太原市民陳女士住在市中心一處住宅小區(qū)里。以前小區(qū)里私家車多、停車位少,基于路面機(jī)械網(wǎng)及工程機(jī)械電商網(wǎng)海量用戶在2016年內(nèi)對(duì)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能忠實(shí)反映行業(yè)用戶對(duì)品牌及產(chǎn)品的偏好,陳女士一下班就要趕快回家“搶車位”,能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度;更在一定程度上起到對(duì)銷售進(jìn)行預(yù)測(cè),如果回家晚了,并指示市場(chǎng)方向的作用。榜單說明:本排行榜中的品牌點(diǎn)擊人氣可能受上榜時(shí)間的長(zhǎng)短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該品牌在地區(qū)的市場(chǎng)影響力左右,車就只能停在路邊,排名的唯一意義是反映工程機(jī)械用戶對(duì)該品牌的關(guān)注度的體現(xiàn)。排名結(jié)果不代表行業(yè)權(quán)威,“一晚上都不放心”。
自從小區(qū)建了立體車庫,不能代表品牌本身的產(chǎn)品、價(jià)格質(zhì)量、服務(wù)等方面的價(jià)值因素。,陳女士再也不用為停車犯愁了。新修的車庫地下一層、地上三層,共有147個(gè)車位,加上地面停車位,基本可滿足小區(qū)住戶的停車需求。“車主只需要把車停在地面的車板上,車輛就能坐‘電梯’落入地下,兩三分鐘就搞定。”陳女士說。
陳女士正享受的停車便利正在成為越來越多人的向往。
近年來,隨著國(guó)力增長(zhǎng)和人們生活水平的提高,汽車逐漸成為城市家庭的必需品。截至2015年底,機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛,其中汽車1.72億輛。據(jù)測(cè)算,近年來全國(guó)汽車保有量年均增約1900萬輛。
汽車數(shù)量猛增的同時(shí),城市停車設(shè)施卻很滯后。目前大城市小汽車與停車位的平均比例約為1∶0.8,中小城市約為1∶0.5,而發(fā)達(dá)約為1∶1.3。據(jù)發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前停車位缺口超過5000萬個(gè)。
由于城市普遍用地緊張,缺乏停車位用地,旨在“向天上和地下要空間”的立體車庫被人們寄予厚望。
2015年8月,發(fā)改委下發(fā)文件,鼓勵(lì)充分發(fā)掘城市空間資源,立體停車設(shè)施。隨后,天津、昆明、北京、福建等地相繼出臺(tái)更細(xì)化的配套政策,以支持立體車庫的發(fā)展。
“原來是企業(yè)在自下而上推動(dòng)這個(gè)行業(yè),而現(xiàn)在是自上而下地推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。”重機(jī)協(xié)會(huì)停車設(shè)備工作會(huì)長(zhǎng)明艷華認(rèn)為,停車難問題已引起和社會(huì)的廣泛關(guān)注,政策層面的支持將使停車行業(yè)的發(fā)展擁有更好的環(huán)境。
根據(jù)上述行業(yè)組織發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2015年底,全國(guó)擁有機(jī)械式停車庫的城市達(dá)到491個(gè),已基本普及到所有一、二、三線城市,已建機(jī)械式停車庫項(xiàng)目總數(shù)14.4萬余個(gè),泊位總量336萬余個(gè),居世界首位。
山西東杰智能物流裝備股份有限公司總經(jīng)理王永紅說,盡管近兩年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,房地產(chǎn)市場(chǎng)走低,但企業(yè)的立體車庫業(yè)務(wù)依然保持了相當(dāng)幅度的增長(zhǎng),未來這一市場(chǎng)的前景十分看好。
多家企業(yè)同時(shí)表示,立體車庫的發(fā)展仍需地方進(jìn)一步完善相關(guān)扶持政策和配套措施。例如降低立體車庫審批難度、簡(jiǎn)化相關(guān)手續(xù),通過綜合扶持措施縮短立體車庫回報(bào)周期,加強(qiáng)立體車庫周邊違規(guī)停車執(zhí)法管理等。(來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào))
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