中鐵十五軌道運(yùn)營公司朔黃鐵路運(yùn)輸處三年抗疫顯身手

“青春才幾年，疫情占三年”，最近被這句話霸屏了朋友圈。三年的疫情防控路上，中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營公司朔黃鐵路運(yùn)輸處全體人員積極應(yīng)對，做到了安全生產(chǎn)與疫情防控兩確保、兩不誤。
旗飄揚(yáng)在抗疫一線上
“廣大員要充分發(fā)揮示范和骨干作用，積極帶領(lǐng)身邊職工群眾，牢固樹立安全意識和底線思維，以員包保責(zé)任區(qū)強(qiáng)化責(zé)任落實，構(gòu)筑起紅色阻擊防線，讓旗在戰(zhàn)‘疫’一線上高高飄揚(yáng)”，朔黃鐵路運(yùn)輸處委李勇，在疫情防控工作署會上多次要求。在疫情防控初期，朔黃鐵路運(yùn)輸處委就牽頭制定了疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，政主管領(lǐng)導(dǎo)為組長，嚴(yán)格按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和屬地管理原則，對小組成員進(jìn)行了明確分工。在疫情防控過程中，積極參與了公司委開展的“提信心、擔(dān)使命、當(dāng)先鋒”活動，支帶頭抓好區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生消毒工作，負(fù)責(zé)員工體溫測量、防疫知識講解和個人心理疏導(dǎo)。機(jī)務(wù)支組織孫哲宇、孫敦持、王玉飛、劉汛等指導(dǎo)司機(jī)針對組內(nèi)監(jiān)控日報、視頻日報、兩萬噸停緩等問題，找乘務(wù)員當(dāng)事人單獨學(xué)教育，夜查公寓乘務(wù)員備班情況。員做到了“四個帶頭”，帶頭不折不扣落實各項防控措施、帶頭堅守本職崗位、帶頭堅決服從組織安排、帶頭做好群眾工作，充分發(fā)揮了在困難危急時刻“站得出、沖得上、打的贏”的先鋒模范作用。
多項“硬核”措施守護(hù)員工健康
《新型冠狀病毒疫情期間對消殺防控方案》《加強(qiáng)當(dāng)前疫情防控相關(guān)工作署》《朔黃鐵路運(yùn)輸處疫情防控監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組》《朔黃鐵路運(yùn)輸處員工返崗安排》《朔黃鐵路運(yùn)輸處疫情防控期間食堂管理》《朔黃鐵路運(yùn)輸處在崗員工流動有關(guān)要求》，在疫情防控過程中，為確保員工的身體健康，朔黃鐵路運(yùn)輸處制定了多項疫情防控方案，還先后6次實施了封閉式管理，封閉期間，領(lǐng)導(dǎo)干帶頭，在崗人員統(tǒng)一住在了單位。通過視頻會議、QQ群、微信群傳達(dá)信息，確保信息暢通。電力機(jī)車隊的乘務(wù)員及內(nèi)外勤工隊的員工，統(tǒng)一安排車輛接送上下班，最大限度的減少與外界的接觸。封閉式管理給大家的生活上帶來了很多不便，因為單位很多人是在當(dāng)?shù)刭I了房子，有人晚上需要回去照顧家中年幼的孩子，有的是父母年邁，還有的是雙職工。許多休假員工無法返崗，在崗員工又不能休假。但措施就是命令，鐵道兵的傳承者就是有像軍人一樣的服從意識，封閉式管理的一個多月，無任何人私自外出！
齊頭并進(jìn)完成任務(wù)目標(biāo)
三年來，朔黃鐵路運(yùn)輸處做到了疫情防控與安全生產(chǎn)兩確保、兩不誤。產(chǎn)值逐年增加，實現(xiàn)年產(chǎn)值連續(xù)兩年突破2億關(guān)口，完成了載重295.03萬萬噸公里，已完成安全生產(chǎn)7441天。按照以信息化管理保安全要求，以釘釘軟件為基礎(chǔ)，利用氚云數(shù)字化管理工具，自行搭建了運(yùn)輸處安全管理信息系統(tǒng)，并推廣向全公司使用。為保證行車安全，還安裝了網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)控，更好地幫助行管人員盯控現(xiàn)場作業(yè)，6臺自有內(nèi)燃機(jī)車全安裝網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)控設(shè)備。為了使乘務(wù)員規(guī)范交接班作業(yè)，保證其人身安全，購買20臺記錄儀，記錄每次交接班作業(yè)是否認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的安全管控措施。利用以科技創(chuàng)新保安全手段，積極開展“五小”創(chuàng)新活動,機(jī)車安裝虹膜、防火視頻及實時監(jiān)控等裝置，打造智慧機(jī)務(wù)系統(tǒng)、智慧車務(wù)管理，助力運(yùn)輸生產(chǎn)。技術(shù)門按計劃推進(jìn)機(jī)車設(shè)備的大中修管理，分階段對秋整完成質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行，認(rèn)真分析每臺機(jī)車、設(shè)備臨碎修記錄，確保機(jī)車設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定可靠。為了實現(xiàn)調(diào)車統(tǒng)一化，內(nèi)燃機(jī)車隊從作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化三個方面入手制定了具體方案，還將以“精準(zhǔn)調(diào)車”“智慧調(diào)車”相結(jié)合，再次提升“標(biāo)桿車隊”水準(zhǔn)。
關(guān)心關(guān)愛溫暖人心
為其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴。運(yùn)輸處全體員工盡心盡責(zé)、不懼危險，爭當(dāng)戰(zhàn)“疫”中的“急先鋒”“熱心腸”“領(lǐng)頭雁”。疫情防控初期，公司副經(jīng)理、朔黃鐵路運(yùn)輸處經(jīng)理、委副沈紅海就向全體員工書寫了一封《共抗疫情 感恩有你》的感謝信，鼓舞了員工抗擊疫情的士氣。運(yùn)輸處封閉期間，給大家的工作和生活帶來了諸多不便。想吃水果了買不到，食堂每天免費(fèi)給大家發(fā)放牛奶和水果；頭發(fā)長了理不成，找到員工中會理發(fā)大師“托尼”，為大家理去三千煩惱絲；為了能買到方便面、火腿腸等食品，在運(yùn)輸處的職工之間內(nèi)安裝了自動售賣機(jī)；物資門提前儲備好防疫物資，缺少了口罩、消毒液等用品了，就申請領(lǐng)用；長時間不能休假回家陪伴家人，就找專業(yè)的心理咨詢師進(jìn)行線上疏導(dǎo)。
（中鐵十五軌道交通運(yùn)營公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 劉春霞 韓爭輝）
 

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