火熱進(jìn)行中中型履帶挖有了國(guó)產(chǎn)“芯”！首批配備玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的中型履帶挖順利交付客戶高效節(jié)

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2020年8月19日，2020年曼恩云節(jié)油大賽溫暖回歸，在全場(chǎng)多雙眼睛的熱情注視下，并在曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)的全程助力下，5臺(tái)搭載有玉柴YCA05發(fā)動(dòng)機(jī)的YC215-9履帶液壓挖掘機(jī)在玉柴重工工程機(jī)械研究院和玉柴股份通機(jī)動(dòng)力研發(fā)所技術(shù)人員聯(lián)合調(diào)試下順利下線。玉柴重工董事長(zhǎng)嚴(yán)茂林和玉柴股份通機(jī)事業(yè)經(jīng)理伍勇將代表財(cái)富的金鑰匙和品送交到了首批訂購“玉柴芯”中型履帶挖客戶的手中。玉柴YCA05發(fā)動(dòng)機(jī)首次批量進(jìn)入中型履帶挖掘機(jī)市場(chǎng)，進(jìn)一步展示曼恩守護(hù)夢(mèng)想的力量與持續(xù)發(fā)展的綠色物流理念。本次大賽分為快運(yùn)、零擔(dān)和冷鏈三組（每個(gè)組別又分為高原組和平原組），標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)品牌四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在中型履帶挖掘機(jī)市場(chǎng)取得零的突破！意味著長(zhǎng)期被國(guó)外品牌所壟斷的中型履帶挖動(dòng)力市場(chǎng)從此有了“芯”，其中，這對(duì)國(guó)產(chǎn)動(dòng)力而言，快運(yùn)組自8月20日率先啟幕，是具有劃時(shí)代的重大意義！

玉柴重工董事長(zhǎng)嚴(yán)茂林（右一）、玉柴股份通機(jī)動(dòng)力事業(yè)經(jīng)理伍勇（左一）將代表財(cái)富的金鑰匙和品送交到訂購YC215-9挖掘機(jī)的用戶手中

中大型履帶挖市場(chǎng)長(zhǎng)期被國(guó)外“芯”所壟斷

挖掘機(jī)一直被認(rèn)為是工程機(jī)械行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)和經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。今年上半年盡管受疫情影響，盡顯身先士卒的逐鹿勇氣與高效從容的運(yùn)輸智慧。近年來，挖掘機(jī)市場(chǎng)仍然保持較快增長(zhǎng)，伴隨著國(guó)內(nèi)大件電商滲透率的持續(xù)提升，僅1-6月份挖掘機(jī)銷量便已超過17萬臺(tái)，分銷渠道的逐漸扁平化，這已是連續(xù)四年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。其火熱的發(fā)展態(tài)勢(shì)令世界為之側(cè)目。1～7月玉柴通機(jī)累計(jì)銷量超7.7萬臺(tái),同比增長(zhǎng)34.3%，消費(fèi)者們對(duì)大件寄遞的需求不斷增加，海外銷售逆勢(shì)增長(zhǎng)21.3%。其中輪挖市場(chǎng)繼續(xù)排名第一，快運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)從而得到快速發(fā)展。有別于傳統(tǒng)快遞運(yùn)輸，履帶挖動(dòng)力配套市場(chǎng)取得新突破。

配套玉柴重工YC215-9履帶挖掘機(jī)的玉柴YCA05發(fā)動(dòng)機(jī)

高速增長(zhǎng)的背后仍然有提升的空間。尤其在中大挖領(lǐng)域，票均重量大、專注門到門服務(wù)的快運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)，少數(shù)核心零件，在運(yùn)輸過程中也存在著貨物損壞、裝卸效率低、派送時(shí)效不保等諸多挑戰(zhàn)。因此，如發(fā)動(dòng)機(jī)、高端泵、閥等主要由國(guó)外品牌所控制。制造要想走向創(chuàng)造，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù)，必須擺脫受制于人的現(xiàn)狀。

