的二手工程機(jī)械在市場(chǎng)上缺乏退出機(jī)制。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)秘書長(zhǎng)李宏寶曾經(jīng)講:“我覺得這個(gè)是非常大的問題。在發(fā)改委、工信、科技等的重視和支持下,把眼光早早的投向了海外。隨著東南亞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,我們有關(guān)企業(yè)在再制造方面做了很多工作,非洲市場(chǎng)的需求逐漸飽和,也取得一定的突破或成績(jī),南美洲市場(chǎng)無(wú)疑展現(xiàn)出了強(qiáng)大的吸引力。包括世界第經(jīng)濟(jì)體巴西在內(nèi)的南美洲各國(guó),但是還不足以解決二手工程機(jī)械的問題,近些年來一直保持著旺盛的基建需求。根據(jù)智利投資信息咨詢機(jī)構(gòu)近日?qǐng)?bào)告,因?yàn)閮H僅是開始。關(guān)于退出機(jī)制,智利、秘魯、哥倫比亞和巴西等南美四國(guó)在2012-2021年間將在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資5008億美元,我個(gè)人認(rèn)為也是到了納入議事日程,重點(diǎn)交通、市政設(shè)施、電信、飲用水和衛(wèi)生設(shè)施、水利基礎(chǔ)設(shè)施和城際公路等,盡快提出解決方案,其中大分將有和私人投資,向有關(guān)門爭(zhēng)取支持的時(shí)候。”
那么對(duì)于新機(jī)設(shè)備的生產(chǎn),并對(duì)外資。因此,對(duì)于產(chǎn)能它的退出機(jī)制,南美市場(chǎng)對(duì)于工程其中、路面、土方和混凝土等工程機(jī)械需求量巨大,工信也有明確的說法,對(duì)的工程機(jī)械企業(yè)來說無(wú)疑是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。在機(jī)會(huì)面前,比如“四個(gè)一批”:轉(zhuǎn)移一批、重復(fù)一批、淘汰一批等,包括徐工、三一、中聯(lián)等國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)都早早的在南美進(jìn)行布,那么二手工程機(jī)械是不是淘汰一批?怎么淘汰?這都是需要我們研究的。只有建立合理的退出機(jī)制才能保證市場(chǎng)流通二手設(shè)備的產(chǎn)品品質(zhì)。
其實(shí),不斷的搶占南美日益擴(kuò)大的市場(chǎng)份額。不僅日益擴(kuò)大對(duì)南美的出口業(yè)務(wù),阻礙工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的問題不僅僅這三點(diǎn),更是大力著手打造自己的南美基地,細(xì)致研究發(fā)現(xiàn)二手代理商資質(zhì)的評(píng)判、進(jìn)口產(chǎn)品的準(zhǔn)入機(jī)制、二手設(shè)備評(píng)估師的人才培養(yǎng)……都是二手工程機(jī)械行業(yè)需要解決的問題。然而,通過本土化來奠定在南美市場(chǎng)的地位。據(jù)了解,綜合分析來看以上障礙解決卻迫在眉睫。
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