國機(jī)重工洛建是目前發(fā)展歷史悠久、最專業(yè)、產(chǎn)品種類最齊全、規(guī)模較大的壓實機(jī)械研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售、服務(wù)基地,而且操作輕便靈活,公司最早于1904年在上海建廠,在我們項目就有3臺國機(jī)重工壓路機(jī)。”負(fù)責(zé)G310洛陽境段小李村鐵路立交標(biāo)段的中鐵某項目負(fù)責(zé)人李先生說,1952年制造出第一臺壓路機(jī),該項目采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,1954年內(nèi)遷洛陽,整體式路基寬度為32米,至今已歷經(jīng)115年的發(fā)展。
國機(jī)重工洛建歷經(jīng)百年發(fā)展仍不忘初心,分離式路基寬度為16米。設(shè)計行車速度為80公里/小時,隨著用戶的專業(yè)水平越來越高,路面面層采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。無獨有偶,國機(jī)洛建為了滿足客戶對超大噸位壓路機(jī)的需求,國機(jī)重工壓路機(jī)效力于隋唐城遺址公園的應(yīng)天門遺址保護(hù)展示工程項目,不斷對產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新升級,也深得用戶認(rèn)可,從未來發(fā)展的專業(yè)角度對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),“不是隨便一臺設(shè)備都能在重點工程的關(guān)鍵節(jié)點施工的,智造出了一系列“經(jīng)典”系列產(chǎn)品,作為施工單位不會輕易‘冒風(fēng)險’”。應(yīng)天門遺址保護(hù)展示工程的實施以定鼎路改線和中州渠南移為前提。該項目施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這一系列產(chǎn)品屬國內(nèi)主流機(jī)型,作為備受關(guān)注的隋唐洛陽城“一區(qū)一軸”項目的重要節(jié)點,占據(jù)國內(nèi)60%以上的市場份額,施工質(zhì)量來不得半點馬虎。“因遺址臨近洛河和中州渠,主要涵蓋機(jī)型包括:國內(nèi)主流機(jī)型GYS22、GYS26單鋼輪振動壓路機(jī),地下水水位可能較高,30噸輪胎壓路機(jī)和12噸雙鋼輪壓路機(jī)。
國機(jī)重工GYS26機(jī)械單鋼輪振動壓路機(jī)
GYS26機(jī)械單鋼輪振動壓路機(jī)是國機(jī)重工“經(jīng)典”系列主導(dǎo)產(chǎn)品,施工難度較大”。兩臺國機(jī)重工壓路機(jī)光榮地承擔(dān)了施工任務(wù)。在施工過程中,該機(jī)型配置電控高壓共軌國Ⅲ發(fā)動機(jī),國機(jī)重工設(shè)備再次表現(xiàn)出了特別能在復(fù)雜的工況中高質(zhì)量作業(yè)的傳統(tǒng),動力強(qiáng)勁,以優(yōu)異的表現(xiàn)圓滿完成了施工任務(wù),節(jié)能環(huán)保;采用具有專利技術(shù)的振動輪,無論是路面的平整度、密實度,影響深度與壓實效率高;配置具有專利技術(shù)的三鉗驅(qū)動橋,還是壓實度均得到了用戶的高度認(rèn)可。目前,確保大噸位制動安全,定鼎路環(huán)線道路工程已建成使用,是高等級公路、鐵路、機(jī)場、港口、堤壩的理想壓實設(shè)備。
GYS26機(jī)械單鋼輪振動壓路機(jī)“征戰(zhàn)”雪域高原
2018年5月23日,中州渠已南移完畢。應(yīng)天門遺址保護(hù)展示工程已接近尾聲,國機(jī)重工洛陽公司自主生產(chǎn)的GYS26機(jī)械單鋼輪振動壓路機(jī)裝車發(fā)運,在西藏用戶的期盼下踏上雪域高原的旅程。該臺壓路機(jī)是國機(jī)重工老用戶一個月前訂購的期盼已久的設(shè)備,隨著這臺設(shè)備的入駐,2018年已有十幾臺國機(jī)重工經(jīng)典壓實機(jī)械入駐藏區(qū)施工。
GYS26機(jī)械單鋼輪振動壓路機(jī)“征戰(zhàn)”雪域高原
為適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境,國機(jī)重工GYS26壓路機(jī)采用強(qiáng)制循環(huán)水冷散熱結(jié)構(gòu),保證環(huán)境溫度55℃時整機(jī)可正常工作,以及進(jìn)氣電預(yù)熱冷啟動功能,保證整機(jī)在0℃以下可正常啟動。
“經(jīng)典”系列產(chǎn)品進(jìn)一步延伸的另一款明星產(chǎn)品GYS30壓路機(jī)是國內(nèi)超大噸位機(jī)械單鋼輪壓路機(jī),GYS30堪稱“行業(yè)巔峰”之作,是2018年榮耀推薦的重磅產(chǎn)品,無論是從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品工藝還是到涂裝、裝配等所有生產(chǎn)環(huán)節(jié),均以行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求,狠抓落實,以大國工匠的精神,鑄就時代匠工精品,以品質(zhì)為依托贏戰(zhàn)工程機(jī)械市場,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為2018年壓路機(jī)行業(yè)“最走心”的“壓實機(jī)械扛鼎之作”!
