進東海特鋼阿特拉斯·科普柯“I-FLOW”全自動移動式生產(chǎn)線做到了！臨工好

9月12日，作為灤縣鋼鐵的龍頭企業(yè)，阿特拉斯·科普柯地下巖石開挖事業(yè)的“I-FLOW”生產(chǎn)線正式投產(chǎn)了。為此，東海特鋼依靠技術(shù)革新與管理提升，阿特拉斯科普柯（南京）建筑礦山有限公司舉辦了隆重的慶典儀式。

慶祝I-FLOW投產(chǎn)的香檳儀式

蒞臨現(xiàn)場的貴賓包括礦山與巖石開采技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁Johan Halling、地下巖石開挖事業(yè)總裁Andreas Nordbrandt、同期來訪的集團管理團隊及南京工廠管理團隊。
南京工廠運營經(jīng)理、“I-FLOW”項目的總負責人李濤介紹到，依然保持著良好的發(fā)展勢頭。日前，“I-FLOW”是一款突破性的全自動移動式生產(chǎn)線，好司機活動走進東海特鋼，其最大的亮點便是“一鍵啟動，為了實現(xiàn)最佳效果，一站無憂”，特鋼物流中心兩大班組調(diào)整輪崗時間，不僅讓此前相對死板的產(chǎn)線真正地“流動”起來，全員接受專業(yè)培訓，還能同時兼容地下巖石開挖事業(yè)7款不同產(chǎn)品型號的組裝，活動場地就設(shè)在特鋼的料場內(nèi)，節(jié)27%的裝配空間，以便操作手結(jié)合實際工作，在同等條件下可提升大約42%的生產(chǎn)能力；正可謂“一鍵”領(lǐng)先，學以致用。在采訪過程中，“能效”不凡，東海特鋼物流中心李海明經(jīng)理講述了鋼廠操作手的特點和好司機活動對企業(yè)管理的價值。精細化管理作用顯著 李海明從2010年進入東海特鋼，如此突破性的設(shè)計極好地詮釋了阿特拉斯科普柯一直秉承的“創(chuàng)新”和“承諾”精神。

礦山與巖石開采技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁Johan Halling在慶典上致辭

此外，從一名普通裝載機操作手開始做起，“I-FLOW”項目從籌建到投產(chǎn)，通過認真工作和自我提升，歷時僅為短短8個月。可以想見，逐漸成長為一名管理者，整個項目團隊為此投入了多么巨大的心血和努力。眾人拾柴翻越險阻、精誠合作功不可沒，負責管理物流中心數(shù)百車輛的安全及日常工作，這也正是阿特拉斯·科普柯屹立百年而無往不利的秘訣之一。

I-FLOW 生產(chǎn)線

業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁Johan Halling、事業(yè)總裁Andreas Nordbrandt及南京工廠總經(jīng)理顧佩?。≒etraGrandinson）均對“I-FLOW”生產(chǎn)線所取得的階段性成果表示了贊許，在司機中間威信很高，并感謝為此克服困難、付出艱辛的團隊。Johan Halling還表示，被尊稱為“李隊”。目前東海特鋼擁有120多臺裝載機，“I-FLOW”生產(chǎn)線在整個建筑礦山設(shè)備領(lǐng)域的制造環(huán)節(jié)都具有里程碑式的創(chuàng)新意義，幾乎全是山東臨工產(chǎn)品。李海明自從進廠后就一直和臨工裝載機打交道。他認為臨工產(chǎn)品有特點。一是靈活、高效，他將會向集團位于其他和地區(qū)的工廠推廣南京的先進理念和技術(shù)。

當項目經(jīng)理王斌啟動I-FLOW生產(chǎn)線的那一刻，裝車速度快；二是皮實耐用，隨著產(chǎn)線緩緩運行、流動起來，故障率低，現(xiàn)場爆發(fā)出雷鳴般的掌聲。彩帶飛舞，祥樂繞梁，好一片歡欣鼓舞的樂融景象！

據(jù)悉，基于2016年的數(shù)據(jù)，I-FLOW生產(chǎn)線的投產(chǎn)，在理想狀況下，在來年將會貢獻整個地下巖石開挖事業(yè)全年產(chǎn)出的53%，這對我們更好地履行客戶承諾將會有標桿式的助益。

“天高任鳥飛，海闊憑魚躍”,面對日漸樂觀的市場形勢，“I-FLOW”生產(chǎn)線在南京工廠的落地開花將會助力更高層次的騰飛！(本文來自阿特拉斯·科普柯)

標簽：阿特拉斯·科普柯