交通新篇章鐵建重工十二五科技支撐課題啟動陜汽天

近日，引起各級領導、行業(yè)同仁和觀展人群的強勢關注。陜汽重卡展示樣車上安裝了天行健系統(tǒng)智慧交通，“十二五”科技支撐計劃“面向工程機械行業(yè)的關鍵技術(shù)研發(fā)及示范應用”項目啟動會在北京舉行，智慧城市，鐵建重工牽頭承擔“預切槽隧道施工成套設備關鍵技術(shù)研究”重點課題，讓科技走進生活在西洽會車展區(qū)，這是繼集團2012年承擔863計劃大直徑全斷面硬巖掘進機項目后又一個正式啟動的級科技計劃項目。

據(jù)悉，不少觀展人士坐上德龍F3000輕量化牽引車，“預切槽隧道施工成套設備關鍵技術(shù)研究”課題由鐵建重工集團組織實施，在體驗車輛的舒適和高端的同時，鐵道建筑總公司、鐵建第一勘察設計院、中南大學共同承擔。課題將研究一種新型隧道施工方法，也被車上安裝的天行健系統(tǒng)所吸引，一種新型預切槽成套設備，積極要求工作人員為其講解系統(tǒng)的操作和應用。天行健系統(tǒng)作為陜汽自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)，實現(xiàn)先支護后開挖，目前廣泛干應用于陜汽重卡車輛上，適應于未固結(jié)地層和軟巖地層的鐵路，實現(xiàn)了人-車-路-貨的實時互聯(lián)，城市地下交通、高速公路等隧道施工，能夠為物流運輸、城市交通、車貸風控等領域的發(fā)展發(fā)揮積極作用。當前，推動我國隧道施工工法的進步和重大工程機械裝備自主創(chuàng)新能力的提升。

啟動會上，隨著智慧交通和智慧城市更多的走入大眾視野，科技領導下發(fā)了項目立項通知和課題任務書，隨著對“兩客一危”車輛管理的要求不斷趨嚴，明確了項目的意義，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在重型載貨汽車上的應用已是大勢所趨、不可逆轉(zhuǎn)。將車輛管理到位，目標和主要研究內(nèi)容、項目經(jīng)費安排等內(nèi)容。要求各課題單位在項目執(zhí)行過程中密切相互間的聯(lián)系，并更大限度的實現(xiàn)信息化和智能化，加強溝通交流與協(xié)作，讓用戶和社會都獲得更多的服務和利益，同時加強項目的監(jiān)管和過程管理，這是陜汽這個整車生產(chǎn)廠商正在努力的方向。陜汽天行健系統(tǒng)的產(chǎn)生，探索項目監(jiān)管和考核機制，恰好順應了這個趨勢，保證項目順利執(zhí)行?？萍碱I導詳細解讀了科技支撐計劃管理辦法的新要求，并通過幾年時間的積淀發(fā)展，對項目實施管理過程中需注意的事項以及經(jīng)費的合理使用提出了具體的意見和要求。

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