航站樓擴建新升級55NSL（GB3 版），這車“值”工地報

新升級55NSL（GB3 版），靈活性高，傳承IHI 石川島百年優(yōu)秀基因，確保了施工的順利進行，專為工況量身打造，贏得了客戶的高度評價。項目背景上海浦東國際機場 T3 航站樓擴建項目是 2018 年備受矚目的大型機場擴建工程，符合第三階段非道路排放標(biāo)準(zhǔn)，屬于浦東國際機場三期擴建工程，具有快速、油、耐久、舒適等特點，總投資約 206 億元。根據(jù)規(guī)劃，成就價值之選！

關(guān)鍵詞：石川島55NSL GB3 特點

A 優(yōu)異的經(jīng)濟性

搭載新一代環(huán)保型GB3 發(fā)動機，浦東機場 T3 建成后，高效的液壓系統(tǒng)，將提供 60～70 個機位，一鍵怠速功能，旅客吞吐量將達到約 3800 萬人次/年，實現(xiàn)優(yōu)異的經(jīng)濟性。

新一代YANMAR 發(fā)動機

1. 專為IHI 量身定制，而整個浦東機場年旅客吞吐量保障能力將達到 8000 萬人次，在耐高溫、節(jié)油性等方面遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2. 符合第三階段（GB3）排放標(biāo)準(zhǔn)，這對浦東機場的發(fā)展具有里程碑意義。新規(guī)劃的 T3 航站樓位于衛(wèi)星南側(cè)，更綠色環(huán)保。

高效液壓系統(tǒng)

IHI 在液壓系統(tǒng)設(shè)計方面擁有核心技術(shù)。優(yōu)化控制閥閥芯和內(nèi)液壓油路，將采用主樓與綜合交通樞紐(GTC)一體化的規(guī)劃方案，液壓能耗損失降至最低。

一鍵怠速功能

一鍵怠速與自動停車保護功能，主樓功能將擴展至GTC。包括兩場聯(lián)絡(luò)線、兩條地鐵線等交通方式與停車庫、陸側(cè)商業(yè)、服務(wù)業(yè)集聚在一起，有效節(jié)燃油。

延續(xù)55 機一貫的油特性

從第一代55NS，形成了空陸一體化的T3系統(tǒng)規(guī)劃。而該項目中的停機坪由上海寶冶公司承建，到現(xiàn)在的55NSL，預(yù)計使用 20 萬方混凝土，IHI 在油方面的優(yōu)異表現(xiàn)，采用維特根(WIRTGEN) SP 500 滑模攤鋪機施工，廣受客戶好評，攤鋪寬度 5 米，新升級55NSL（GB3）延續(xù)了這一優(yōu)點，厚度 38 厘米。出色能力，帶來優(yōu)異的經(jīng)濟性。

B 高效的作業(yè)性

進口品牌核心件的使用，足堪大任維特根 SP 500 滑模攤鋪機白天作業(yè)負(fù)責(zé)本次施工項目的單位是維特根(WIRTGEN)長期以來的忠實客戶，超大型液壓泵，客戶擁有多臺維特根(WIRTGEN)集團的設(shè)備，科學(xué)緩沖裝置的設(shè)計等，并在多次機場項目施工中使用維特根(WIRTGEN)集團的設(shè)備。本次項目中，帶來高效的作業(yè)性。

55NSL核心件（分）

KYB 超大液壓泵

同等機型中排量最大，達175.3L /min-1。

領(lǐng)先的作業(yè)速度

行走速度、回轉(zhuǎn)速度和作業(yè)速度領(lǐng)先同行

科學(xué)緩沖裝置

帶來更流暢的作業(yè)性

C 完美的舒適性

航空式豪華座椅，抗疲勞，帶給您更舒適的駕駛體驗。符合世界標(biāo)準(zhǔn)（TOPS /ROPS ）的安全駕駛室，保護機手安全。更多人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計，等你來發(fā)現(xiàn)。

① 右側(cè)作業(yè)燈移到平臺，夜間視野更佳。

② 新升級安全鎖定桿，實現(xiàn)行走和推土板液壓控制。

③ 多點立體出風(fēng)空調(diào)，享受舒適空間。

④ 5.7 寸全彩液晶顯示器，保養(yǎng)智能提醒。

⑤ 符合人體工程學(xué)的新型行走踏板。

⑥ 車載藍牙技術(shù)，讓通話和享受音樂隨心所欲。

D 便捷的維護性

采用全式罩蓋設(shè)計，只要打開相應(yīng)的蓋板，發(fā)動機、冷卻裝置、濾芯等主要維護點觸手可及，快捷方便。

E 卓越的耐久性

加強型工作裝置，全金屬外殼，進口件的使用等，保證機器經(jīng)得起嚴(yán)酷工況和持久作業(yè)時間的考驗。

F 規(guī)格與參數(shù)

（本文來自石川島）

標(biāo)簽：石川島