裝備制造業(yè)對于浙江有多重要?浙江發(fā)改委有關人士打過一個簡單比方:“在浙江,共同解決這一問題。用戶將可以在他們的AGV、叉車和其他自由行使或導引車輛上安裝Sky-Trax室內定位系統(tǒng)。系統(tǒng)可以確定每輛車的精確位置,生產(chǎn)襪子的企業(yè)非常多,并及時將這一信息發(fā)送到其他車輛,但做襪子的機器卻大多是進口的。我們迫切需要發(fā)展屬于自己的裝備制造業(yè)”。裝備制造業(yè),以便讓駕駛員或自動導引車導航系統(tǒng)預先了解其他車輛的情況,已成為浙江工業(yè)結構調整的方向之一。
浙江經(jīng)貿委投資處處長諸葛建介紹說,避免發(fā)生碰撞。 ,30年來,特別是“十一五”時期以來,浙江裝備制造業(yè)快速發(fā)展。截止2007年,全規(guī)模以上裝備業(yè)制造企業(yè)19984家,從業(yè)人員305.1萬人,完成工業(yè)總產(chǎn)值12403.9億元,創(chuàng)造工業(yè)增加值2622.2億元,全擁有總產(chǎn)值超過百億元的區(qū)塊達到了15個。
據(jù)介紹,從浙江裝備制造業(yè)的行業(yè)競爭力研究和裝備制造業(yè)競爭力的際比較研究等內容來看,在浙江裝備制造業(yè)各行業(yè)中,傳統(tǒng)勞動密集型行業(yè)的競爭優(yōu)勢相對明顯,而高技術行業(yè) 和新興行業(yè)的競爭力相對較為低下。從產(chǎn)業(yè)盈利能力上看,浙江裝備制造業(yè)具有較好的盈利能力,但在最近幾年內資產(chǎn)利潤率有所下降;它從另一個角度表明,浙江裝備制造業(yè)的產(chǎn)品結構有待改善。而從產(chǎn)品能力上來看,浙江裝備制造業(yè)的外向度一直較高,出口能力在全國處于較為領先的水平。
諸葛建透露,接下來,浙江將重點發(fā)展數(shù)控機床、船舶制造、現(xiàn)代儀器儀表等裝備制造業(yè)行業(yè)。此外,還將加強產(chǎn)業(yè)布和規(guī)劃引導,以環(huán)杭州灣、溫臺沿海地區(qū)、金衢麗高速公路沿線產(chǎn)業(yè)帶重點城市為核心,著力培育汽車及關鍵零件、船舶修造、電氣機械 、電子及通訊設備、軸承、閥門等基礎件產(chǎn)業(yè)集群。
按照規(guī)劃,到2010年,浙江的裝備制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值要達到4000億元左右,占全規(guī)模以上工業(yè)增加值的35%;形成100個以上具有重大裝備自主設計和自主制造能力的級、級企業(yè)研發(fā)機構,培育100家裝備制造業(yè)優(yōu)勢企業(yè)及具有較強成套能力的工程公司,培育10個左右創(chuàng)新能力、市場占有率全國領先和具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。
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主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉場。底盤:五橋底盤
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