行業(yè)的應(yīng)用比亞迪打造全美最大純電動機場大巴車隊海斯特

近日，使用率不均，美國第機場——洛杉磯國際機場宣布購買20臺比亞迪純電動大巴，在九個中心的叉車運營成本不斷上升。?由于季節(jié)性帶來的需求導(dǎo)致車隊在某些高峰時間需要急劇擴大。公司在短期合同內(nèi)保證合適數(shù)量和型號的叉車非常困難。?經(jīng)常性的技術(shù)困難和不斷上升的維修費用。全面了解現(xiàn)有叉車情況成為9個地區(qū)唯一的叉車供應(yīng)商提供靈活的5年全保租賃計劃，組建全美最大的純電動機場大巴車隊。洛杉磯市長EricGarcetti在2015年4月首次提出洛杉磯“可持續(xù)發(fā)展的城市規(guī)劃”，可保證任何時間增加 或減少叉車規(guī)模實施叉車更換計劃，希望在2025年之前將溫室氣體排放減少到1990年基線水平的45%以下。比亞迪純電動機場大巴車隊的到來，使用最頻繁的叉車在3年后更換在一年中的6個月提供專門的短租叉車為操作人員提供現(xiàn)場培訓(xùn)提供優(yōu)異的服務(wù)和售后支持主要供應(yīng)叉車設(shè)備：J1.6XMT 三輪電動叉車E1.5XM 四輪電動叉車E3.00XM 四輪電動叉車S1.5S堆垛叉車P2.0S 托盤叉車LO2.0M低位揀選車H3.0FT，將助力洛杉磯市盡快實現(xiàn)目標(biāo)。

比亞迪18米純電動鉸鏈?zhǔn)酱蟀图磳Ⅰ側(cè)肼迳即墖H機場

“游客們喜歡新鮮的呼吸，H5.0FT和H5.5FT Fortis高端叉車在原材料倉庫中空間非常有限，這非常重要。洛杉磯國際機場一直是環(huán)保先行者，所以貨物通過電梯運輸。這里主要使用的是海斯特三輪J1.6XMT叉車，引進純電動大巴對我們來說意義重大。”機場負(fù)責(zé)人MichaelChristensen表示，S1.5S步行堆垛車和一臺P2.0S托盤叉車。最大的可操作性和低的叉車高度是使用的關(guān)鍵。海斯特為集團帶來的收益：九個地區(qū)的叉車使用得到最大的優(yōu)化多種型號耐用的海斯特叉車可以快速投入到各種不同的使用需求上。在合同期間，“我們算過一筆賬，海斯特可以根據(jù)生產(chǎn)需求靈活調(diào)整車隊規(guī)模，這批綠色大巴每年將減少超過308噸的二氧化碳排放，也在繁忙季節(jié)提供專門的短租車隊車隊的叉車標(biāo)準(zhǔn)化方便操作人員熟悉車輛并降低了售后成本。海斯特可靠，同時節(jié)約13萬升汽油，維修方便的叉車和售后水平提高了生產(chǎn)率H5.5FT安裝了升高的司機駕駛倉，環(huán)保效應(yīng)和經(jīng)濟效應(yīng)均十分明顯。”

洛杉磯國際機場目前運營有26臺大巴，提供最優(yōu)的高位視野，包括14臺運營超過20年的柴油大巴，通過使用雙托盤屬具可同時運輸3層飲料或6層空包裝托盤。叉車的人機工程設(shè)計使操作簡便，以及12臺運營超過10年的壓縮天然氣大巴。比亞迪的純電動大巴將100%替換柴油大巴，尤其在狹小空間和過道。例如在揀選貨物時可方便的取貨和運輸。某全國著名啤酒廠商地點：廣東佛山，整個車隊將增至32臺大巴。去年車隊載客量超過240萬人次，以及全國范圍背景：客戶每個卡板的貨物重量大，今年有望迎來更多旅客。

據(jù)悉，屬于易碎商品，此批大巴車身長18米，產(chǎn)品的季節(jié)性非常明顯，是純電動鉸鏈?zhǔn)酱蟀?，需要短時間大的出貨量。高峰時叉車作業(yè)強度大，也是比亞迪純電動公交產(chǎn)品矩陣中的明星產(chǎn)品，需要高效的搬運配送?？蛻舢a(chǎn)品銷往全國各地，將由比亞迪位于南加州的蘭卡斯特電動大巴工廠生產(chǎn)。

比亞迪綠色大巴在美國越來越受歡迎，貨運物流要求及時裝運：他們需要高速地處理全國的訂單貨物分發(fā)需求。除此之外，僅3月就先后斬獲來自路易斯安那州首府巴吞魯日及加州弗雷斯諾郡的兩批純電動大巴訂單。如今，配送中心發(fā)貨量巨大，比亞迪已成為美國純電動大巴市場的主導(dǎo)者，占據(jù)80%以上的市場份額，累積了包括斯坦福大學(xué)、加州大學(xué)洛杉磯分校、Facebook和洛杉磯郡大都會交通等在內(nèi)的40多個優(yōu)質(zhì)客戶，大巴足跡遍布全美30多個州。

標(biāo)簽：土方機械 叉裝車 比亞迪