三一重工：出海二十年！從0到200億！

2002年8月，兩臺三一PQ190平地機分別發(fā)往摩洛哥，三一從此開啟了波瀾壯闊的海外征程。當時，摩洛哥官方報紙《LE MATIN》在頭版位置報道了這一消息，記錄下這歷史性的一刻。從0到10億2003年，三一出口業(yè)務(wù)拓展東歐、非洲、東南亞、南亞、中東的眾多，2004年又拓展了俄羅斯、韓國、中亞、南美等市場。那一年，21臺代表水平的三一泵送設(shè)備成功運抵阿聯(lián)酋迪拜，參與世界第一高樓——“迪拜塔”的施工，“世界泵王”一戰(zhàn)成名。2005年，三一重工年報首次披露海外業(yè)績情況。彼時，三一重工海外銷售額為1.8億元，首次破億。把產(chǎn)品賣到國外，只是三一國際化的初始階段。2006年，三一投資6000萬美元在印度浦那研發(fā)制造基地，創(chuàng)造當時中資企業(yè)在印度最大的一筆直接投資。三一海外投資邁出第一步。“三一不但要將產(chǎn)品銷往世界各地，還要將工廠建到工程機械制造業(yè)的發(fā)達去！”梁穩(wěn)根的這一雄心在2007年成為現(xiàn)實。那年秋天，三一在美國喬治亞州征地1600畝，投資6000萬美元，建立美國研發(fā)制造中心，成為第一家在美國投資建廠的機械制造企業(yè)?！⊥晗奶?，40臺三一挖機一次性出口歐洲，這是三一挖機、也是國產(chǎn)挖機的首次批量出口。隨著全球市場的布點，2008年，三一將海外服務(wù)體系作為海外工作的重中之中，向全球輸送200多名服務(wù)工程師，同步建成40個倉庫，籌劃全球配件物流體系等，樹立全球三一客戶配件“24小時送達”標準。2009年1月，在中德兩國見證下，三一斥資1億歐元在德國科隆建廠，挺進工程機械的策源地和心臟。消息一出，引起了整個行業(yè)的轟動。這一年，三一海外銷售首次突破10億元，產(chǎn)品批量出口110多個和地區(qū)，在中東、北非、歐洲、東南亞等市場的銷售尤其火爆。從10億到

卡車行業(yè)“新英雄”的誕生：8月1日3000萬卡友將見證什么？

8月1日，33.3萬搶頂配高端重卡，限量218臺，三一重卡這場行業(yè)的“搶購風暴”真的要來了！這次舞臺的主角毫無疑問是“新英雄”。搶購價33.3萬的三一重卡新英雄旗艦版意味著什么，從這款車的具體配置便可看出，“頂級動力鏈+豪華內(nèi)飾+智能安全”的黃金組合高度契合了長途干線的用車需求，將該細分市場所要求的高效性、可靠性、舒適性、安全智能做到極致。三一重卡新英雄旗艦版無論在國產(chǎn)高端重卡中，或與進口重卡相比，都絲毫不虛?？伤膬r格卻只有33.3萬，比國產(chǎn)高端重卡便宜10萬以上，比進口重卡便宜30萬以上，以本次搶購的218臺計算，保守估計，三一將損失千萬級的利潤。究竟是怎樣的初心會讓三一有如此的舉動，花上千萬難道只為搞一個行業(yè)“大事件”？故事需要從2018年說起，那時專業(yè)人士沒人相信三一重卡可以在短短一年多的時間內(nèi)創(chuàng)造奇跡，可那時三一重卡卻通過預售獲得1.2億的啟動資金把這件事干成了，而相信這件事的卻是最樸素的卡車司機。2018年的3月31日，第一批三一重卡53秒就網(wǎng)上搶購一空，行業(yè)有史以來第一次“卡友集體造車”成真。“為卡車造好車，造高性價比的車成了構(gòu)建用戶信任的地基，也成了三一重卡“卡車傳遞愛”的具體體現(xiàn)。同樣，“卡友集體造卡車”的行業(yè)級現(xiàn)象也被三一注入這款重卡的名稱上——英雄。“先相信 后看見”，在實現(xiàn)行業(yè)創(chuàng)新及突破的進程中，正是卡車司機的深度參與讓“英雄”內(nèi)涵豐富了起來，“相信卡車司機，相信最普遍群眾的路線”，這是三一之前商用車企業(yè)不曾有過的思考。相繼而來一系列“三一現(xiàn)象”在行業(yè)風靡，網(wǎng)上搶購、到廠提車、卡友節(jié)狂歡等一系列的創(chuàng)新模式正式開啟卡車互聯(lián)網(wǎng)營銷時代，也完成了三一重

