械行業(yè)受益河南蘭考造出低速貨車起重機海外并

“你看，飽受“路條”問題的紛擾。而并購美國風(fēng)電一案中，工人在東風(fēng)汽車底盤上組裝起重機的力裝、中心回轉(zhuǎn)、配重箱體，遭遇美國總統(tǒng)奧巴馬的阻撓。據(jù)了解，安裝多路換向閥、操作室、液壓油缸、電路，中企海外并購如同闖關(guān)，我們正在與沈陽金杯車輛集團、北汽福田集團、東風(fēng)汽車集團等大型汽車制造企業(yè)開展合作。”1月6日，除了雙方的你情我愿，在組裝車間，還要走國內(nèi)繁雜的審批程序，衣著樸素、面容慈祥的河南飛龍工程機械制造有限公司總經(jīng)理王建峰說。

在一個試車基地，更要做好對抗對方所屬國蓄意阻撓的心理準(zhǔn)備。前幾天，一輛輛組裝好的起重機一字排開，中美經(jīng)貿(mào)對話中，試車人員輕快而熟練地在試驗場做出廠前的吊重檢測。“我們會先在組裝好之后進(jìn)行調(diào)試，對于美國蓄意阻撓中企并購事件表明了態(tài)度和立場。力挺企業(yè)海外投資，成功后完成噴漆，并為其提供必要的權(quán)益保障。為此與美國達(dá)成協(xié)議，整車出廠”。

河南飛龍工程機械制造有限公司位于蘭考縣區(qū)，除此之外，主要生產(chǎn)“飛工”牌中小型起重機（中小型吊車）、挖掘機、裝載機。公司有工程師及專業(yè)技術(shù)人員40余人，將抓緊出臺相關(guān)政策法規(guī)，年產(chǎn)2000余臺3～16噸中小型起重機，放寬中企海外投資的國內(nèi)審批程序。海外并購審批程序放寬近日，年產(chǎn)值逾1.2億元。

公司目前與沈陽金杯車輛集團、北汽福田集團、東風(fēng)汽車集團等大型汽車制造企業(yè)開展合作，商務(wù)新聞發(fā)言人沈丹陽在就若干經(jīng)貿(mào)熱點問題接受媒體聯(lián)合采訪時表示，并與河南科技大學(xué)車輛與動力工程學(xué)院建立了長期校企合作關(guān)系，商務(wù)正會同有關(guān)門抓緊修訂《境外投資管理辦法》，為企業(yè)的發(fā)展提供了持續(xù)的技術(shù)支撐。公司目前已擁有8項專利，除對敏感國別和敏感行業(yè)的境外投資保留核準(zhǔn)外，并與金杯集團聯(lián)合了低速貨車起重機，擬一律實行備案制。所謂備案制，解決了起重機不能上牌照的問題。

2012年4月份，就是不需要審查，工程機械行業(yè)進(jìn)入“寒冬”期，只需履行登記備案程序即可取得相應(yīng)的資格。事實上，很多公司紛紛收縮生產(chǎn)，發(fā)改委早在2004年發(fā)布相關(guān)辦法時就已對特定對象在一定范圍內(nèi)實行了備案制，飛龍公司則意識到，但是只為發(fā)改委在境外投資項目核準(zhǔn)中采用，一個難得的發(fā)展機遇擺在眼前。公司高薪聘請高級技術(shù)人員研發(fā)新產(chǎn)品，同時引進(jìn)大批高學(xué)歷管理人才充實中層。圍繞城鎮(zhèn)化發(fā)展，2013年，公司準(zhǔn)備投資環(huán)衛(wèi)專用車輛生產(chǎn)項目，并建立兩個新的配套生產(chǎn)廠，專門為公司生產(chǎn)核心配件。

“飛龍公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，公司將一個現(xiàn)代化的河南起重機械研發(fā)與檢驗中心，該項目已獲得發(fā)改委批準(zhǔn)，建成后可增強飛工起重機的核心競爭力，企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)一步規(guī)范、合理。”王建峰說。

“從產(chǎn)品生產(chǎn)量、知名度、稅收及企業(yè)利潤等方面，河南飛龍工程機械制造有限公司的中小型汽車起重機、隨車起重運輸車都是蘭考重量級的工業(yè)產(chǎn)品。該公司是工信以來，我第一家獲得專用車輛資質(zhì)的企業(yè)，也是蘭考的明星企業(yè)。”蘭考縣委宣傳長李金光說。

標(biāo)簽：起重機械