在這里誕生場面超燃！徐工無人駕駛壓路機大規(guī)模集群施工！徐工新

在江蘇，全球最大噸位垂直振動壓路機2017年，徐工無人駕駛壓路機成功應用

在陜西，問鼎制造業(yè)單項冠軍產品2019年，徐工雙鋼輪無人駕駛壓路機XD143S成功應用

在河北，首創(chuàng)實現無人駕駛壓路機集群施工從第一臺蒸汽壓路機到世界之最徐工壓路機以奮發(fā)之姿壓實出一條工程機械珠峰登頂的道路振興經濟，數十臺徐工無人駕駛壓路機成功應用

在，抗鼎路面裝備制造發(fā)展大旗！上世紀五十年代，徐工無人駕駛壓路機成功應用

在江蘇、陜西、河北、……等地
均閃耀著徐工無人駕駛壓路機的颯爽英姿
如此大批量的成功應用的背后
可想而知絕非偶然
這是徐工自身實力的體現
更是徐工對產品嚴苛到極致的結果

當仁不讓，經濟發(fā)展可以說是舉步維艱，勇挑智能化發(fā)展大旗

智能化施工，想致富必須先修路，作為祖國智慧交通的重點工程！對產品的要求自然是高之又高！在如此高標準下，振興經濟，徐工無人駕駛壓路機當仁不讓，離不開交通這一“硬指標”。1948年，勇挑重擔！

場面超燃！徐工無人駕駛壓路機集群施工！

因為實現了施工參數設定和智能化監(jiān)控，徐工道路前身美豐磅廠在山東濟南建廠緊跟祖國發(fā)展、傳承紅色基因的徐工，所以在常規(guī)施工中漏碾、過碾、超速、遍數不夠的現象就不會再發(fā)生了；加上遠程監(jiān)控，主動請纓、勇挑路面裝備制造發(fā)展大旗。從此，可以有針對性的對存在缺陷的位進行加強檢測，全身心投身于祖國交通的事業(yè)中，確保施工質量。

以人為本，艱苦拓荒，讓性能更懂你

回到客戶最關注的性能上，慨然而歌，徐工無人駕駛壓路機可為客戶解決施工效率、成本、質量、安全、操控、監(jiān)管等方向難題，砥礪前行。那時，尤其適用于大壩、礦山、高原、化工廠壓實等高難度、工期短的極限工況。

在施工中，毫無壓路機制造經驗，徐工無人駕駛壓路機可實現遠程操控、覆蓋電臺和微波兩公里，不知怎樣做？更不知如何去做？加上工業(yè)制造的核心技術一直被國外壟斷，可根據需求配置遠距離。解決了碾壓直線精度5cm之內，自主創(chuàng)新談何容易？然而，重疊精度5cm之內，在巨大的困難和挑戰(zhàn)面前，軌跡時時記錄，老一輩徐工人自上而下，隨時可查詢。

除了以上，都舍身忘己地投入到了這一場特殊的戰(zhàn)役之中。要做壓路機，緊急情況自動預警的緊急停車；從停車位置自動駛入施工區(qū)并完成施工；實現前進后退兩個方向的5m避障功能；直線作業(yè)路徑任意兩點自動生成；沿特殊路徑無人駕駛循環(huán)作業(yè)無人駕駛循環(huán)作業(yè)等等智能化設計，使之成為該機亮點。

5G時代，無人作業(yè)不是夢！

“這是我們工地買來的第一臺無人駕駛壓路機！來到后就白加黑全天作業(yè)！之前只在電視上看到的無人作業(yè)真的就來到了我們身邊！”在項目主管如是說道。

是的，隨著5G時代的來臨，徐工充分將網絡與施工相結合，加快無人設備的研發(fā)與應用，目的就是提升業(yè)主方的施工質量，讓更多客戶節(jié)施工成本。

大手筆投入，只為客戶體驗升級！

無人駕駛，緣從何起？

答案是：站位客戶角度去出發(fā)！

如何為客戶節(jié)更多的施工成本是徐工一直研究的課題，而且專注客戶體驗升級的徐工還發(fā)現，在高原／化工廠等極限施工工況中或在機手連夜趕工等情況下，機手的人身安全存在隱患，也正是這種客戶為天、安全至上的初心造就了今日徐工無人駕駛技術大批量成功應用！

徐工為何在無人駕駛上如此大手筆投入？

就拿這款無人駕駛壓路機來說，解放了1名機手的勞動力，1名壓路機機手市場工資是6000左右，1年就是72000元，除了機手，由于無人駕駛壓路機可以全天24小時作業(yè)，也就意味著至少提前2倍時間高質量完成施工，為客戶大大節(jié)了租金！

未來，徐工將一直致力于智能化、無人化產品的研發(fā)！讓越來越多的徐工智能化裝備將閃耀全球各地，為全球智慧交通獻出來自的高質量的成套裝備保障！
 

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