場潛力巨大“智造”裝備躋身國際高端制造領(lǐng)域前沿工

      “十二五”時(shí)期裝備制造業(yè)發(fā)展回顧

　　裝備制造業(yè)是制造業(yè)的基石?；厥住笆晃濉保c去年同期相比出口量、批次、種類均大幅增加，我國裝備制造業(yè)取得了舉世矚目的成就，從黑河口岸出口的裝載機(jī)械已經(jīng)漸成規(guī)模，已然躋身世界裝備制造大國行列。根據(jù)2009年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，國產(chǎn)工程機(jī)械出口已成為黑河口岸新的貿(mào)易增長點(diǎn)。我國出口至俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的裝載機(jī)類設(shè)備主要包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等工程設(shè)備，我國裝備制造業(yè)規(guī)?？偭恳呀?jīng)達(dá)到2.2萬億美元，貿(mào)易方式為一般貿(mào)易和邊境小額貿(mào)易出口。 　　目前我國出口到俄羅斯的工程機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量過硬，而美國和日本兩國制造業(yè)總量分別為1.5萬億美元和1.23萬億美元。與此同時(shí)，適銷對路，我國裝備制造業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了長足的進(jìn)步，價(jià)格有競爭力，工程機(jī)械行業(yè)快速發(fā)展，因此我國價(jià)廉物美的工程機(jī)械出口俄羅斯市場大有潛力。，汽車產(chǎn)銷量爆發(fā)式增長，船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)大幅躍升，機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯改善。以汽車工業(yè)為例，2009年我國汽車產(chǎn)量首次突破1000萬輛，達(dá)到1379.5萬輛，成為世界第汽車生產(chǎn)國，預(yù)計(jì)今年汽車產(chǎn)銷量可達(dá)1700萬輛。

　　世界金融危機(jī)爆發(fā)后，各主要紛紛做出署，大力發(fā)展性新興產(chǎn)業(yè)，以搶占發(fā)展制高點(diǎn)。但這些提出的性新興產(chǎn)業(yè)，都未提及高端裝備制造業(yè)。事實(shí)上，裝備制造業(yè)作為“為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防提供技術(shù)裝備”的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進(jìn)步的重要保障，是綜合實(shí)力和技術(shù)水平的集中體現(xiàn)。因此，發(fā)展高端裝備制造業(yè)對促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。長期以來，我國制造業(yè)的發(fā)展大分還停留在產(chǎn)業(yè)鏈的低端，以生產(chǎn)低附加值產(chǎn)品為主，前端研發(fā)設(shè)計(jì)與后端的銷售環(huán)節(jié)都受制于人，過度依賴投資增長、自主創(chuàng)新能力薄弱、缺乏核心技術(shù)和自主品牌、能源資源利用效率低下、基礎(chǔ)配套能力滯后等問題一直困擾著我國裝備制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心行業(yè)特邀研究員羅百輝表示，發(fā)展高端裝備制造業(yè)就是要改變這一格，提高我國制造業(yè)的國際競爭力，將高端裝備制造列為性新興產(chǎn)業(yè)，對裝備制造業(yè)的發(fā)展意義重大。

　　為突破上述主要發(fā)展瓶頸，在準(zhǔn)確把握發(fā)展現(xiàn)狀與存在問題及世界與經(jīng)濟(jì)走勢的基礎(chǔ)上，正在編制的“十二五”裝備制造業(yè)規(guī)劃，將以加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，實(shí)施調(diào)整轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新升級，達(dá)到裝備制造業(yè)強(qiáng)國的目標(biāo)。據(jù)國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心行業(yè)特邀研究員羅百輝介紹，“十二五”期間，我國裝備制造業(yè)面臨的主要任務(wù)包括推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、培育高端裝備制造業(yè)、夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、推進(jìn)重大裝備自主化和推進(jìn)創(chuàng)新能力等。

　　首先，它對鼓勵(lì)裝備制造行業(yè)向高端發(fā)展，起到了政策引領(lǐng)作用，各地方都在積極發(fā)展高端裝備制造業(yè)；二是有利于鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)自主創(chuàng)新，重視研發(fā)，有效地推動(dòng)了企業(yè)作為創(chuàng)新主體地位的盡快到位；三是有利于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造升級，對于傳統(tǒng)機(jī)械行業(yè)的節(jié)能節(jié)材，以及生產(chǎn)線的升級、產(chǎn)品的升級換代都具有很大的促進(jìn)作用。而且，發(fā)展高端裝備制造，對于“十二五”時(shí)期我國裝備制造業(yè)的發(fā)展也具有巨大的帶動(dòng)與引領(lǐng)作用。

　　從性新興產(chǎn)業(yè)所涵蓋的重點(diǎn)領(lǐng)域看，節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同樣離不開裝備的支撐。

　　比如，在新能源領(lǐng)域，核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能，以及智能電網(wǎng)，這些行業(yè)的發(fā)展都需要裝備支撐，新能源裝備的發(fā)展是這些行業(yè)做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)。在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)中，節(jié)能設(shè)備、環(huán)保設(shè)備的發(fā)展是實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的基礎(chǔ)條件。