三一智能制造產(chǎn)業(yè)園在西咸新區(qū)開工！

7月31日，三一智能制造產(chǎn)業(yè)園在西咸新區(qū)開工。這是繼“三一西安產(chǎn)業(yè)園”后，三一集團和西咸新區(qū)合力打造的又一重點產(chǎn)業(yè)項目，從3月31日簽約到開工，僅用時4個月，計劃明年3月31日首車下線，充分體現(xiàn)了“三一速度”和“西咸效率”，為秦創(chuàng)原總窗口注入新動能，助力西安先進制造業(yè)強市邁上新臺階。陜西委、常務(wù)副長王曉，委、西安市委方紅衛(wèi)，市長李明遠，三一集團委、三一重工董事長向文波，陜西副秘書長劉凱，三一集團高級裁、三一重裝董事長戚建，三一集團裁、產(chǎn)業(yè)發(fā)展事業(yè)總經(jīng)理鐘衛(wèi)華，陜西科技長孫科、發(fā)改委副李生榮，三一集團高級經(jīng)理、基建行政總總監(jiān)匡蒼豪，陜西工信一級巡視員侯艷麗，西安市委、市委秘書長和文全，西咸新區(qū)工委楊仁華共同按下開工裝置。西咸新區(qū)管委會姜建春主持活動。三一智能制造產(chǎn)業(yè)園項目位于灃西新城，總投資65億元，占地約900畝，分兩期。其中，一期投資約50億元，主要內(nèi)容包括“三一重裝西智能制造中心”及研發(fā)人員不低于3000人的“秦創(chuàng)原三一全球研發(fā)中心”，項目全面達產(chǎn)后，年產(chǎn)值約100億元、年納稅約6億元。三一集團是國內(nèi)外知名的跨國集團，擁有雄厚的科研和產(chǎn)業(yè)實力，其項目將發(fā)揮龍頭引領(lǐng)作用，有力帶動創(chuàng)新要素和產(chǎn)業(yè)資源聚集，受到了全國相關(guān)區(qū)域的高度重視，成為了競相追逐的對象。2018年11月，“三一西安產(chǎn)業(yè)園”項目落地灃西新城，一期已于2020年9月建成投產(chǎn)。西咸新區(qū)作為級新區(qū)，承擔著創(chuàng)新城市發(fā)展方式的使命，特別自秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺總窗口設(shè)在西咸新區(qū)以來，產(chǎn)業(yè)動能和創(chuàng)新動能加速釋放。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年西咸新

市場份額大增13%！三一新能源重卡“雙冠王”

最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，三一新能源重卡累計銷量1405臺，同比增長約4918％，累計市場份額達到13.88％，成為上半年新能源重卡銷量及6月銷量“雙冠王”。今年以來，國內(nèi)新能源重卡市場持續(xù)向好。今年1-6月，國內(nèi)新能源重卡銷量1.01萬臺，同比增長491％。三一重卡依托技術(shù)優(yōu)勢，在“新能源”賽道展現(xiàn)強悍實力。2021年，三一新能源重卡全年累計銷售1497輛，首次奪得國內(nèi)市場年度銷量冠軍。進入2022年，三一新能源重卡繼續(xù)高歌猛進。數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，三一新能源重卡累計銷量1405臺，接近去年全年銷量。其中銷量的6月份，三一新能源重卡銷量365輛，今年第二次摘得月銷量榜冠軍。從增幅看，今年1-6月，三一新能源重卡銷量同比大增4918％，跑贏行業(yè)大勢，是榜單排名前10名中增幅最大的品牌。從市場份額看，今年1-6月，三一新能源重卡的累計市場份額達到13.88％，較去年同期提升13個百分點。從新能源產(chǎn)品種類來看，前6月，純電動重卡銷量占比94.3％，其中三一電動重卡蟬聯(lián)最暢銷的新能源重卡車型。第一商用車網(wǎng)表示，隨著疫情影響漸小，市場銷量增速較之前明顯擴大，新能源重卡市場年銷售規(guī)模有望突破2萬輛，行業(yè)“大玩家”將有所斬獲。

