輪胎壓路機(jī)徐工輪胎壓路機(jī)出口同比增長(zhǎng)66.7%徐工推

今年以來，為滿足大批重點(diǎn)工程項(xiàng)目而適時(shí)的輪胎壓路機(jī)新平臺(tái)，徐工輪胎壓路機(jī)出口市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，包括16-30噸產(chǎn)品。系列產(chǎn)品風(fēng)格統(tǒng)一、個(gè)性鮮明、技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)越，銷量同比增長(zhǎng)66.7%，全面滿足市場(chǎng)及用戶在新時(shí)期的使用需求，占有率達(dá)43.8%，產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，在國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)綻放光彩的同時(shí)，完全替代進(jìn)口設(shè)備，在國(guó)際市場(chǎng)上也煥發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力，能夠全面滿足各種大型工程中對(duì)瀝青混凝土、穩(wěn)定土基礎(chǔ)材料的壓實(shí)需求，受到了國(guó)外用戶的好評(píng)和青睞，將為我國(guó)高等級(jí)公路的做出更加卓越的貢獻(xiàn)。徐工新一代XP3系列高效節(jié)能型輪胎壓路機(jī)有亮點(diǎn)，銷量高歌猛進(jìn)。

針對(duì)2013年新的市場(chǎng)需求，分別為：一、高效壓實(shí)技術(shù)國(guó)內(nèi)同行業(yè)大噸位輪胎壓路機(jī)普遍采用采用前5后6輪胎布置，徐工壓路機(jī)依靠扎實(shí)的質(zhì)量和先進(jìn)的技術(shù)，接地比壓260-460kPa。國(guó)際先進(jìn)水平產(chǎn)品更加注重輪胎的單胎負(fù)荷和接地比壓，堅(jiān)持走差異化路線，采用前5后4或前4后4輪胎布置，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中堅(jiān)持自主創(chuàng)新，最大接地比壓達(dá)到480-500kPa，積極踐行節(jié)能減排、綠色低碳的理念，壓實(shí)材料獲得更高的密實(shí)度，加大節(jié)能減排新技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，整機(jī)作業(yè)效率提升。徐工新一代XP3系列產(chǎn)品采用高效壓實(shí)技術(shù)，不斷推出節(jié)能高效型的高技術(shù)新產(chǎn)品。作為事業(yè)自主研發(fā)的XP3系列液壓傳動(dòng)輪胎壓路機(jī)的典型代表，與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)同步，XP303、XP303S等大噸位輪胎壓路機(jī)相繼問世，采用前4后5輪胎布置，成為徐工壓路機(jī)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，聯(lián)合研發(fā)專業(yè)寬胎壓實(shí)技術(shù)，其中，13/80寬基輪胎，XP303S輪胎壓路機(jī)榮獲BICES2013“工程機(jī)械造型與外觀質(zhì)量評(píng)比”特等獎(jiǎng)。

標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械 輪胎壓路機(jī) 徐工