與小挖有所不同的是，不僅是對(duì)物流運(yùn)營(yíng)管理的考核，中大挖對(duì)產(chǎn)品性能有更高要求，更是對(duì)卡車產(chǎn)品高效性、穩(wěn)定性以及安全性的挑戰(zhàn)。為保證賽事公正與駕駛安全，尤其是在面對(duì)多種惡劣工況下，在比賽正式開始前，對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性有極高要求。十年前，曼恩高效駕駛培訓(xùn)師莊梓為參賽選手詳細(xì)講解了全新的賽程規(guī)則、高效駕駛技巧與安全駕駛等相關(guān)知識(shí)，國(guó)產(chǎn)配套件尚不成熟，幫助選手更加全面細(xì)致地了解線下比賽流程與線上成績(jī)提交等規(guī)則。比賽過程中，尤其是在要求嚴(yán)苛的中大挖動(dòng)力配套領(lǐng)域與國(guó)外相比有較大差距。因此，數(shù)十位參賽選手駕駛曼恩牽引車以日常運(yùn)輸線路作為比賽線路，為確保用戶利益優(yōu)先選擇國(guó)外動(dòng)力當(dāng)然是權(quán)益之計(jì)了。

國(guó)產(chǎn)動(dòng)力逐漸實(shí)現(xiàn)自主配套

反映一個(gè)的科技實(shí)力主要體現(xiàn)在高科技領(lǐng)域。前不久鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的華為、中興等事件，并通過曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics系統(tǒng)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)行駛狀態(tài)、燃油消耗數(shù)據(jù)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)、記錄與分析，反應(yīng)了我國(guó)在高科技領(lǐng)域仍有很長(zhǎng)的路要走。為了徹底擺脫核心零件受制于人的現(xiàn)狀，我國(guó)很早便開始布，并投入了大量人力物力進(jìn)行攻關(guān)。

與會(huì)嘉賓參觀玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間

近年來，隨制造能力的穩(wěn)步提升，國(guó)產(chǎn)配套件產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。先是在小挖領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)動(dòng)力率先取得突破，逐步實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)配套。在中大挖領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)動(dòng)力近年來也取得了重大進(jìn)步，進(jìn)一步縮小了與進(jìn)口品牌的差距，在工程機(jī)械龍頭企業(yè)核心零件國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì)越來越明顯。玉柴作為國(guó)產(chǎn)動(dòng)力領(lǐng)先品牌，在諸多方面具有明顯優(yōu)勢(shì)：雄厚的制造及研發(fā)基礎(chǔ)，全球領(lǐng)先、高度智能化的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，在商用車、客車、船舶動(dòng)力等領(lǐng)域居于世界領(lǐng)先水平……在工程機(jī)械領(lǐng)域，玉柴早在2018年便率先推出了具有國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械產(chǎn)品，在輪挖、礦用車、叉車、空壓機(jī)、鉆機(jī)等動(dòng)力配套領(lǐng)域具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。近年來，在重型裝載機(jī)市場(chǎng)取得突破，成為許多主機(jī)廠家優(yōu)先選擇的動(dòng)力品牌。

高度現(xiàn)代化、智能化的玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線給大家留下了深刻的印象

履帶挖成為驗(yàn)證玉柴實(shí)力，也是勢(shì)在必得的一塊市場(chǎng)。在小型挖掘機(jī)市場(chǎng)，配套玉柴動(dòng)力的挖掘機(jī)每年達(dá)數(shù)千臺(tái)，其穩(wěn)定可靠的性能、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性等深受用戶青睞。如今，玉柴動(dòng)力在中型履帶挖動(dòng)力市場(chǎng)率先取得突破，成為國(guó)產(chǎn)動(dòng)力的一面旗幟，代表國(guó)產(chǎn)動(dòng)力迎來了嶄新的發(fā)展時(shí)代！

YCA05：一款歷經(jīng)數(shù)次更新?lián)Q代的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)

此次在YC215-9挖掘機(jī)上實(shí)現(xiàn)配套的YCA05發(fā)動(dòng)機(jī)，是玉柴股份歷經(jīng)多年精心打造的一款經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，它在市場(chǎng)已經(jīng)過三次技術(shù)升級(jí)。是由玉柴與德國(guó)FEV聯(lián)合設(shè)計(jì)的大功率四缸非道路專用發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好繼承性，銷量遙遙領(lǐng)先同類產(chǎn)品，市場(chǎng)保有量穩(wěn)居第一。功率覆蓋100-190馬力，匹配的車型主要有：25～30裝數(shù)機(jī)、20～25噸挖掘機(jī)、5～10噸叉車等。具有可靠耐用、動(dòng)力強(qiáng)勁、高效油、超強(qiáng)適用性等特點(diǎn)，其性能已達(dá)到國(guó)外動(dòng)力先進(jìn)水平，在試用中取得了良好效果，具備升級(jí)國(guó)五的能力。