內(nèi)蒙首臺三一微混62米S系列泵車交付！

今日，內(nèi)蒙首臺三一微混62米S系列泵車，順利交付烏海市輝耀商貿(mào)有限公司。進入2022年以來，“低碳環(huán)保”深入人心，電動化設(shè)備如雨后春筍般興起。作為一個成長型企業(yè)，輝耀商貿(mào)積極響應(yīng)雙碳號召，走在行業(yè)前沿，率先開始電動化探索，節(jié)約企業(yè)運營成本。輝耀商貿(mào)經(jīng)過多方對比，最終選擇三一微混62米S系列泵車。“我們很重視這臺微混泵車的采購，這款車剛出來的時候就關(guān)注了，詳細了解了之后決定要收入囊中，三一的品質(zhì)我們放心，期待這個大家伙給我們經(jīng)濟效益再上一層樓。”輝耀商貿(mào)的負責人夸贊道。秉承著“為客戶提供更好產(chǎn)品”的初衷，三一620S微混版泵車積極響應(yīng)電動化需求，結(jié)合了燃油與電動兩大動力系統(tǒng)，通過對攪拌、水洗、空調(diào)等進行電動化升級，智能識別工況進行精準電驅(qū)節(jié)能策略匹配，通過電動化實現(xiàn)“定量輸出” ，讓車輛不再做“無用功”，待料工況能耗下降56.8%，綜合油耗實現(xiàn)下降12~15%！三一620S微混版泵車匹配一套完整的電動攪拌系統(tǒng)，配合發(fā)動機智能遠程啟停功能，在系統(tǒng)識別到進入待料工況后，自動切換到節(jié)能電動模式，待料1小時只要4度電，對比傳統(tǒng)燃油車1小時要耗3.53升油，每小時就可以節(jié)20元+。打的方量越多，的越多！三一620S微混版泵車配備車載發(fā)電機，可選擇快充和普通慢充2種模式。充電樁快充1小時充滿；家用慢充效率高，隨時隨地可充電，輕輕松松沒負擔！此外，三一620S微混版泵車配備電動駐車空調(diào)，使用電池即可驅(qū)動空調(diào)，1小時不到1度電。炎炎夏日，空調(diào)隨便開！據(jù)悉，自6月18日三一620S微混版泵車首次亮相以來，預定訂單接二連三，在全國各地的交付陸續(xù)進行中，讓我們一起期待它在市場的精彩表現(xiàn)！

超千個崗位！三一2023校招火熱來襲！

抽1318元紅包！三一機惠寶雙11狂歡開啟

一年一度雙11，寵粉福利全拉滿11.7-11.18，機惠寶雙11狂歡周來襲登錄抽獎，贏1318元現(xiàn)金紅包更有雙倍傭金、百萬積分精美模型等你瓜分福利第一波，11.7-11.11掃描二維碼進入機惠寶，登錄參與抽獎1318元/318元/31.8元等隨機紅包積分、模型等海量好禮等你來抽數(shù)量有限，先到先得邀請3名新用戶注冊還可再抽1次千元紅包、精美模型等著你（每人最多抽3次）11.7-11.11，新注冊機惠寶的用戶立得318個積分積分可在商城兌換精美三一模型茶具、太空杯等周邊好禮統(tǒng)統(tǒng)包郵到家，好禮兌不停11.11-11.18，提交推薦購機線索成交后還可參與額外抽獎（屆時將收到抽獎短信）1318元/318元/31.8元等隨機紅包遙控模型、機惠寶積分等你來抽成交越多，抽獎次數(shù)越多全年一次的狂歡福利錯過再等一年趕緊掃描二維碼，打開機惠寶小程序開啟超賺的雙11之旅吧

“雷沃行”如火如荼，訂單量源源不斷

2017年工程機械行業(yè)全面“回暖”，上半年銷量同比增長比重較大，回顧上半年工程機械行業(yè)可謂走的踏實有力，進入下半年8月份本應(yīng)是工程機械行業(yè)傳統(tǒng)淡季，但雷沃工程機械集團利用青島屬地有力資源，搭載第二十七屆青島國際啤酒節(jié)活動，提前準備，組織策劃了“別出心裁”的“雷沃行”活動，如火如荼的活動背后帶來了源源不斷的訂單量提升，形成了淡季不淡的顯著效果。裝載機第一街舞挖掘機開啤酒挖掘機寫毛筆字進入下半年，雷沃工程機械集團就已開始著手準備，精心策劃雷沃啤酒節(jié)期間“雷沃行”活動，并與代理商配合邀請國內(nèi)外雷沃老客戶、意向客戶以及行業(yè)影響力較大的競品客戶。8月4日，第二十七屆青島國際啤酒節(jié)開幕當天也正是“雷沃行”活動全面開啟之時，來自全球的客戶朋友陸續(xù)抵達青島，相聚雷沃，共同感受雷沃品質(zhì)，體驗雷沃熱情。參觀交流，見證雷沃實力，感受雷沃品質(zhì)雷沃青島工廠參觀，從產(chǎn)品研發(fā)到結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)制造，從整機裝配到整機測試，客戶深入了解了雷沃產(chǎn)品從研發(fā)到整機下線全過程的嚴謹與執(zhí)著，對雷沃工廠的產(chǎn)品品質(zhì)以及企業(yè)實力有了全面的了解和認可；客戶交流過程中，集團領(lǐng)導系統(tǒng)講解了雷沃工程機械集團企業(yè)文化和雷沃產(chǎn)品不斷升級，加強了客戶對雷沃工程機械集團企業(yè)和產(chǎn)品的了解和認同；膠南試驗場參觀活動中，雷沃是客戶更深層次的了解到了雷沃產(chǎn)品在交付客戶之前嚴苛的測試驗證過程，并對雷沃產(chǎn)品進行了自選式實況試乘試駕，經(jīng)過全面的了解，客戶對“智能雷沃 品質(zhì)誠諾“的理解更加深入通透，對雷沃產(chǎn)品更加認同信賴。客戶到雷沃工程機械集團參觀客戶到產(chǎn)品體驗中心試駕雷沃挖掘機啤酒節(jié)狂歡，領(lǐng)略國際盛宴，體驗雷沃熱情在客戶“雷沃行&rd

