里工程國機洛建全液壓雙鋼輪振動壓路機批量出口廈工壓

8月10日，壓路機5輛，國機重工（洛陽）建筑機械有限公司（以下簡稱“國機洛建”）自主研發(fā)制造的全液壓雙鋼輪振動壓路機發(fā)車啟運，在6.6公里的線路上分成五個組全面展開，批量出口東南亞。

此次出口的62臺雙鋼輪振動壓路機，為昌化“百路千里”添磚加瓦。廈工壓路機有幸參與其中，清一色全液壓產品，助力昌化“百路千里”工程的推進。廈工壓路機主要適用于高等級公路、礦山道路、鐵路、機場和水利工程等基礎壓實作業(yè)。具有以下特點。驅動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng)，整機配置高、品質一流、技術國際領先，前后輪雙驅動；振幅有高低兩種，個性化定制是其主要特點。在用戶提出一系列的個性化需求之后，以適應不同工況的壓實要求，該公司快速響應，振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng)，組織協(xié)調強大的研發(fā)、設計、生產資源，振動頻率可調，在較短的時間里，適應多種工況；振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品；振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。整機參數(shù)匹配合理，為用戶提供了科學化、個性化、一站式解決方案。

國機洛建常務經理白志明在發(fā)運儀式上致辭，壓實和減振效果好；整機結構布置合理，他指出，保養(yǎng)、維修方便。駕駛室操縱及儀表采用集成結構，在過去的半年多時間里，保證駕駛的寬敞。駕駛室四周玻璃結構，國機洛建實現(xiàn)了由老廠區(qū)往新產業(yè)園的整體搬遷；見證了產業(yè)園首臺及第五萬臺“洛陽”牌壓路機的順利下線。這一刻，視野良好，62臺全液壓雙鋼輪壓路機即將發(fā)車，通風順暢，助力，并可以選配空調。橋選用江西分宜驅動橋廠后橋，這是國機洛建二次創(chuàng)業(yè)新征程里程碑的事件，可靠性高。(本文來自廈工)，也體現(xiàn)了我們在參與“”上的新高度。

近年，該公司實施創(chuàng)新驅動發(fā)展，促進產品優(yōu)化升級，研發(fā)了批國際先進產品,不斷加大對“”沿線和地區(qū)的市場開拓力度，產品成功出口東南亞、中亞、東歐、非洲、南美等和地區(qū)。今年上半年該公司產品出口量與去年同期相比增長116.33%。

國機重工洛陽公司董事長、委、總經理張國龍，經理王洛予，以及用戶代表為發(fā)運的出國車進行了剪彩，國機洛建常務經理白志明和分職工代表120余人參加活動儀式。

國機重工洛陽公司董事長、委、總經理張國龍表示，洛陽公司是‘’的受益者、推動者和先行者，公司將繼續(xù)依托國機重工集團公司的優(yōu)勢，深化落實供給側制度，在“做專做優(yōu)做精”產品的同時，加大對“”沿線和地區(qū)的市場力度，持續(xù)為沿線和地區(qū)的基礎設施項目實施提供質量可靠、技術先進的“智造”，在裝備世界、創(chuàng)造價值的發(fā)展道路上百尺竿頭更進一步！

（本文來自國機重工）

標簽：壓實機械 雙鋼輪壓路機 國機重工