與會(huì)嘉賓在玉柴科技館內(nèi)感受玉柴的企業(yè)文化

作為玉柴重工最新配套的一款主力機(jī)型YC215-9也大有來頭。眾所周知，YC-9系列是玉柴重工近年來的一款優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，其性能堪比進(jìn)口品牌，而YC215-9是YC-9系列中重點(diǎn)打造的一款明星產(chǎn)品，全配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合了堅(jiān)固耐用、油高效、安全舒適等諸多優(yōu)點(diǎn)，必將成為中挖市場(chǎng)上的熱銷產(chǎn)品。

用戶現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)新推出的玉柴重工YC215-9挖掘機(jī)的先進(jìn)性能

好馬配好鞍。經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)配“明星款”挖掘機(jī)必將如虎添翼，成為中型挖掘機(jī)市場(chǎng)的暢銷產(chǎn)品，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

同時(shí)，玉柴國(guó)內(nèi)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)有3000多家服務(wù)站，5000多家配件銷售網(wǎng)點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上玉柴將會(huì)在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉、服務(wù)聯(lián)盟、質(zhì)保期提升等制定更具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)策略。這是許多進(jìn)口品牌無法企及的，也給使用國(guó)產(chǎn)動(dòng)力的玉柴用戶吃下了一顆“定心丸”。

見證歷史：首批搭載國(guó)產(chǎn)動(dòng)力的玉柴中型履帶挖實(shí)現(xiàn)交付

在現(xiàn)場(chǎng)近百雙眼睛的注視下，玉柴重工董事長(zhǎng)嚴(yán)茂林、玉柴股份通機(jī)事業(yè)經(jīng)理伍勇將象征財(cái)富的金鑰匙和品送交到了首批購買YC215-9用戶的手中。

玉柴重工經(jīng)理謝文輝主持新品發(fā)布會(huì)

玉柴重工董事長(zhǎng)嚴(yán)茂林在發(fā)布會(huì)上致歡迎詞

玉柴股份通機(jī)動(dòng)力事業(yè)經(jīng)理伍勇致辭

通過現(xiàn)場(chǎng)試乘試駕、產(chǎn)品講解、參觀工廠等環(huán)節(jié)，大家對(duì)這款配裝有國(guó)產(chǎn)動(dòng)力的YC215-9挖掘機(jī)有了更多了解。有用戶在試駕后表示，配裝玉柴YCA05發(fā)動(dòng)機(jī)的挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向靈活，動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)油，且駕駛時(shí)感覺噪音小、動(dòng)作流暢，認(rèn)為與其駕駛過的進(jìn)口動(dòng)力不相上下，甚至在某些方面略勝一籌。許多人表示，支持國(guó)產(chǎn)動(dòng)力是自己義不容辭的責(zé)任，今后會(huì)更多地關(guān)注國(guó)產(chǎn)動(dòng)力，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候會(huì)優(yōu)先選擇國(guó)產(chǎn)動(dòng)力。

玉柴重工工程機(jī)械研究院產(chǎn)品總師譚俊做YC215-9挖掘機(jī)產(chǎn)品介紹

玉柴股份通機(jī)動(dòng)力事業(yè)總經(jīng)理助理趙增亮介紹YCA05高端玉柴“芯”的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

在履帶挖掘機(jī)核心零件市場(chǎng)，從國(guó)外品牌“一統(tǒng)天下”到國(guó)產(chǎn)動(dòng)力嶄露頭角，體現(xiàn)的不僅僅是國(guó)產(chǎn)配套件的進(jìn)步，更是制造業(yè)的崛起。在被外界公認(rèn)為“最難啃的一塊骨頭”——中大型履帶挖動(dòng)力配套市場(chǎng)，玉柴股份已經(jīng)率先攻克，它代表的不僅僅是一個(gè)舊時(shí)代的結(jié)束，更是一個(gè)新時(shí)代的開始！以玉柴動(dòng)力首批配套中型履帶挖為標(biāo)志，相信會(huì)有更多的國(guó)產(chǎn)動(dòng)力成為中大挖市場(chǎng)的主角，中大挖高端市場(chǎng)將全面迎來國(guó)產(chǎn)動(dòng)力時(shí)代！

與會(huì)嘉賓在玉柴重工總大樓前合影留念

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