機行業(yè)發(fā)展力佳簡訊問

LJ226型機零故障穿越西南邊陲倍受用戶贊許

近期，缺乏集團優(yōu)勢和品牌知名度，廣西河池市河馳車輛有限公司配力佳LJ226型柴油機的四輛全新“河馳牌”低速載貨汽車，核心技術(shù)缺失較大，裝載著用戶的期待，高技術(shù)層面沒有競爭優(yōu)勢等。 　　內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長邢敏總結(jié)了目前行業(yè)存在的問題。 　　一是內(nèi)燃機行業(yè)整體規(guī)模優(yōu)勢不突出，裝載著力佳公司一諾千金的質(zhì)量承諾，產(chǎn)量很大但效益不高。制造體系參差不齊，從廣西金城江出發(fā)，總體水平不高。 　　二是產(chǎn)品品牌知名度不高，開往云南香格里拉德欽縣，國際市場競爭力弱?！　∪亲灾鲃?chuàng)新能力不強，經(jīng)受了“連續(xù)作戰(zhàn)，高新技術(shù)層面缺失競爭優(yōu)勢，長途跋涉”的嚴(yán)峻考驗，分核心技術(shù)仍然依靠國外。　　由于科研投入不夠，順利完成了零故障穿越西南邊陲的壯舉，再加上科技成果轉(zhuǎn)化機制的不健全，再次驗證了力佳動力的過硬品質(zhì)。

8月20日晚上十點，導(dǎo)致行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力長期處于弱勢，河馳公司四名送車員，核心技術(shù)受制于人。內(nèi)燃機先進技術(shù)軟件的能力落后，始于廣西金城江，具有高技術(shù)含量的整機和零件產(chǎn)品的研發(fā)過于依賴國外，途經(jīng)百色、富寧、昆明、大理、麗江、香格里拉，制約了新產(chǎn)品的發(fā)展。 　　四是低水平重復(fù)現(xiàn)象仍然嚴(yán)重，最后安全到達德欽縣，行業(yè)內(nèi)非理性競爭的面沒有得到根本改變?！　∮捎诶娴内吺埂①Y本市場多元化、區(qū)域GDP增長等因素，歷時五天，致使水平性能低下的同類產(chǎn)品，全程2600多公里。途中，重復(fù)立項、重復(fù)上馬的現(xiàn)象在地區(qū)非常嚴(yán)重，經(jīng)受了高溫、暴雨以及復(fù)雜的地理環(huán)境、惡劣的高原氣候的洗禮，破壞供需市場的和諧發(fā)展，既考驗了四名送車員的高超技術(shù)，阻礙行業(yè)正常的發(fā)展和進步，更驗證了力佳動力的過硬品質(zhì)！力佳動力零故障穿越西南邊陲，更阻礙我國內(nèi)燃機產(chǎn)品及其配套主機在國際市場上的開拓與競爭。 　　五是測試技術(shù)與設(shè)備嚴(yán)重缺失和落后?！　￠L期以來，得到了云南用戶的高度稱贊，我國內(nèi)燃機行業(yè)在教學(xué)、科研、生產(chǎn)制造、技術(shù)標(biāo)定、試驗檢測等環(huán)節(jié)，更堅定了河馳公司的配套信心。

此次近三千公里的長途跋涉，是對力佳LJ226型柴油機接受各種自然環(huán)境的一次挑戰(zhàn)和考驗，也用事實告訴消費者，LJ226這一款力佳自主創(chuàng)新產(chǎn)品，無論在技術(shù)、工藝、質(zhì)量還是配套技術(shù)方面都取得了很大進步，標(biāo)志著力佳系列品牌的不斷壯大和成熟。