　　高端裝備制造業(yè)是性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是支撐。性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。上述產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開裝備的支撐，其所需裝備的發(fā)展也都成為各自領(lǐng)域的重點(diǎn)。高端裝備制造所涵蓋的領(lǐng)域主要包括：航空裝備、衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備等。

　　需要著重強(qiáng)調(diào)的是，上述這些產(chǎn)業(yè)都具有技術(shù)密集、附加值高、帶動(dòng)作用強(qiáng)的特點(diǎn)，是裝備制造業(yè)的高端分，而且都屬于新興產(chǎn)業(yè)。而傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)則不能劃入其中。例如，百萬千瓦超超臨界發(fā)電機(jī)組，雖然也屬于制造業(yè)的高端分，但它屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，因此不能被列入高端裝備制造重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域中。

　　“智造”裝備躋身國際高端制造領(lǐng)域前沿

　　在高端裝備制造的各領(lǐng)域中，智能制造裝備尚屬比較新的概念，也是備受關(guān)注的領(lǐng)域。據(jù)介紹，智能制造裝備的定義是：具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。智能制造裝備發(fā)展主要內(nèi)容包括：重點(diǎn)推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備，自動(dòng)化成套生產(chǎn)線，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備，關(guān)鍵基礎(chǔ)零件、元器件及通用件，智能專用裝備的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化、智能化、精密化、綠色化，帶動(dòng)工業(yè)整體技術(shù)水平的提升。例如，在精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，要針對生物、節(jié)能環(huán)保、石油化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，重點(diǎn)發(fā)展智能化壓力、流量、物位、成分、材料、力學(xué)性能等精密儀器儀表和科學(xué)儀器及環(huán)境、安全和國防特種檢測儀器。

　　在關(guān)鍵基礎(chǔ)零件、元器件及通用件領(lǐng)域，要重點(diǎn)發(fā)展高參數(shù)、高精密和高可靠性軸承、液壓/氣動(dòng)/密封元件、齒輪傳動(dòng)裝置及大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具等。

　　在智能專用裝備領(lǐng)域，要重點(diǎn)發(fā)展新一代大型電力和電網(wǎng)裝備，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，全斷面掘進(jìn)機(jī)、快速集成柔性施工裝備等智能化大型施工機(jī)械，以及大型先進(jìn)高效智能化農(nóng)業(yè)機(jī)械等。

　　此外，還要以大飛機(jī)、支線飛機(jī)及通用飛機(jī)為應(yīng)用對象，采用飛機(jī)制造、機(jī)床制造和材料生產(chǎn)企業(yè)相結(jié)合，重點(diǎn)發(fā)展復(fù)合材料制備裝備、自動(dòng)輔帶/輔絲設(shè)備、構(gòu)件加工機(jī)床、超聲加工/高壓水切割設(shè)備等。

　　按照初步設(shè)想，智能制造裝備的發(fā)展目標(biāo)是：到2015年，銷售收入達(dá)到1萬億元，國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)所需高端智能裝備及基礎(chǔ)制造裝備國內(nèi)市場占有率達(dá)到50%，形成若干產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，培育批專、精、特企業(yè)。到2020年，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)到2萬億元，國內(nèi)市場占有率達(dá)到70%，形成一批具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和大型企業(yè)，智能制造裝備整體水平進(jìn)入國際先進(jìn)行列。國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心行業(yè)特邀研究員羅百輝指出，推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造、發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)、加快企業(yè)從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變以及推進(jìn)兩化融合是產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的關(guān)鍵所在。此外，以干支線飛機(jī)和通用飛機(jī)為主的航空裝備、軌道交通設(shè)備、海洋工程裝備以及以數(shù)字化、柔性化和系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能制造設(shè)備，將引領(lǐng)國產(chǎn)高端裝備的發(fā)展方向。

　　自主創(chuàng)新一直是我國裝備制造業(yè)做大做強(qiáng)的動(dòng)力源泉。羅百輝表示，“十二五”期間，以高檔數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備為主的重大專項(xiàng)，重大成套設(shè)備、高技術(shù)裝備和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)自主化，以及共性技術(shù)研發(fā)和公共平臺(tái)等，將成為我國裝備制造業(yè)創(chuàng)新升級的重要抓手。

　　與裝備制造業(yè)類似，為制造業(yè)提供基礎(chǔ)原料的原材料工業(yè)同樣面臨產(chǎn)業(yè)升級的歷史機(jī)遇。“十一五”期間，在產(chǎn)量規(guī)模快速增長的基礎(chǔ)上，鋼鐵等分行業(yè)產(chǎn)能過剩、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高附加值產(chǎn)品缺乏等問題日益凸顯，淘汰落后和結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)提上議事日程?！笆濉逼陂g，為實(shí)現(xiàn)從規(guī)模擴(kuò)張型向質(zhì)量效益型增長模式的轉(zhuǎn)變，調(diào)整和優(yōu)化無疑是原材料工業(yè)升級發(fā)展的關(guān)鍵詞，而自主創(chuàng)新仍將作為重要引擎。

　　面對“十二五”這一重要機(jī)遇期，我國制造業(yè)真正由大變強(qiáng)依然任重而道遠(yuǎn)，但是隨著產(chǎn)業(yè)提升進(jìn)程的加速，相信越來越多的“智造”將躋身國際高端制造領(lǐng)域前沿。

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