開始“下餃子”！三一推出128款國際化產(chǎn)品

兩新繪藍圖，三化創(chuàng)未來。2021年，三一國際化研發(fā)碩果累累，推動國際影響力進一步提升。新品井噴！推出128款國際化產(chǎn)品圖丨三一挖機參建地中海佩列沙茨大橋2021年，三一集團全面提速面向75億人的項目，狠抓產(chǎn)品核心競爭力，累計推出國際化產(chǎn)品128款，同比提升83％，其中歐美高端市場型譜覆蓋率提升到64％。圖丨出口泰國的三一礦車不少產(chǎn)品在全球市場“大放異彩”——填補三一在歐洲市場空白的歐洲版45米泵車；在印度寶馬展收獲了大量訂單的新一代SY225C-10HD挖掘機；登陸北美市場的多功能旋挖鉆機SR235MV；集顏值與黑科技于一身，在歐美韓澳熱賣的SAC600E輪式起重機等。圖丨暢銷歐美韓澳的SAC600E起重機除主機產(chǎn)品外，2021年，三一還深入推進全球布，PCT國際申請新增179件，海外申請新增20件，國際化產(chǎn)品技術(shù)“護城河”不斷加深。多管齊下！海外研發(fā)事業(yè)上新臺階圖丨中德聯(lián)合研發(fā)的三一“歐洲版”泵車國際化產(chǎn)品的井噴，離不開資源、技術(shù)、人才、制造等多措并舉。三一數(shù)智化的發(fā)展給全球協(xié)同研發(fā)提供了基礎(chǔ)。2021年，三一上線全球協(xié)同設(shè)計平臺，進一步打通研發(fā)數(shù)據(jù)、項目管理等。目前，三一已基于該平臺與普邁實現(xiàn)協(xié)同設(shè)計，并成功推出了第一代PS/SP產(chǎn)品。圖丨三一意大利公司開業(yè)研發(fā)模式方面，三一形成了“本土研發(fā)+海外協(xié)作”模式，在昆山全球研發(fā)中心，各事業(yè)國際研究院，在北美、歐洲、日本、印度等地設(shè)立研發(fā)中心等，吸納當?shù)馗叨巳瞬偶s200人，負責當?shù)胤ㄒ?guī)研究、客戶調(diào)研、本地化零件等，協(xié)同研究突破技術(shù)難點問題。2021年，三一還推進研發(fā)、營銷、服務(wù)鐵三角策略，三一國際研發(fā)人員達864人，同比增長89％，其中外派國內(nèi)研發(fā)人員150名，他們深入一線了解全球客戶需求，與國內(nèi)形

國四重載先鋒，英軒YX657K裝載機

國四系列產(chǎn)品--YX657K國Ⅳ排放標準，超長軸距配置，大噸位重載車架，加強型定軸變速箱，傳動更穩(wěn)定可靠，廣泛適用于礦山、煤廠、港口、碼頭等重載工況的鏟運、裝卸，適應(yīng)環(huán)境惡劣的復合工況。節(jié)能高效發(fā)動機采用162KW濰柴WP10H國四重載發(fā)動機，低油耗、低排放，動力傳動系專項調(diào)校，爆發(fā)力更強，承載能力強，作業(yè)效率更高。優(yōu)化鏟斗采用高硬度耐磨鋼，鏟斗堅固耐用，采用平斜底結(jié)構(gòu)，物料流動性高，滿斗率更高。雙泵合流液壓采用雙泵合流液壓系統(tǒng)，三項和時間更短，能量損失小，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同步優(yōu)化，轉(zhuǎn)向更輕便，效率更高。舒適方便微增壓駕駛室全新微增壓駕駛室，超大駕駛空間，可坐可躺，室內(nèi)清潔度高，駕駛環(huán)境更舒適，自帶除霜功能，實用方便。人性化設(shè)計高性能減震座椅，配合可調(diào)方向柱，大角度調(diào)節(jié)靠背及座椅扶手，駕乘更舒適，可滿足不同群體的駕駛舒適性。三開門后機罩固定式大角度三開門后機罩，發(fā)動機及附屬件完全暴露，維護更便捷，黃油口按人機工程學集中引出設(shè)計，時、力，維護更方便。重載可靠定軸變速箱加強型定軸變速箱，滿足國四排放標準。一檔鏟力大，二檔作業(yè)速度快，復合工況作業(yè)效率更高，質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高。重載驅(qū)動橋采用加強型重載驅(qū)動橋，橋殼橫斷面優(yōu)化加大，支撐軸加粗，加強型主減及輪邊，啟停及時，有效應(yīng)對重載復雜工況。重載車架大噸位重載車架，鉸接采用雙圓錐滾子軸承，承載能力高，中間鉸接，轉(zhuǎn)彎半徑小，裝卸更加迅速。

