鹿寨工業(yè)園中聯(lián)建起：不拘一格　多元化方式進(jìn)軍海外柳工核

導(dǎo)讀：在工程機(jī)械企業(yè)“走出去”的浪潮中，主要變矩器鑄造廠 、液壓件鑄造廠、箱體鑄造廠、橋殼鑄造廠、生產(chǎn)輔助設(shè)施及生活辦公配套設(shè)施等，中聯(lián)重科無(wú)疑是其中的佼佼者，項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資8億元，精準(zhǔn)的目光，年產(chǎn)各類核心鑄件5萬(wàn)噸，多元化的“走出”方式和擅用資源的能力，年產(chǎn)值7億元。二期工程950畝（63.3公頃）用地將用于柳工工程機(jī)械核心鑄件加工業(yè)務(wù)等價(jià)值鏈擴(kuò)展項(xiàng)目。柳工負(fù)責(zé)人表示，使中聯(lián)重科踏踏實(shí)實(shí)一步一個(gè)腳印的走在了工程機(jī)械企業(yè)“走出潮”的最前沿。

落子印度 開(kāi)啟全球新篇章

2012年8月21日，在今年低迷的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)氛圍中，中聯(lián)重科與印度ElectroMceh公司合資建廠協(xié)議在長(zhǎng)沙簽署。作為中聯(lián)建筑起重機(jī)第一個(gè)海外自建生產(chǎn)基地，柳工積極調(diào)整營(yíng)銷策略，標(biāo)志著中聯(lián)建起作為一真正的國(guó)際化公司的開(kāi)始。據(jù)中聯(lián)建筑起重機(jī)公總經(jīng)理黃群介紹，開(kāi)拓海外市場(chǎng)取得明顯成效。現(xiàn)在 ，此次與印度EM公司的合作項(xiàng)目，柳工將關(guān)鍵零件研發(fā)制造作為提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要內(nèi)容 ，主營(yíng)業(yè)務(wù)為塔式起重機(jī)，此項(xiàng)目將為柳州傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展探索新道路。，中聯(lián)重科投資控股70%，EM公司占股30%，將分兩期進(jìn)行投資和規(guī)劃。

根據(jù)規(guī)劃，合資公司5年內(nèi)，將實(shí)現(xiàn)塔式起重機(jī)在印度市場(chǎng)銷售額年均45%以上的增長(zhǎng)，達(dá)到年銷售額5000萬(wàn)美元的規(guī)模。2011年，印度市場(chǎng)塔式起重機(jī)銷售額約合9300萬(wàn)美元。目前印度國(guó)內(nèi)僅有3家塔式起重機(jī)的制造商，超過(guò)70%的份額是從國(guó)外進(jìn)口，其中超過(guò)50%來(lái)自。從2011年海外統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，中聯(lián)重科塔式起重機(jī)國(guó)向印度出口塔式起重機(jī)份額的12.3%。

近幾年，中聯(lián)重科建筑起重機(jī)公司以驚人的速度發(fā)展著，研發(fā)技術(shù)實(shí)力躋身世界領(lǐng)先水平。從2010年成功研制全球最大噸位水平臂上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)D5200-240，改寫(xiě)超高度吊裝依賴進(jìn)口塔機(jī)的面，到作為塔機(jī)和行業(yè)唯一代表參加國(guó)際塔式起重機(jī)行業(yè)論壇，再到2011年6月買斷JOST平頭塔全套技術(shù)直到今日在印度合資建廠……中聯(lián)建起一步一個(gè)腳印，在國(guó)內(nèi)打下良好基礎(chǔ)后并成功邁出了國(guó)際化的第一步。

不拘一格　多元化方式進(jìn)軍海外

與2008年中聯(lián)重科并購(gòu)意大利CIFA公司不同，此次中聯(lián)進(jìn)駐印度祭出意外之舉，牽手EM公司在印度直接建廠。

"中聯(lián)重科的全球布，在形式上追求多樣化，比如收購(gòu)、自辦或合資，但根本原則是以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以本土化為特征，就像不在北京種香蕉、不在廣東種蘋(píng)果一樣，要建立適應(yīng)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的企業(yè)。"中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新說(shuō) “海外合資建廠，可以讓我們更好地學(xué)和總結(jié)別人的經(jīng)驗(yàn)，避免走彎路。”在詹純新看來(lái)，無(wú)論是并購(gòu)還是跨國(guó)建廠，都只是海外擴(kuò)張模式的不同路徑選擇，而其中的關(guān)鍵，則是在于如何“本土化”，融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。此次與印度EM公司合資公司，便是其國(guó)際化“走本土化路線”的再次實(shí)踐。據(jù)了解，合資工司建成后，員工將盡可能印度本地人，CEO將會(huì)從本地直接招聘。

海外建廠對(duì)中聯(lián)重科的現(xiàn)實(shí)意義不言而喻。此前，受制于高額的運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅支出，中聯(lián)重科的海外收入毛利率增長(zhǎng)一直難有大的突破。此外，制造中心遠(yuǎn)在萬(wàn)里之外，對(duì)海外市場(chǎng)需求的敏感度和反應(yīng)力亦受到一定制約。“海外直接建廠的話，成本會(huì)大大降低，而且還去了筆關(guān)稅，同時(shí)公司對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的反應(yīng)也更加靈敏。”詹純新扳指細(xì)數(shù)海外建廠的好處。

合作有如婚姻

“合作有如婚姻，雙方都需要互相磨合，互相包容與體諒。”中聯(lián)建起總經(jīng)理黃群如此形容此次與EM公司的合作關(guān)系。

中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司是全球最大的塔式起重機(jī)制造企業(yè)，擁有最全塔式起重機(jī)的型譜和最先進(jìn)的技術(shù);EM則是印度最大的工程起重機(jī)制造商，是德國(guó)知名起重機(jī)公司ABUS等的合作伙伴，擅長(zhǎng)于焊接件制造。中聯(lián)重科與EM的合作，將使雙方的本土優(yōu)勢(shì)和技術(shù)及管理優(yōu)勢(shì)進(jìn)行有效整合。對(duì)此，黃群認(rèn)為雙方合資公司后，生產(chǎn)塔式起重機(jī)，將更加接近印度當(dāng)?shù)乜蛻粜枨螅译S著運(yùn)費(fèi)的節(jié)以及供貨周期的縮短，具有更明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。 中聯(lián)重科2011年年報(bào)顯示，公司在其對(duì)未來(lái)的規(guī)劃中，早已將重點(diǎn)鎖定在以非洲、亞洲和南美洲為代表的新興市場(chǎng)，并明確提出“加快在巴西、印度的海外基地”。 

標(biāo)簽：中聯(lián)重科