型產(chǎn)業(yè)工人豐田與比亞迪就合資純電動車研發(fā)公司達(dá)成協(xié)議大國工

（2019年11月7日，為雷沃匠人展現(xiàn)了大國工匠的風(fēng)采。大國工匠 藺紅霞藺紅霞是來自萊鋼集團(tuán)建筑安裝工程有限公司金屬工程的一名電焊工，北京）豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）與比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)今日就純電動車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在正式，從事焊接行業(yè)17年，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設(shè)計、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司將由雙方從事相關(guān)業(yè)務(wù)的人員組建。

對于新公司的，練就了一身蹲、跪、趴、仰各種姿勢的焊接技術(shù)。17年來，比亞迪高級裁廉玉波表示“期待通過此次合作，她的焊接質(zhì)量始終保持穩(wěn)定，實現(xiàn)比亞迪在‘純電動車市場的競爭力’、‘研發(fā)能力’等方面與豐田在‘品質(zhì)’、‘安全’等方面強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，焊接構(gòu)件合格率均達(dá)到100%。這種踏實勤勉、追求卓越的工匠精神讓人肅然起敬。2018年被山東評為齊魯大工匠，并根據(jù)市場的需要盡快推出受消費(fèi)者喜愛的純電動車。”

豐田的寺師茂樹副社長表示“對于推進(jìn)電動化發(fā)展這一共同目標(biāo)，2019年當(dāng)選的代表。藺紅霞老師用樸素的語言，很高興能夠與比亞迪超越競爭關(guān)系成為‘合作伙伴’。希望通過與比亞迪的新公司開展的相關(guān)業(yè)務(wù)，真實的情感，讓雙方的合作得到深化、發(fā)展。”

比亞迪（BYD，給參會員工分享了她的成長經(jīng)歷。掌握技術(shù)唯有勤學(xué)苦練。以前學(xué)時因手拿焊不穩(wěn)，全稱BuildYour Dreams）于1995年起步于電池事業(yè)，焊瘤咬邊不斷出現(xiàn)。她暗下決心練手穩(wěn)，掌握電池、IGBT、電機(jī)、電控等電動車的核心技術(shù)，晚上回家后端上一碗水，現(xiàn)已成為能夠提供包括電動車以及動力電池在內(nèi)的新能源整體解決方案的企業(yè)。比亞迪于2008年推出世界首款量產(chǎn)的插電式混合動力車型（PHEV），拿起筷子練運(yùn)條，并從2015年起，經(jīng)過反復(fù)模擬練和實際練，連續(xù)四年實現(xiàn)了新能源汽車（PHEV和EV）全球銷量第一。

豐田于1997年推出世界首款量產(chǎn)混合動力車型以來，幾個月后感覺自己的手穩(wěn)多了。交流現(xiàn)場，作為電動化車輛的先驅(qū)，藺紅霞老師在雷沃輪式機(jī)焊接車間進(jìn)行了焊接絕活展示，以混合動力車型為主在全世界累計銷售了超過1400萬輛電動化車輛。在電動化車輛的研發(fā)、制造、銷售方面具備豐富的經(jīng)驗。

在，給雷沃工匠們呈現(xiàn)了一次近距離的焊接盛宴。雷沃工匠們被其精湛的焊接技能所折服，豐田汽車研發(fā)中心（）有限公司與一汽豐田技術(shù)有限公司以及廣汽豐田汽車有限公司的研發(fā)職能，這是追求完美，共同組成了研發(fā)事業(yè)的“三駕馬車”,共同努力為消費(fèi)者提供更好的汽車產(chǎn)品。

豐田與比亞迪希望通過和普及受消費(fèi)者喜愛的純電動車，專業(yè)、專注工匠精神的體現(xiàn)。把事情做到最好，努力滿足消費(fèi)者需求，把技術(shù)做成藝術(shù)！藺紅霞以自身的經(jīng)歷生動詮釋了新時代大國工匠精神，同時為的環(huán)境改善貢獻(xiàn)力量。

標(biāo)簽：比亞迪