隨著環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),工程機(jī)械企業(yè)與世界頂級(jí)企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技,在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,共同開(kāi)拓南亞市場(chǎng)。,建筑垃圾處理一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)之一。據(jù)了解,我國(guó)每年的建筑垃圾數(shù)量在城市垃圾總量中比例高達(dá)40%。由于建筑垃圾處于城鎮(zhèn)中心,固定式生產(chǎn)線難度大、成本高,而若轉(zhuǎn)移至其他地方破碎,則會(huì)增加大量的運(yùn)輸成本,如何有效處理建筑垃圾逐漸成為城市中不得不面對(duì)的難題。
在城鎮(zhèn)化的同時(shí),高鐵、高速公路的也如火如荼的進(jìn)行著。使它與建筑垃圾處理面臨同樣的困境——固定式生產(chǎn)線難度大、成本高。此外,冶金、化工、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工,固定式生產(chǎn)線根本無(wú)法滿足作業(yè)需求。
而移動(dòng)式破碎站具備即時(shí)走、隨時(shí)用的特點(diǎn),機(jī)動(dòng)靈活,能直接就地對(duì)物料進(jìn)行破碎作業(yè),對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng),極大的彌補(bǔ)了固定式生產(chǎn)線無(wú)法移動(dòng),不能快速轉(zhuǎn)場(chǎng),對(duì)作業(yè)場(chǎng)地要求高的種種缺陷。
近些年,移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)腳步加快,基本能滿足國(guó)內(nèi)時(shí)長(zhǎng)的需要。但大而不強(qiáng)的移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備行業(yè)依然面臨技術(shù)創(chuàng)新與品牌塑造的阻礙。同時(shí),隨著環(huán)保、資源再利用意識(shí)的增強(qiáng),“低碳環(huán)保、綠色世界”逐漸成為時(shí)代潮流,就移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備行業(yè)來(lái)講,加大節(jié)能、高效、環(huán)保移動(dòng)破碎設(shè)備的研發(fā)及生產(chǎn),成為各大行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
紅星機(jī)器精心研發(fā)的HX系列履帶式移動(dòng)破碎站,在傳統(tǒng)破碎站的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新,底盤采用全鋼船型結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,對(duì)作業(yè)場(chǎng)地適應(yīng)性更強(qiáng),大功率行走馬達(dá),馬力強(qiáng)勁,安全可靠;采用知名品牌電機(jī),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)良性能,具有低噪、節(jié)能等特點(diǎn);作為移動(dòng)作業(yè)行業(yè)的變形金剛,可以根據(jù)客戶需求配給各級(jí)別的破碎篩分設(shè)備,如:圓錐破履帶移動(dòng)站、反擊破履帶移動(dòng)站、振動(dòng)篩履帶移動(dòng)站等設(shè)備,整機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),充分保證品質(zhì);特別強(qiáng)調(diào)的是,該機(jī)可配備發(fā)電機(jī)組,在無(wú)電或者斷電等復(fù)雜情況下也可以滿足正常作業(yè)。
HX系列履帶式移動(dòng)破碎站是備受期待的破碎設(shè)備,它的研發(fā)滿足了時(shí)代所需,為行業(yè)帶來(lái)了新的動(dòng)力。以后,在越來(lái)越多的基建項(xiàng)目、建筑垃圾處理和礦業(yè)市場(chǎng)中,HX系列履帶式移動(dòng)破碎站將厚積薄發(fā)、展露鋒芒,用實(shí)力創(chuàng)造更多價(jià)值。
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