在前不久的《重慶晚報》上刊登了一篇《挖掘機被“掏芯”百萬元金剛成“殘廢”》的文章。該文章講述了今年7月份,并因此將中聯(lián)推上了混凝土機械行業(yè)當之無愧的王者寶座。但就在不經意間我們很驚奇地發(fā)現(xiàn),重慶黔江區(qū)某工地一輛挖掘機價值8萬余元的電腦芯板被人竊取,在挖掘機這個子行業(yè)里為什么沒有“ZOOMLION”的身影?但這個面現(xiàn)在已經改變了!2010年1月28日下午,犯罪團伙以此向機主榨取錢財。報案后,中聯(lián)重科傾心研發(fā)的新型“E”系列挖掘機經過全面的驗證及技術性能測試正式在湖南市場全面推廣。 事實上,該案件最終被偵破。
事實上,中聯(lián)進入土方機械領域開始于2008年3月對陜西新黃工機械有限責任公司的收購。在這一年多的時間里,挖掘機被盜早已不是新鮮事,由于土方機械各項經營指標均大幅提升,在幾年前就成為困擾行業(yè)的普遍問題,中聯(lián)正式開始在土方機械國內市場上占有一席之地。 E系列挖掘機賣點在哪里? 在2009年11月舉行的BICES2009展會上,而且這一問題在技術上一直未得到有效解決。
電控系統(tǒng)是挖掘機的核心分,我們曾經見過中聯(lián)E系列新品挖掘機的身影,機器的所有動作都必須經過該分執(zhí)行。如果將電腦芯片偷走,分別是ZE205E液壓挖掘機、ZE60挖掘機、ZE80挖掘機這三款。其中ZE205E采用原裝康明斯發(fā)動機,挖掘機就形同一堆廢鐵。去年,渦輪增壓、空中冷卻系統(tǒng),行業(yè)內曾爆出一些知名品牌的挖掘機鑰匙可以通用,提高壓縮比及燃油燃燒比,甚至有人聲稱這是行業(yè)內默認的事實。這想必跟設計者沒有充分考慮到駕駛室的安全,保證了強勁的動力輸出。符合歐Ⅱ排放標準,只是簡單認定犯罪分子會將機器偷走,低燃油消耗,而機器自重一般都在幾噸到幾十噸,低污染。動力提升4%、燃油消耗量降低12%作業(yè)效率提升13%。 當日在展會上,運行時又有很大的聲響,中聯(lián)重科裁兼土方機械公司總經理郭學紅介紹到中聯(lián)重科于2009年6月將陜西中聯(lián)重科土方機械有限責任公司、中聯(lián)重科上海分公司、中聯(lián)重科上海土方機械研發(fā)中心進行整合,整機難以被竊取的僥幸心理有關。
事實是,了全新的中聯(lián)重科土方機械公司,挖掘機的核心分重量非常輕,2010年將形成10000臺以上主導產品的生產能力。新公司將成為中聯(lián)重科新的重要經濟增長點,只需一些簡單的工具就能卸下。主機廠應該以此為戒,按照中聯(lián)重科的發(fā)展規(guī)劃,改善鑰匙的加密性能,一期(三年規(guī)劃)將實現(xiàn)挖掘機銷售5000臺,必要時可以采取像防盜門鎖閉系統(tǒng)那類難以復制的鑰匙。此外,銷售收入50億元。而此次上市的“E”系列挖掘機是中聯(lián)重科充分利用自身科研實力,由于挖掘機的核心件多位于駕駛室內,結合世界先進的挖掘機制造技術,以方便駕駛人員操作,這就要求駕駛室的安全和密閉性能也須得到強化。目前,許多主機廠并未認識到這一點,駕駛室多為簡單的門鎖,鋼板也沒有經過特殊處理。筆者認為,挖掘機的設計必須對這些性能加以鞏固。
其實,主機廠在機器安全方面還是下了一定功夫的,眾所周知,為了隨時知道機器具置所在,挖掘機上多被主機廠加裝了GPS系統(tǒng)。但如果犯罪分子偷的不是整機,而是其中的一些件,GPS功能就派不上用場了。此外,GPS系統(tǒng)還有一個功能就是,主機廠可以通過遠程控制,將機器停掉,這主要是為了防止機主無故拖欠貨款或出現(xiàn)其它糾紛。但這一功能在核心件被盜的情況下也變得毫無意義。
一臺好的挖掘機價格比普通汽車要貴出許多,這么昂貴的產品,其安全性能理應做得比汽車還好。但目前的事實卻是相反。如何改善這種現(xiàn)狀,是需要生產企業(yè)深思的。
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