三一重工：傳遞防疫信心！天府國際健康服務(wù)中心投用在即

天府機場國際健康服務(wù)中心，坐落在四川成都市，總建筑面積約 41 萬平方米，總投資約為 49.27 億，致力于打造為國際先進的健康驛站。它的將為即將舉行的第31屆世界大學生夏季運動會“保駕護航”。3月以來，項目（一期）現(xiàn)場一直都是熱火朝天的忙碌景象，挖掘機、起重機、水泥攪拌機等大型施工設(shè)備默契配合，加速運轉(zhuǎn)。目前，分配套用房主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，正在進行二次結(jié)構(gòu)、屋面工程及幕墻工程施工。施工現(xiàn)場有大量物料需要裝卸及轉(zhuǎn)運，但作業(yè)場地有限，轉(zhuǎn)場十分頻繁。為確保各單體如期封頂，經(jīng)過施工方探討，決定選用由SAC1300T領(lǐng)頭的多臺三一起重機承擔此次吊裝任務(wù)?！?STC250T負責配套區(qū)域走廊鋼結(jié)構(gòu)吊裝▲ STC700T負責地下管廊鋼結(jié)構(gòu)吊裝轉(zhuǎn)運▲ STC700T5-1負責主體大樓建筑材料吊裝轉(zhuǎn)運▲ SAC1300T負責捆扎鋼筋吊裝轉(zhuǎn)運四川金健工程機械租賃有限公司SAC1300T操作手蔣龍說：“吊物單個重量其實不重，但現(xiàn)場場地十分受限，上方有塔吊，不便于大幅度吊裝作業(yè)，并且作業(yè)距離遠，被吊的重物需要安裝到位，在吊載鋼筋過程中必須保持非常穩(wěn)定對汽車吊的微動性能要求極高。”“我開的一直都是三一的設(shè)備，總的說來三一的設(shè)備就是九個字——效率高、轉(zhuǎn)場快、性能好。”在疫情常態(tài)化的今天，新型疫情防控隔離服務(wù)中心的是必然的。天府國際健康服務(wù)中心作為夯實外防病毒輸入的健康屏障，將成為機場口岸防疫工作的新防線，并成為向世界傳遞防疫信心的新窗口。

6噸實力派 高效更節(jié)能—YX663HV線上直播，等你品鑒

—線上直播—YX663HV6噸實力派，高效更節(jié)能英軒重工6噸系列，再添實力派YX663HV六噸半的載重量 滿足你的大噸位需求超重載結(jié)構(gòu)設(shè)計 適應(yīng)各種惡劣工況別看大塊頭 作業(yè)靈活性超高大功率動力匹配電器模塊化………最最最~重要的是經(jīng)濟款車型，想要你就能得到同樣的品質(zhì)保障更高的性能享受更低的成本付出誰不想要一輛YX663HV快來英軒重工抖音直播間線上直播8月25日 15:30-17:00YX663HV 線上直播 等你品鑒抖音掃碼進直播

國機常林電動裝載機服務(wù)于某港務(wù)公司

近期，在某港務(wù)煤炭作業(yè)場地上，國機常林電動裝載機格外引人注目，前行、落鏟、裝煤、抬鏟、倒車、裝車、卸料，一番行動流水般的過程之后，滿鏟5噸左右的煤炭被輕松裝入自卸車車廂。司機師傅連連感嘆：“太給力了！這是我第一次操作電動裝載機，沒有了機械轟鳴聲和陣陣油煙，最主要的是感覺操作動力更加順暢強勁了！” 第一批2臺5T國機常林956Ev型電動裝載機如期進場使用，整個過程凝聚了港務(wù)公司和國機常林在綠色、環(huán)保、低碳港口和生產(chǎn)上的共識和期盼。 經(jīng)過實際使用表明，首批投入使用的常林電動裝載機，一次充電僅需60-70分鐘，能滿足連續(xù)5-6小時生產(chǎn)需要，綜合工況下每小時耗電40-50kW，年工作時間可達5000小時。港務(wù)公司負責人說，國機常林電動裝載機很好地滿足使用需求，后期還將陸續(xù)進行推廣，將大幅減少成本，也將顯著降低生產(chǎn)過程碳排放和尾氣污染，為所服務(wù)的各個港口綠色環(huán)保做出有力貢獻。 當前，隨著對港口行業(yè)生態(tài)環(huán)境、綠色健康發(fā)展的越發(fā)重視，綠色能源機械的引入和使用，將成為港口生產(chǎn)服務(wù)商的必然選擇。

