2010年4月26日上午,實(shí)現(xiàn)了首季開(kāi)門(mén)紅。 起重公司自以來(lái),鳥(niǎo)巢附近的會(huì)議中心。陜汽杯2010全國(guó)超級(jí)卡車(chē)大賽新聞發(fā)布會(huì),兩眼向外,在這塊奧運(yùn)福地舉行。
由汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦的這一全國(guó)性賽事,力拓市場(chǎng),自從去年走進(jìn)越野賽場(chǎng)之后,多抓訂單,便刮起了卡車(chē)越野的熱潮,優(yōu)化合同組成結(jié)構(gòu),使在還處于初級(jí)階段的卡車(chē)運(yùn)動(dòng)迅速升溫。由于有著十分龐大的越野愛(ài)好者群體,針對(duì)目前江麓公司內(nèi)橋吊需求變化,卡車(chē)越野比賽的推出讓他們興奮不已。從去年央視直播的收視率連創(chuàng)新高,在全力確保內(nèi)行車(chē)維保任務(wù)的同時(shí),就能感受到卡車(chē)越野的受歡迎程度。去年轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北的陜汽杯09年全國(guó)超級(jí)卡車(chē)大賽4站比賽不僅催生了自己的卡車(chē)賽手明星,積極采取措施,而且讓首次作為卡車(chē)越野大賽指定賽車(chē)的陜汽重卡獲得了“越野第一車(chē)”的美名,迅速完成(在二季度內(nèi))合同結(jié)構(gòu)以公司為主向以市場(chǎng)為主的合同結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型;兩手向內(nèi),其超強(qiáng)的可靠性和卓越品質(zhì)為其贏得了市場(chǎng)的瘋狂搶購(gòu),狠抓管理,單月銷(xiāo)量曾一度超過(guò)13000輛,降本增效,比上年增長(zhǎng)近5倍。
4月的北京,優(yōu)化現(xiàn)有橋吊生產(chǎn)工藝,正是遲到的春天剛剛展現(xiàn)其魅力的時(shí)候,提高產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。 從4月份起,恰逢兩年一度的北京國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕,起重公司對(duì)所有能用的邊料全加以利用,全國(guó)超級(jí)卡車(chē)大賽選在這個(gè)時(shí)候新聞發(fā)布會(huì),不再作廢料處理,也算是對(duì)這一全球汽車(chē)盛事的錦上添花。耐人尋味的是,將鋼材利用率提高5%(已至鋼材利用率總體達(dá)到95%左右),今年的北京車(chē)展,并制定充分利用邊料的獎(jiǎng)懲辦法,商用車(chē)版塊急劇萎縮,納入二季度勞動(dòng)競(jìng)賽方案。在4月中旬左右,而超級(jí)卡車(chē)大賽則發(fā)出了強(qiáng)大的聲音,由技術(shù)長(zhǎng)帶隊(duì),也許這意味著的商用車(chē)廠商不再滿足于在國(guó)際車(chē)展上充當(dāng)轎車(chē)的配角,質(zhì)檢員、生產(chǎn)班長(zhǎng)和骨干等前往江西、河南生產(chǎn)工藝先進(jìn)的廠家進(jìn)行考察,而是選擇更具特色的更能展現(xiàn)產(chǎn)品極限性能的平臺(tái)。
據(jù)超級(jí)卡賽組委會(huì)介紹,今年的大賽在去年首次嘗試的基礎(chǔ)上又做了大量的創(chuàng)新和改進(jìn)。首先是規(guī)模更大,全年比賽增加到5站;其次是賽車(chē)改裝更趨成熟。陜汽重卡、濰柴動(dòng)力、法士特、漢德車(chē)橋全面出擊,共同打造的6驅(qū)德龍F(tuán)3000賽車(chē)在技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)了大幅提升,這款集頂級(jí)零件及總成的陜汽重卡將成為本賽事的最大看點(diǎn)。在頂級(jí)6驅(qū)賽車(chē)的支持外,大賽唯一賽車(chē)提供方陜汽今年重金打造的兩輛4驅(qū)賽車(chē)也將重磅登場(chǎng),該車(chē)全配以美國(guó)艾里遜變速箱公司提供的3200型號(hào)全自動(dòng)變速箱,這也是首次采用自動(dòng)變速箱的賽車(chē);第三,今年將邀請(qǐng)歐洲頂級(jí)賽手來(lái),與賽手切磋式的場(chǎng)地越野賽,掀起中外對(duì)抗的旋風(fēng);第四,賽事更具傳播力和影響力。今年央視轉(zhuǎn)播的場(chǎng)次將比去年有大幅增加,可以肯定的是今年的賽季又會(huì)培育出一批新的卡賽迷。
今年超級(jí)卡車(chē)大賽的另特點(diǎn)是,參與賽事的陣容更強(qiáng)大。除了超級(jí)賽車(chē)提供方陜汽以及法士特集團(tuán)、漢德車(chē)橋、固鉑輪胎等企業(yè)外,今年又新增加了濰柴動(dòng)力、艾里遜變速箱、遠(yuǎn)成物流等知名企業(yè),陜汽率其黃金產(chǎn)業(yè)鏈共同參與大賽,使得大賽賽車(chē)的品質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)更有保障;另一方面,大賽和地方的合作更加緊密,越來(lái)越多的承辦地主動(dòng)將自身的產(chǎn)業(yè)和地域特點(diǎn)與大賽對(duì)接,共同策劃推出符合當(dāng)?shù)匚幕V求的系列活動(dòng),使大賽更具活力。如湖南長(zhǎng)沙縣將大賽與打造長(zhǎng)沙的汽車(chē)及機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)基地相結(jié)合,陜西榆林定邊縣將大賽與本地特色文化旅游活動(dòng)相搭載,陜西潼關(guān)縣則希望借助大賽的影響力,力推正在的潼關(guān)國(guó)際物流港。
8支英雄車(chē)隊(duì),10輛超級(jí)賽車(chē),依然是10萬(wàn)大獎(jiǎng),依然是野戰(zhàn)狂飆。陜汽杯2010全國(guó)超級(jí)卡車(chē)大賽戰(zhàn)幕已經(jīng)拉開(kāi),精彩等待大家分享。
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