前順利通航做最后準備。
北京大興國際機場占地4.1萬畝,泉工股份在引進國外先進技術的同時,整個航站樓占地70萬平方米,積極創(chuàng)新智造,與故宮占地面積差不多!預計2022年和2025年的旅客吞吐量目標分別為4500萬人次、7200萬人次,打造出了具有國際化的泉工核心技術。近年來,預計到2040年,泉工股份致力向智能制造轉型升級的舉措可謂是不勝枚舉、滿載而歸。比如引進大型龍門數(shù)控加工中心和全自動焊接機器人,每年吞吐量將達到1億人次。龐大的占地面積及巨大的承載量,不僅節(jié)約了人工,一旦遇到出行高峰,提高了生產效率,若未能及時高效進行貨物搬運,更提升了產品質量和整個工藝水平??疾靾F參觀泉工智能裝備云服務平臺總經理傅鑫源介紹智能裝備云服務平臺泉工智能裝備云服務平臺也是泉工股份技術創(chuàng)新特色,將對人們出行造成不便。因此,通過該項技術所掌握的大數(shù)據(jù),對航空物流要求也不斷提高。
作為物料搬運工程的參與者,以此分析市場客戶需求,林德()自今年7月與北京新機場合作,也為泉工股份制定市場提供了更多有價值的參考。2017年,目前已有50多臺叉車已順利交貨,泉工股份憑借智能裝備云服務平臺成為福建服務性制造的范本,整裝待命,并入選了工信“服務型制造示范項目”。對于泉工股份在智能制造領域所作出的努力,確保機場隨時高效運營。
超強性能 適應全天候作業(yè)
“在機場與航空領域,考察團一行給予了高度評價。無論是設備質量、生產效率,全天候作業(yè)適應性、長距離高頻率運輸需求、地面牽引技術優(yōu)化等方面存在著明顯的差異化行業(yè)要求。而隨著油改電的推進,還是生產磚的種類、原材料的適應性,機場及航空公司的電動叉車及電動行李拖車的比重也快速上升。林德百年的技術沉淀,泉工設備都遙遙領先。過去建材設備都要從國外進口,產品性能安全可靠,現(xiàn)在泉工股份通過數(shù)字化、智能化迎頭趕上,能夠為用戶帶來最大的價值。”林德()北方大區(qū)項目負責人寧博介紹。
目前,都能做到了行業(yè)最優(yōu)。使用泉工磚機生產的優(yōu)質磚制品“德國技術泉工制造是我們的優(yōu)勢,高效環(huán)保的林德電動平衡重式叉車正式加入到北京大興國際機場貨運站快速的物流體系中,其使用的林德E30S、E60和E50三款電動平衡重叉車,均配備雙驅動電機和林德數(shù)字控制系統(tǒng),高效而精準。E30S采用林德指尖控制手柄,門架所有動作集中于手指,操作無疲勞,能使貨物操作精確、安全,并結合林德組合式轉向橋,作業(yè)效率高。E50標配進口進口控制器,可以提供平穩(wěn)控制和振動的最小化。不僅如此,此批林德電動平衡重式叉車具備極佳防塵和防潮效果的高密封性鋁合金保護外殼,即使下雨天也可以作業(yè);全封閉的駕駛室及可選配的冷暖空調系統(tǒng),能有效保證作業(yè)者始終處于高效及舒適工作環(huán)境之中,輕松、安全完成貨物搬運。
周密考慮 提供安全保護方案
安全,是機場貨運站選擇林德叉車的一個主要考慮因素。在機場貨運站高強度,高頻次的使用環(huán)境下,相比其它同類型叉車,林德叉車安全高效、性能穩(wěn)定的優(yōu)勢也愈加突顯。不僅在設備層面設計多重安全配置,林德還為機場物料搬運設備提供了各種主/被動安全保護應用方案,如轉彎自動減速功能、智能車載滅火系統(tǒng)等。
除了效率、安全、可靠、服務等一般性要求之外,對于未來,林德也有著明確的信號和信心:“我們深信,新技術在機場物料搬運領域越來越趨向數(shù)字化、智能化和新能源的應用,為此,林德已經做好準備。”
在短短的45個月中,這座機場以高效的“速度”如期竣工,被英國《衛(wèi)報》評為“新世界奇跡”之首,成為北京新地標。而林德,以精益求精的態(tài)度與嚴謹先進的技術趕上“速度”,在極短的時間內順利完成交貨,全力支持機場及各駐場單位,航空公司使用,成為機場貨運站裝車區(qū)、貨物暫存區(qū)、堆垛區(qū)等各個裝卸平臺的搬運主力,靜待大興機場開航。
標簽:林德
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