絕對硬實力！三一拿下5項級大獎！

近日，知識產(chǎn)權(quán)發(fā)布《關(guān)于第二十三屆獎授獎的決定》，三一摘得3銀2優(yōu)秀，包括1項銀獎、2項外觀設(shè)計銀獎、2項優(yōu)秀獎，領(lǐng)先的創(chuàng)新科技實力再獲級認可。獎是反映企業(yè)科技創(chuàng)新水平和企業(yè)競爭力的重要指標，由知識產(chǎn)權(quán)和世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）共同評選，是我國唯一的專門對授予權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎勵的級門獎，也是我國領(lǐng)域的獎項。此次，三一共有5項，包括電控發(fā)動機及其節(jié)能方法、節(jié)能裝置和工程機械（ZL201310144842.X）榮獲銀獎，攪拌車（號ZL201730469009.1）、薄煤層采煤機（ZL202030006606.2）榮獲外觀設(shè)計銀獎，一種應(yīng)急控制方法、裝置及工程機械（ZL201810153459.3）、無人化智能綜采工作面（ZL201811422886.3）獲優(yōu)秀獎。“獎”是反映企業(yè)科技創(chuàng)新水平和企業(yè)競爭力的重要指標，也是企業(yè)創(chuàng)新成果公信力、代表性和影響力的最佳體現(xiàn)，一次性斬獲5項大獎，三一自主創(chuàng)新硬實力不言而喻。一直以來，創(chuàng)新便是三一事業(yè)發(fā)展的第一推動力，三一也是獎的?？汀＝刂聊壳?，三一已累計獲金獎4項、銀獎3項、優(yōu)秀獎29項。除此之外，三一近日還獲工信授牌“級工業(yè)設(shè)計中心”，正式成為第五批級工業(yè)設(shè)計中心的一員。當前，圍繞數(shù)智化、電動化、國際化，三一正深入推進全球布，2021年P(guān)CT國際申請新增179件，海外申請新增20件。截至目前，三一累計申請21570件，授權(quán)16080件。

國機重工：營銷戰(zhàn)線優(yōu)秀員——張通

“銷售不僅僅是把產(chǎn)品賣給用戶，更要堅守一份執(zhí)著及誠信”。這句話是張通的座右銘。32歲的他，卻已有十余年工作經(jīng)驗。多年的歷練讓他變得成熟穩(wěn)重。言談舉止能時刻顯露出出色的營銷素養(yǎng)，洋溢的年輕也時刻感染著身邊的人。 作為區(qū)域負責人，他深知1+1必定大于2的管理思路，充分調(diào)動區(qū)域人員積極性，挖掘區(qū)域代理資源，定期人員交流會，做到區(qū)域目標客戶檔案化管理，協(xié)同攻關(guān)。 他以團隊、市場為重點，著眼于全，與各區(qū)域代理商進行溝通，主動聽取他們的意見。各個重點工程線、各區(qū)域市場都留下了他的身影。 其實很多人都做得比我好，也許我只是比別人多了一份執(zhí)著。”張通認為年輕可以成為工作的動力，也是一種責任的擔當。他說這話時，眼神中充滿堅定。 張通，曾榮獲常林優(yōu)秀員、公司優(yōu)秀員工等榮譽稱號。

按下“加速鍵”！三一設(shè)備助力西騰飛！

在民航總“十三五”規(guī)劃以及發(fā)改委、交通的統(tǒng)一署指揮下，西安咸陽國際機場T5航站樓正如火如荼的中，其中三一混凝土設(shè)備的繁忙身影成為了施工現(xiàn)場中一道亮麗的風景線。西安咸陽國際機場T5航站樓屬于機場三期擴建項目，陜西委將此項目列為全民航發(fā)展“頭號工程”，機場工程總概算469.29億元，占地11992.5畝，計劃2025年12月竣工。2022年7月22日，三期擴建工程破土動工，標志著陜西民航發(fā)展史上規(guī)模最大、同時也是西北地區(qū)最大的民航工程進入實施階段，此舉意義非凡。航站樓項目技術(shù)復雜，施工量大、難度高且施工工期極其緊張，再加之其對施工效率和質(zhì)量都有著十分嚴格的標準和要求。為確保工程如期推進，大家上下一心，克難，全力加速。三一重工在其中也扮演著極其重要的角色，據(jù)統(tǒng)計，共有7套攪拌站、21臺攪拌車、9臺泵車和2臺車載泵同時投入工作。為保證施工進度，三一混凝土設(shè)備基本保持24小時不間斷的工作狀態(tài)。三一設(shè)備憑借一貫的穩(wěn)定性與安全性滿足了機場施工的嚴苛條件，出色的發(fā)揮贏得了項目方的高度認可。“三一攪拌車和泵車的設(shè)備質(zhì)量真的很可靠，它適應(yīng)性強，臟活累活都能干，效率也沒得說，為我們當下趕施工進度爭取了時間。對于接下來的施工我們都有著充足的信心去完成！”西機場集團固基新型建材有限公司張總評價道。對于這次的擴建工程實施，三一極其重視，不僅三一設(shè)備為其提供全天候的服務(wù)，三一售后服務(wù)人員也竭心提供完整的配套服務(wù)及售后，24小時保駕護航，確保施工的順利進行。據(jù)悉，項目投入使用后，將形成4條跑道、4座航站樓、東西航站區(qū)雙輪驅(qū)動的發(fā)展格，將有效帶動人流、物流等生產(chǎn)要素高效聚集，加快構(gòu)建“絲路貫通、歐美直達

