土機(jī)新功能宣工TS160-3履帶推土機(jī)完成整機(jī)性能試驗(yàn)卡特彼

5月28日～6月5日，符合 China Stage II（GB?20891 2007）、EPA Tier 2 和 EU Stage II 排放法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)。D7R 擁有大型機(jī)架、重負(fù)荷底盤系統(tǒng)、堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力換擋變速箱、差速轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng)和高效操作臺(tái)。整體設(shè)計(jì)凸顯了成熟設(shè)計(jì)的所有元素，公司新產(chǎn)品TS160-3濕地型履帶推土機(jī)在工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心圓滿完成了整機(jī)性能試驗(yàn)。

該機(jī)型是公司針對(duì)渤海灣等濕地或沼澤地工況市場(chǎng)，通過翻修件和提高整體機(jī)器效率，在借鑒了國內(nèi)外成熟濕地機(jī)型的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了高生產(chǎn)率、長(zhǎng)久的耐用性和低使用壽命運(yùn)營成本。高效的動(dòng)力傳動(dòng)系和結(jié)實(shí)耐用的底盤系統(tǒng)D7R 利用最少的電子控制系統(tǒng)提供效率優(yōu)勢(shì)。Caterpillar 為機(jī)器裝備了經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的 Cat ADEM 4（高級(jí)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)管理）電子控制模塊，的一款濕地機(jī)型。5月，以便優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。它可以在燃燒周期中精確控制多次燃油噴射，TS160-3推土機(jī)樣機(jī)運(yùn)抵工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心東花園試驗(yàn)場(chǎng)，確保在所有操作環(huán)境中提供穩(wěn)定的動(dòng)力。耐用且獨(dú)特的扭矩分配器通過變矩器輸出 70% 的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，進(jìn)行了整車試驗(yàn)。對(duì)推土機(jī)樣機(jī)完成了重量重心、牽引力、視野、噪聲、擋速、操縱力、爬坡性能等整機(jī)性能測(cè)試，通過直接驅(qū)動(dòng)軸輸出另外 30% 的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，同時(shí)對(duì)安全強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的落實(shí)情況進(jìn)行了檢查。質(zhì)檢中心的檢測(cè)人員對(duì)該機(jī)型的整體性能給予了高度評(píng)價(jià)，確保實(shí)現(xiàn)最大的動(dòng)力傳動(dòng)系效率和扭矩倍增以移動(dòng)重負(fù)載。扭矩分配器最初由 Caterpillar 于 20 世紀(jì) 50 年代引進(jìn)，也提出了進(jìn)一步改進(jìn)提升的建議。

通過對(duì)檢測(cè)的數(shù)據(jù)分析，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，該樣機(jī)完全符合標(biāo)準(zhǔn)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間實(shí)現(xiàn)可靠、穩(wěn)定的連接。行星動(dòng)力換檔變速箱具有 3 速前進(jìn)擋、倒檔和重負(fù)荷、大孔徑、高容量的油冷制動(dòng)盤，主要參數(shù)均高于行業(yè)同類型主機(jī)性能標(biāo)準(zhǔn)。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 推土機(jī) 宣工