十年前,正是2012年,工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期,生產(chǎn)用工成本提升、管理流程不暢、產(chǎn)品迭代落后等多種問題一一浮現(xiàn)。
如何穿越周期,度過行業(yè)寒冬?從信息化到數(shù)智化的轉(zhuǎn)型,成了三一最重要的抓手。“要么翻身,要么翻船!”三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根在十三屆全國會(huì)期間表達(dá)了數(shù)智化變革的決心。
如今,十年過去,三一數(shù)智化轉(zhuǎn)型已初見成效。
智能制造,工廠逆襲成“燈塔”
十年前,“遠(yuǎn)看像逃荒的,近看像賣炭的,仔細(xì)一看是燒電焊。”一首順口溜道盡了制造業(yè)工廠的傻、黑、粗、臟、亂、累。這時(shí)的三一,擁有7萬余名員工,其中一半以上是工人,一年的銷售額是750億元。
十年后,三一的銷售額達(dá)到了1720億元,是上個(gè)周期峰值的一倍以上,一線工人不僅減少了一半多,而且很多變成了機(jī)器人操作工,再也不用灰頭土臉,只用點(diǎn)點(diǎn)屏幕指揮,就有分揀、焊接、AGV等機(jī)器人來包攬大分的臟活、累活、重活,工廠也成為了“聰明”和“高科技”的代表。
在這個(gè)過程中,三一投資了上百億元,啟動(dòng)46座數(shù)字化轉(zhuǎn)型工廠項(xiàng)目,覆蓋長沙、北京、昆山、上海、沈陽、西安、印尼等全球各地的三一產(chǎn)業(yè)園。
當(dāng)前,三一成功誕生了全球重工行業(yè)僅有的兩家世界燈塔工廠——北京樁機(jī)工廠、長沙18號廠房,和工程機(jī)械行業(yè)首座海外“燈塔工廠”——印尼工廠,成為引領(lǐng)制造業(yè)的“燈塔”。
智能產(chǎn)品,將科幻片照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
十年前,40多度高溫的工地、瀝青味刺鼻的道路、灰塵漫天的廠房、單調(diào)惡劣的礦山......艱苦的施工環(huán)境中,者們用汗水詮釋著奮斗。
誰能想到,有一天,坐在千里之外的空調(diào)房里,就能遙控機(jī)器施工。
今天,在西北海拔4418米的高原礦區(qū),三一無人駕駛寬體車自動(dòng)與5G遙控挖機(jī)完成對位???,幾公里外集控中心的操作員輕控手柄,遙控挖掘機(jī)開始裝載作業(yè)。
在雄安新區(qū)、溧高高速、京臺高速等多個(gè)工程項(xiàng)目道路施工現(xiàn)場,一排排三一壓路機(jī)、攤鋪機(jī)迎面駛來,有序作業(yè),而駕駛室已空無一人。
十年間,全球首臺5G遙控挖掘機(jī)、無人起重機(jī)、無人壓路機(jī)、無人攪拌車、全球第一臺5G電動(dòng)智能重卡等智能產(chǎn)品在三一不斷涌現(xiàn),將遠(yuǎn)程遙控、無人駕駛、智能作業(yè)、虛擬現(xiàn)實(shí)等場景照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。
智能運(yùn)營,無處不在的數(shù)智化
“一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化”,是三一數(shù)智化轉(zhuǎn)型的要求,也是未來企業(yè)的管理運(yùn)營必然要求。
2013年,三一開始擁抱探索互聯(lián)網(wǎng)+業(yè)務(wù);2015年,三一入選工信首批“智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目”,并搭建了互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺、O2O平臺,推動(dòng)客戶管理系統(tǒng)CRM實(shí)施,走向全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)變革。
2016年,三一在信息化基礎(chǔ)上全面推進(jìn)數(shù)字化管理,把制造、運(yùn)營、銷售的所有環(huán)節(jié)數(shù)字化,逐漸從內(nèi)流程信息化走向產(chǎn)業(yè)鏈大數(shù)據(jù)治理。
2018年,梁穩(wěn)根董事長在十三屆全國會(huì)上表示,“三一的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,要么翻身,要么翻船!”
緊接著,三一加大力度推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,進(jìn)行研發(fā)、采購、制造、營銷、服務(wù)、管理等全價(jià)值鏈的數(shù)智化,實(shí)施“三現(xiàn)”數(shù)據(jù)、流程四化、設(shè)備互聯(lián)、營銷信息化(CRM)、產(chǎn)銷存一體化(SCM)、研發(fā)信息化(PLM)等項(xiàng)目并取得積極進(jìn)展。
除此之外,三一的數(shù)智化轉(zhuǎn)型還體現(xiàn)在日常的經(jīng)營管理中,從董事長梁穩(wěn)根躬身入,管理層高度重視,到全集團(tuán)三一人學(xué)數(shù)智化知識,構(gòu)建了氛圍濃厚的數(shù)智化文化體系??梢哉f,今天在三一,數(shù)智化已無處不在。
的報(bào)告指出:“現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)新型工業(yè)化,加快制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字。”未來,三一將持續(xù)發(fā)力,加速數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,打造數(shù)據(jù)、軟件、算法等核心能力,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代。
標(biāo)簽:三一重工
北京大興國際機(jī)場,實(shí)在是不吐不快?。【W(wǎng)購在當(dāng)下的影響力很大,是繼北京首都國際機(jī)場、北京南苑機(jī)場(將搬遷)后的第三個(gè)客運(yùn)機(jī)場,優(yōu)勢明顯,正在建
JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī)的型號都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場,了解更多JCB大挖
近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視
JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)的型號都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:
的維護(hù)保養(yǎng)英軒品質(zhì):問渠哪得清如許淺談裝
近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視品特點(diǎn)介紹JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)型號有哪些,JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹履帶挖
JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)的型號都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:市場的藍(lán)海[圖文]年度挖掘機(jī)大獎(jiǎng)花落日立挖掘機(jī)三款獎(jiǎng)項(xiàng)二手設(shè)
挖掘機(jī)械網(wǎng)將于2009年2月盛大隆重的“2008 CEMA 年度挖掘機(jī)”頒獎(jiǎng)典禮,一美元的汽車被銷售,并由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)獨(dú)家發(fā)布200品特點(diǎn)介紹JCB履帶挖掘機(jī)型號有哪些,JCB履帶挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹通用型
JCB履帶挖掘機(jī)的型號都有哪些,具有大功率、低油耗、低轉(zhuǎn)速、高扭矩的特點(diǎn),不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場,各型號產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,整體性能在同級別產(chǎn)