同力重工的電動礦卡之路

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】董總，陜西寶雞某礦業(yè)有限公司負責人，公司初使用的就是陜西同力重工的電動礦卡，該公司從2020年4月份起先后購買了11臺同力重工的電動礦卡，經(jīng)過一年多的使用運轉(zhuǎn)良好，尤其是這批電動礦卡良好的節(jié)油性能，給董總留下了十分深刻的印象。他算了一筆賬：“（電動礦卡）一天只需充一次電，所有電動車合在一起一個月的充電費用也不會超過一萬元。而相同數(shù)量的燃油車干同樣的活兒，一月至少要燒40萬柴油。一年下來，光節(jié)的燃油費用就將近500萬元，夠再添幾臺電動礦卡了！”董總微笑著解釋。同力重工純電動礦卡同力重工是較早從事電動礦卡研發(fā)的工程機械企業(yè)之一，早在2014年便開始儲備三電資源及關(guān)鍵總成資源，其首臺電動礦卡于2018年推出。經(jīng)過數(shù)年的不懈探索，同力重工現(xiàn)已形成全系列純電動業(yè)務(wù)礦卡板塊，主要產(chǎn)品包括增程式電動礦卡TLH908、混聯(lián)電動礦卡TLH90C，純電動礦卡包括60噸級TLE90A/B，70噸級TLE105（充電模式）和TLE105C（換電模式）兩種類型。同力重工在非公路用車領(lǐng)域憑借可靠耐用、產(chǎn)品型譜齊全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效引領(lǐng)著非公路用車領(lǐng)域的潮流，但純電礦卡與燃油礦卡有較大不同，在礦卡行業(yè)電動化尚處于起步階段。同力重工電動礦卡同力重工總經(jīng)理助理、技術(shù)長王永認為，純電礦卡與燃油礦卡相比，有著明顯的優(yōu)勢：一是積極響應(yīng)綠色礦山的要求，做到了零排放零污染；二是噪音低，有效提升了駕乘舒適性；三是具有能量回收功能，沒有剎車系統(tǒng)，減少了對輪胎、剎車片的損耗，下坡時具有能量回收功能，可將回收的能量在需要時使用；四是能耗費用低，一臺純電礦卡正常工作一年節(jié)的燃油費用至少在30萬元以上。王永表示，純電礦卡受工況的影響較大，在前期中，同力重工選擇了相對容

哈密客戶：“購買英軒電動裝載機，絕對穩(wěn)賺！”

2015年對哈密的張老板來講，尤為關(guān)鍵。那一年他從建筑工人開始嘗試自己當老板，購買裝載機，然后雇司機干活兒賺錢。他買的第一臺裝載機就是英軒重工的，因此他也成為了哈密地區(qū)英軒重工裝載機的首位客戶。之后的幾年時間里，他又相繼購買了多臺英軒裝載機，事業(yè)更是水漲船高，發(fā)展順利。近日，鐵甲網(wǎng)記者跟隨英軒裝載機服務(wù)團隊，深入各地區(qū)，并在哈密專訪了英軒重工的老用戶張老板，他向大家分享了自己與英軒重工的結(jié)緣故事。致富之路從購買第一臺英軒裝載機開始作為哈密地區(qū)的第一位英軒客戶，張老板早在2015年就購買了該地區(qū)的第一臺英軒重工裝載機，之后幾年內(nèi)更是陸續(xù)購買了多臺英軒裝載機。通過此次采訪，記者了解到張老板的致富之路。“在進入這個行業(yè)之前，我自己就是在各地打工，多是在一些建筑工地上做零散活兒，賺一點辛苦錢！”張老板講，“這樣打工好多年，也算是積攢了一些積蓄。給別人打工是很累的，于是我自己心里就想，到底做點什么能夠賺錢呢？”偶然的機會，他和他的朋友郭總---英軒重工哈密地區(qū)的經(jīng)銷商聊起想轉(zhuǎn)行。于是郭總建議他買輛裝載機接活，自己當老板，做工程賺錢。“有了朋友的誠懇建議，我當時就決定走這條路試試。”張老板對記者講，“現(xiàn)在回頭來看，這條路是走對了。我的致富之路就是從購買第一臺英軒裝載機開始的！”說到與英軒重工裝載機的首次結(jié)緣，其中還有一些故事曲折。“當時我在的其他地方，而且是剛剛拿下一個工程，就是在戈壁灘上鏟料裝車。”張老板回憶當時的情形，“工程有了，就缺設(shè)備了！于是我又找到郭總，他向我直接推薦了英軒重工的5噸燃油裝載機，我甚至都沒有看車和試車，就是信任朋友，直接就買了。&rdq

