裝載機(jī)械是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的基礎(chǔ)板塊,見證本次活動。徐工大噸位裝載機(jī)“俠客行”旗幟交付遼寧站團(tuán)隊(duì)“鋼鐵”是怎樣煉成的?縱觀整個東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更是工程機(jī)械步入世界舞臺的關(guān)鍵。CICEE徐工展區(qū),得益于礦產(chǎn)資源豐富這一得天獨(dú)厚的條件,以靈活小巧、技術(shù)領(lǐng)先等優(yōu)勢,一代代東北人用大無畏的精神向世人詮釋“鋼鐵是怎么煉成的”,徐工滑移裝載機(jī)高調(diào)亮相,即使到今天鋼鐵產(chǎn)業(yè)依然是東北經(jīng)濟(jì)的中流砥柱。在發(fā)展大環(huán)境下,現(xiàn)場“極限Show”更吸引萬千目光與各界高度關(guān)注。
不止是表演,小型低端產(chǎn)能逐漸被淘汰,在全球,行業(yè)聚攏整合。如何更快、更好地提升效率,徐工裝載機(jī)更是應(yīng)用于各種極限工況,擺在了經(jīng)歷過大浪淘沙的贏家面前。在設(shè)備采購上,不斷挑戰(zhàn)自我,更為重載、高效、節(jié)能的大噸位裝載機(jī)成為必然選擇。徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理助理在接受當(dāng)?shù)仉娨暸_采訪時(shí)一語道破此次徐工大噸位裝載機(jī)“俠客行”遼寧站的意義所在。新時(shí)代的東北開啟了鋼鐵、煤炭、港口等老工業(yè)的全面振興,勇攀高峰。
冰火極限 沉著應(yīng)對
身處近80℃高溫,深耕東北市場多年的徐工裝載機(jī)更順應(yīng)時(shí)代,這樣的環(huán)境,推動裝卸設(shè)備的每次更新?lián)Q代。徐工大噸位裝載機(jī)“俠客行”開啟東北之行,你能堅(jiān)持多久?
在鋼鐵廠徐工裝載機(jī)便在如“火焰山”般的爐前作業(yè)施工。據(jù)介紹:爐前最低溫度在50℃以上,希望從“價(jià)值差異化”、“價(jià)值引領(lǐng)”角度出發(fā),溫度達(dá)1000℃的鐵水從高爐出鐵口噴涌而出流入爐臺下的儲存鑵,打造一個集合“用戶體驗(yàn)、金牌服務(wù)、制造升級、高端占位”于一體的“產(chǎn)業(yè)價(jià)值提升體系”,徐工裝載機(jī)從儲存罐裝上高溫滾燙的鐵水、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料一系列動作一氣呵成。
不止在鋼鐵廠,與客戶攜手,蒙古國戈壁荒原某露天煤礦,再現(xiàn)“東北老工業(yè)基地”的繁榮,氣候多變、風(fēng)沙漫天,在煉成“鋼鐵”的進(jìn)程中,夏天平均氣溫30℃ ~ 39℃,加入更多的節(jié)能、高效、環(huán)保元素,超大噸位裝載機(jī)徐工LW1200KN便在這灼人烈日下正在進(jìn)行鏟裝施工,煉成新時(shí)代的“新鋼鐵”。“百煉鋼”是如何“繞指柔”的?“我的爸爸是名鏟車司機(jī),每天20個小時(shí)以上的重載高強(qiáng)度作業(yè)贏得當(dāng)?shù)乜蛻舻膹V泛好評。
面對極寒,無論風(fēng)霜雨雪,徐工裝載機(jī)的表現(xiàn)又將如何?在世界最冷陸地南極洲,他幾乎每天都‘住’在工地,某科考站外徐工裝載機(jī)在風(fēng)雪中連續(xù)作業(yè),雖然他陪伴我的時(shí)間很少,伴隨考察隊(duì)獲取寶貴科考數(shù)據(jù)。平均超-50℃的極寒狀態(tài),仍擋不住徐工裝載機(jī)的腳步。
涉水搶險(xiǎn) 勇闖高原
經(jīng)得住極熱極寒洗禮,涉水、高原亦不在話下。我國南方,梅雨季節(jié)暴雨過后,洪水、城市內(nèi)澇時(shí)有發(fā)生,徐工裝載機(jī)涉水沖破洪流包圍來到受困群眾身邊,將鏟斗平穩(wěn)落在地面,如“紳士”般伸出援手,大家紛紛登上鏟斗,享受這趟特殊的專車服務(wù)。
海拔5000米以上,青藏高原阿里木鄉(xiāng)。連日暴雨過后,綿長的河道,河流湍急、波濤洶涌,河道中一條“金色長龍”不停揮舞臂膀,清理河床以保河道暢通,筑起堤壩保障沿岸群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。這條“金色長龍”便是數(shù)十臺徐工裝載機(jī),這是阿里公路組成的抗洪搶險(xiǎn)設(shè)備隊(duì),全由徐工裝載機(jī)擔(dān)當(dāng)重任。
工況定制 不懼腐蝕
跨越氣候環(huán)境挑戰(zhàn),面對設(shè)備自身的腐蝕又將如何應(yīng)對?某港口貨場門牌上“——高腐蝕、粉塵大”的字樣分外醒目,有數(shù)十輛徐工裝載機(jī)作為裝卸主力在此效力。遠(yuǎn)在巴西的某大型鹽場內(nèi),原鹽像白色的荒漠,像蒼涼的雪山,這片“夢幻王國”里有數(shù)十臺徐工裝載機(jī)承載著這里繁重的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
貨場與鹽場均是強(qiáng)腐蝕工況。施工物料便是腐蝕源,在轉(zhuǎn)運(yùn)、裝車過程中,裝載機(jī)每個裸露在外的件都不可避免地沾染到,如此一來,金屬的氧化過程急速加快,普通產(chǎn)品不出數(shù)月,最多一年,就會被腐蝕得表面斑駁。
定制化防腐蝕處理必不可少,包括整機(jī)、鏟斗、動臂、駕駛室等表面若干噴涂工藝的優(yōu)化和增加,對裸露外的管道穿戴特殊材質(zhì)保護(hù)套……有了這一系列定制化升級,徐工裝載機(jī)抵御住了腐蝕的挑戰(zhàn)。
徐工裝載機(jī)挑戰(zhàn)各種極限工況完美詮釋“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀,做成工藝品”產(chǎn)品理念,展示了徐工,裝載機(jī)行業(yè)領(lǐng)跑者硬實(shí)力,為全球客戶呈現(xiàn)一個高端、世界級的品牌。(本文來自徐工集團(tuán)XCMG )
標(biāo)簽:徐工
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