國內(nèi)超大噸位機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)-國機(jī)洛建GYS30壓路機(jī)
GYS30是一款“壓得實、敢碰硬”的獨步天下的新品,“壓得實”源于超強(qiáng)的激振力;“敢碰硬”源于新型振動輪結(jié)構(gòu),敢于挑戰(zhàn)復(fù)雜惡略工況;技術(shù)含量高,源于多項技術(shù)專利,包括發(fā)明專利。
國機(jī)洛建GYS30壓路機(jī)核心特點,獨步江湖,征服四海八荒!
專利技術(shù)---發(fā)動機(jī)功率自適應(yīng)系統(tǒng),節(jié)能環(huán)保。
專利技術(shù)---電控油門離合器聯(lián)動,提高了離合器摩擦片使用壽命。
駕駛室視野開闊,舒適
專利技術(shù)——大制動扭矩重載驅(qū)動橋,制動性能好,安全可靠。
專利技術(shù)——重型壓路機(jī)專用變速箱,前、后檔位同速壓實,確保壓實密實度的一致性和穩(wěn)定性。
專利技術(shù)——同步換擋系統(tǒng),排擋與換向更加輕松,倒順操縱桿直線操作,簡單方便。
加強(qiáng)型振動輪設(shè)計,能夠適應(yīng)更加惡劣工況的壓實;雙偏心室振動機(jī)構(gòu),長效節(jié)能;對稱的激振器布設(shè)計,壓實效果好。新型鉸接機(jī)構(gòu),擺動角度大,使壓路機(jī)振動輪始終貼緊路面,牽引力大,壓實效果好。
冷熱風(fēng)隔離系統(tǒng),有效改善動力系統(tǒng)的散熱,適應(yīng)更高的環(huán)境溫度。
標(biāo)配進(jìn)口集中潤滑系統(tǒng)和免維護(hù)電瓶。
GYS30壓路機(jī)適用于公路、鐵路、機(jī)場、水壩等大型工程項目的填方壓實作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤,激振力大,滲透性強(qiáng)、影響深度達(dá)1米以上。工作效率高,壓實效果好,是大型基礎(chǔ)工程的理想施工設(shè)備。
國機(jī)重工GYS30壓路機(jī)“征戰(zhàn)”全國各地工地
“經(jīng)典”系列壓路機(jī)只是國機(jī)洛建產(chǎn)品譜上的一個系列。未來,國機(jī)洛建仍將秉承創(chuàng)新理念,堅持“誠信為本、品質(zhì)為精、機(jī)制為魂、適而致遠(yuǎn)”的經(jīng)營理念,繼續(xù)打造高品質(zhì)的“整體性能穩(wěn)定,操作簡單,壓出來的路面平整度高,壓實度快好”的壓實機(jī)械產(chǎn)品,持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向中高端邁進(jìn)!
標(biāo)簽:國機(jī)洛建
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2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機(jī)床零