三一重工：“一號產(chǎn)業(yè)”，開工！

強鏈補鏈夯實工程機械產(chǎn)業(yè)根基培育壯大“一號產(chǎn)業(yè)”打造世界級工程機械產(chǎn)業(yè)集群7月19日上午，在徐工環(huán)境高端環(huán)衛(wèi)裝備智能制造新基地徐州高端智能制造產(chǎn)業(yè)園第二批項目開工活動舉行市委副、市長王劍鋒宣布項目開工，市委、常務(wù)副市長張彤，市委、經(jīng)開區(qū)工委張克，經(jīng)開區(qū)工委副、管委會臧曉鵬以及市相關(guān)門領(lǐng)導蒞臨現(xiàn)場指導，徐工有限總經(jīng)理、委副楊東升參加活動。徐工環(huán)境高端環(huán)衛(wèi)裝備智能制造新基地作為本次開工的項目之一，總投資14億元，產(chǎn)品涵蓋清洗保潔、固廢收轉(zhuǎn)運、管網(wǎng)維護及城市排澇、除冰除雪類產(chǎn)品，達產(chǎn)后可年產(chǎn)環(huán)衛(wèi)裝備1萬臺，年產(chǎn)值40億元?，F(xiàn)場，王劍鋒認真聽取項目進度，詳細了解經(jīng)營現(xiàn)狀、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝，鼓勵企業(yè)堅定信心，主動作為，積極謀求發(fā)展，持續(xù)夯實徐州工程機械產(chǎn)業(yè)根基。張克代表市委、市及經(jīng)開區(qū)對項目的開工表示祝賀，他指出項目的開工不僅為企業(yè)發(fā)展拓展了新空間，也將為經(jīng)開區(qū)完善工程機械產(chǎn)業(yè)鏈條注入新的強勁動能，為徐州建強“工程機械之都”作出新的更大貢獻。楊東升代表項目單位表示，徐工作為徐州市和工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，我們倍感責任重大，使命光榮，并對徐州市委、市和區(qū)工委、管委會一直以來對徐工的支持和幫助表示衷心的感謝。燃燒、日夜兼程創(chuàng)新苦干、不辱使命徐工將以新基地為契機以“三高一可”高質(zhì)量發(fā)展理念為引領(lǐng)保證項目盡快投產(chǎn)達效為徐州和徐工貢獻一個新的百億產(chǎn)業(yè)為全國和全球提供一流環(huán)境裝備和服務(wù)徐工，讓環(huán)境更美好！

駐孟買總領(lǐng)事孔憲華視察三一印度

8月16日，駐孟買總領(lǐng)事孔憲華履新后首次出訪印度浦那地區(qū)，首站視察三一印度。三一印度董事總經(jīng)理狄巴克、三一印度董事長代表朱大成接待。視察期間，孔憲華總領(lǐng)事一行先后考察了三一印度生產(chǎn)車間、培訓中心，認真聽取三一在印度20年的快速發(fā)展，人才本土化、產(chǎn)品本土化和制造本土化發(fā)展，以及當前投資政策環(huán)境和經(jīng)營面臨的挑戰(zhàn)等。對于三一印度發(fā)展策略和良好業(yè)績，孔憲華總領(lǐng)事給予了高度評價，他贊揚三一的“三個一流”的經(jīng)營理念，并對每位三一印度員工展現(xiàn)出的自豪和熱情留下了深刻印象。座談會上，孔憲華總領(lǐng)事與三一印度等中資企業(yè)的代表進行了深入交流，他鼓勵大家要加強本地化創(chuàng)新，多交當?shù)嘏笥?，聚焦高質(zhì)量發(fā)展，“要有發(fā)展智慧，做有水平的企業(yè)家”。據(jù)介紹，自2002年進入印度市場，三一已在印度深耕了20年整。多年來，三一印度以本土化扎根當?shù)兀瑸橛《冉?jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻，已成為印度工程機械的高端品牌。數(shù)據(jù)顯示，2021年，三一印度實現(xiàn)銷售超32億元，其中起重機、旋挖鉆等產(chǎn)品的市場絕對占有率超60％，挖掘機市場占有率排名攀升至第二。而過去7年，三一印度實現(xiàn)了12倍的業(yè)績增長，是南亞工程機械行業(yè)中增長最快的公司。