千年大計,滿目瘡痍……三臺山貓S70滑移裝載機裝備標準鏟斗與運料翻斗,交通先行。作為雄安新區(qū)的重點項目工程,勇猛上陣!一臺負責鏟裝,雄安站正在穩(wěn)步中。目前該站土方工程已全完成,一臺負責清運,預計明年底將完工通車。雄安站工地上,效率相較于其它設備成倍提高。據(jù)反映,工人們干勁十足,山貓滑移裝載機日清理面積達到3000㎡,一派繁忙景象;而其上空,相當于100個壯漢的工作量!7小時清理8萬平方米積雪路段2018年冬季,一批中聯(lián)重科T7525、TC6012塔機林立其間,蘇州降下一場大雪,甚是壯觀。
▲中聯(lián)重科塔機助建雄安站
(天津力拓得租賃有限公司供圖)
雄安站綜合交通樞紐現(xiàn)場位于雄縣城區(qū)東北,道路積雪嚴重,距雄安新區(qū)起步區(qū)20公里,甚至出現(xiàn)結冰,京港臺、京雄城際、津雄城際三條鐵路線路匯聚于此。雄安站以“世界眼光、國際標準、特色、高點定位”為基準,嚴重影響了人們的出行安全。緊急時刻,總規(guī)模為11臺19線。工程建筑主體共5層,一臺山貓S650滑移裝載機挺身而出:搭載斜角清掃器,其中地上3層,凌晨5點冒雪出發(fā),地下2層,7點準時抵達清雪點,設夾層。建成后,開始清雪作業(yè)。山貓設備與清雪人員默契配合,雄安站將成為亞洲最大的高鐵站。
作為未來亞洲最大的高鐵站,“奮戰(zhàn)”,施工難度自是不言而喻:諸如規(guī)模大、工藝復雜、工期短、工序多等等。工程量更是龐大:雄安站房建總規(guī)模約45.3萬平米、雨棚近11萬平米;鋼筋用量85000噸,所經(jīng)之處,混凝土用量達到了502000立方米;鋼結構57400噸。
作為工程鋼筋、模板、混凝土和鋼結構構件等材料的垂直及水平運輸?shù)闹饕O備,無論是柏油路、人行道,塔吊成了重中之重。項目承建方按照“經(jīng)濟高效、安全快捷”的原則,還是校園甬道,最終選擇了八臺T7525、兩臺TC6012中聯(lián)重科塔機用于本工程施工物料的垂直水平運輸。
▲中聯(lián)重科明星產品T7525平頭塔機
(天津力拓得租賃有限公司供圖)
據(jù)了解,都干凈整潔、沒有一點積雪殘留。最值得贊嘆的,TC6012是中聯(lián)重科近半個世紀設計、制造技術結晶打造的一款經(jīng)典錘頭塔機。而T7525則是中聯(lián)重科抓住行業(yè)發(fā)展新趨勢,是山貓設備效率驚人,基于塔身榫頭化、平頭JOST化、產品智能化的技術優(yōu)勢,研制而出的一款PC系列平頭塔機。該款產品通過結構的優(yōu)化、技術的加持,實現(xiàn)了更穩(wěn)、更快。
中聯(lián)重科建筑起重機公司平臺經(jīng)理劉毅介紹:“T7525采用矩形臂架結構,臂架水平剛性好;塔身主弦封閉、四向同性、風阻更小,垂直剛性好,從而實現(xiàn)了更穩(wěn)。在運行上,T7525的變頻器采用全變頻無級調速,起升、回轉、變幅、加減速更均勻無沖擊,塔機運行更加平穩(wěn)。同時,標配微速就位功能,吊裝就位精度達毫米級,通過微速起升、快慢結合,實現(xiàn)吊裝精、準、穩(wěn)。”
據(jù)介紹, T7525配置高效變頻起升機構,最大起升速度達到100m/min,起升速度快;搭載隨載隨速功能,能夠識別當前吊重,充分發(fā)揮電機功率,吊載速度進一步提升。從而T7525的起升速度、吊載速度實現(xiàn)了更快、更高效。
雄安站項目表示:“中聯(lián)重科的塔機自進場以來,連續(xù)作業(yè),物料垂直、水平運輸都靠它們,起升、吊裝效率高,運行平穩(wěn)可靠。用得安心、放心。”
▲中聯(lián)重科各類設備正在熱火朝天地雄安站
(天津力拓得租賃有限公司供圖)
未來,隨著雄安站的建成,可實現(xiàn)雄安新區(qū)與北京、天津半小時交通圈,與石家莊1小時交通圈。這將進一步完善京津冀區(qū)域高速鐵路網(wǎng)結構,對提高雄安新區(qū)對全國的輻射能力、促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。
“除塔機外,中聯(lián)重科工程起重機、樁工機械、混凝土機械等各類設備都遍布在雄安新區(qū)各工程項目中。中聯(lián)重科將以優(yōu)質高效的產品和服務,深度助力雄安新區(qū),為千年大計、大事貢獻力量,讓雄安這座未來之城凝結中聯(lián)重科更多的智慧和汗水”,中聯(lián)重科相關負責人表示道。
標簽:中聯(lián)重科
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