片震撼上映陜西中大機(jī)械集團(tuán)公司董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆榮獲2017年感動(dòng)交通人物宣工厲

2018年4月28日，單鉤、三鉤松土器等多種工作裝置；是交通、沙漠、油田、電力、礦山等大型土石方施工的理想機(jī)械。（本文來(lái)自宣工），在”五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)”即將來(lái)臨之際，由交通運(yùn)輸、全國(guó)總工會(huì)主辦，交通報(bào)社、新華社新華網(wǎng)承辦的2017年感動(dòng)交通人物頒獎(jiǎng)在首都北京隆重舉行。在此次上，陜西中大機(jī)械集團(tuán)董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆作為新評(píng)選的2017年度感動(dòng)交通人物，獲此殊榮，并出席表彰。表彰現(xiàn)場(chǎng)，感動(dòng)人物事跡專(zhuān)欄中這樣評(píng)價(jià)綦開(kāi)?。?/p>

為超級(jí)工程定制品質(zhì)重器，為超級(jí)工程港珠澳大橋島隧工程量身定做攤鋪機(jī)，在海拔3900多米處為林拉高速公路攤鋪?zhàn)鳂I(yè)……由綦開(kāi)隆率團(tuán)研制的變形金剛路面攤鋪機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)高速公路路面一體化攤鋪，解決了困擾行業(yè)多年的難題，創(chuàng)造了不凡的施工業(yè)績(jī)，贏得了廣闊的社會(huì)市場(chǎng)。在實(shí)現(xiàn)“夢(mèng)”的道路上，綦開(kāi)隆和他的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)不斷地創(chuàng)新品牌，自強(qiáng)地制造大國(guó)重器，一直步伐鏗鏘，在堅(jiān)定地行走著……

短短數(shù)語(yǔ)，勾勒出陜西中大機(jī)械集團(tuán)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，在董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆的帶領(lǐng)下，為制造業(yè)的振興，為研制大國(guó)重器，用設(shè)計(jì)者的智慧和者的汗水，20年如一日，嘔心瀝血的感人事跡。頒獎(jiǎng)會(huì)上，交通運(yùn)輸組、交通運(yùn)輸長(zhǎng)、交通運(yùn)輸總工程師周偉分別接見(jiàn)了陜西中大機(jī)械集團(tuán)董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆，并同這位時(shí)代先鋒人物合影留念。

交通運(yùn)輸長(zhǎng)（左一）、交通運(yùn)輸組（右一）、和陜西中大機(jī)械集團(tuán)董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆合影留念

  

光榮綻放，實(shí)至名歸！綦開(kāi)隆這位感動(dòng)交通人物，他帶給我們的感動(dòng)究竟是什么？筆者不久前采訪中大員工時(shí)，聽(tīng)到的有關(guān)綦開(kāi)隆的幾件小事。小事不小，意義非凡，由此筆者理解綦開(kāi)隆身上散發(fā)出來(lái)的感動(dòng)是：用心、用生命、用熱血到所專(zhuān)注、所熱愛(ài)的事業(yè)中去，以敢為人先的創(chuàng)新精神，干出一番驕人的業(yè)績(jī)，使平凡變得不平凡，使平凡變得！

為研發(fā)世界上最先進(jìn)的筑路機(jī)械，實(shí)現(xiàn)人的制造夢(mèng)，他一身工裝常年在身， “工裝老總”成為他標(biāo)志性的個(gè)人形象

在快速崛起并屹立于世界之林的，有這樣一群有良知的知識(shí)分子，他們胸中永遠(yuǎn)澎湃著一股愛(ài)國(guó)熱情，他們有著不甘平庸的強(qiáng)烈愿望，他們總想為自己的祖國(guó)和自己的同胞做點(diǎn)事，正因?yàn)橛兄@些共同特點(diǎn)，他們才是的脊梁，陜西中大機(jī)械集團(tuán)董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆就是這些脊梁之中的一員，知識(shí)報(bào)國(guó)實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)是他們的追求和宏愿。

中大機(jī)械之初，是以代理國(guó)外進(jìn)口大型筑路機(jī)械設(shè)備配件營(yíng)銷(xiāo)為主業(yè)的，這項(xiàng)業(yè)務(wù)好做，客戶穩(wěn)定，不用操那么多的心，每年都有可觀的盈利。按當(dāng)時(shí)的社會(huì)理念，做生意目的就是為了賺錢(qián)，只要利潤(rùn)高，投入少，風(fēng)險(xiǎn)小，就是好營(yíng)生。守著這樣的生意，掙錢(qián)容易，吃香喝辣，真乃天賜良機(jī)。

可是在不斷擴(kuò)大的業(yè)務(wù)往來(lái)中，他們發(fā)現(xiàn)，筑路施工中存在許多難以解決的問(wèn)題，比如路面容易發(fā)生的離析現(xiàn)象，路基隨時(shí)可遇到的沉降問(wèn)題，都能使高速公路的設(shè)計(jì)壽命和使用壽命差距拉大，使后期的公路維護(hù)費(fèi)用不斷增高。這是筑路界的兩大頑疾，就如人身上的毒瘤，非大醫(yī)難以拔除和治愈。即便便用世界上最先進(jìn)的筑路設(shè)備，即便用上德國(guó)進(jìn)口的一流筑路設(shè)備，也存在許多不足和短板，疾患難除，似乎沒(méi)有誰(shuí)能徹底解決這些問(wèn)題。

而隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路路面不斷加寬的市場(chǎng)需求越來(lái)越明顯，由一開(kāi)始的雙向兩車(chē)道，漸漸變?yōu)樗能?chē)道、八車(chē)道……一種更加先進(jìn)的，便于操作，又快、又好、又的大型筑路機(jī)械被時(shí)代呼喚著，被市場(chǎng)呼喚著，理想的筑路機(jī)械在哪里

市場(chǎng)需求就是中大人的追求，筑路頑疾正是他們想要攻克的目標(biāo)。當(dāng)了解到這種需求后，綦開(kāi)隆帶領(lǐng)這個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)發(fā)出了宏大志愿，他們要自主創(chuàng)新，立志設(shè)計(jì)研發(fā)出一種更先進(jìn)、更好使用的筑路設(shè)備，為高速公路服務(wù)，為制造業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

起先，中大是想走自主設(shè)計(jì)之路的，然而一番嘔心瀝血，幾大籮筐的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出后，卻沒(méi)有廠家愿意承接制造。原因很簡(jiǎn)單，你生產(chǎn)的筑路機(jī)械，不屬于通用設(shè)備，不能批量生產(chǎn)，不像汽車(chē)那樣面對(duì)千家萬(wàn)戶而有著剛性需求。一句話說(shuō)穿了，就是沒(méi)有利潤(rùn)可賺！沒(méi)利潤(rùn)可賺就意味著賠本，意味著虧損，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，這是一個(gè)理性的思維，也是一個(gè)合理的選擇，拋開(kāi)對(duì)的責(zé)任，誰(shuí)也無(wú)話可說(shuō)。

然而在綦開(kāi)隆那里，認(rèn)定的事情，就一定要干到底，哪怕有天大的困難，也要頂著。孟子說(shuō)，天將降大任與斯人也，必然要苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚。有大志者必有大難讓你經(jīng)受磨礪。說(shuō)，世上無(wú)難事，只要肯登攀。在外形勢(shì)倒逼之下，綦開(kāi)隆與他的團(tuán)隊(duì)決定，由單向設(shè)計(jì)向邊設(shè)計(jì)邊制造轉(zhuǎn)型，為實(shí)現(xiàn)終極目標(biāo)，不靠外的力量，一切都由自己來(lái)干，一切都由自己來(lái)承擔(dān)！

拍攝于天府機(jī)場(chǎng)工地 中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆陪同交通運(yùn)輸副長(zhǎng)劉小明在中大杯全國(guó)交通攝影大賽參觀展覽

漫漫征程，何處是終點(diǎn)？自主研發(fā)與制造之路由此開(kāi)始。他們用代理零配件所賺的錢(qián)墊底，自籌資金，即使債臺(tái)高壘，也沒(méi)向張口要過(guò)一分錢(qián)。在研發(fā)過(guò)程中，他們承受了巨大的壓力和考驗(yàn)，也受盡了外來(lái)的惡意嘲諷和善意的勸阻?！?/p>

創(chuàng)新是一個(gè)十分艱難而復(fù)雜的工作，克難，說(shuō)說(shuō)容易，一旦上手，必然會(huì)遇到像西天取經(jīng)那樣的艱難險(xiǎn)阻。經(jīng)過(guò)一番艱苦博弈，好不容易將第一批產(chǎn)品生產(chǎn)制造出來(lái)，但擺在他們面前的這個(gè)嶄新設(shè)備卻賣(mài)不出去，市場(chǎng)的慣性仍然只看重進(jìn)口設(shè)備，對(duì)本生產(chǎn)的設(shè)備總有一種歧視心理，即使看到施工效果很好，也只愿廉價(jià)租賃設(shè)備，而不愿掏錢(qián)去買(mǎi)。

怎么辦？又是一個(gè)難題，又是一次倒逼！這種倒逼使他們一邊研發(fā)新的筑路設(shè)備，一邊制造，一邊親自干起了筑路工程！

自己制造的設(shè)備，自己最了解，出現(xiàn)問(wèn)題，企業(yè)老總和科研人員守在現(xiàn)場(chǎng)直接解決，可以去許多周折和時(shí)間。遇到弊端和不足，及時(shí)回饋到研發(fā)核心層，為品質(zhì)提升積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。他們發(fā)揚(yáng)精雕細(xì)琢，鍥而不舍的“工匠精神“，每臺(tái)新產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)上千次技術(shù)升級(jí)改造，用簡(jiǎn)單快速有效的機(jī)制克難，在品牌創(chuàng)立上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，同時(shí)中大自己也培養(yǎng)了一支堅(jiān)韌不拔，知難而進(jìn)的科研隊(duì)伍，在綦開(kāi)隆周?chē)纬闪艘恢艽蛴舱?，鉆研技術(shù)，認(rèn)真執(zhí)行新工法的筑路軍團(tuán)。

這種倒逼，使中大人百煉成鋼！使他們最終制造出世界一流產(chǎn)品。倒逼也使他們擁有了筑路機(jī)械制造者和筑路施工者的雙重身份。他們提出“大秦戰(zhàn)車(chē)，橫掃六合”的口號(hào)，為唱響陜西做出了貢獻(xiàn)，成為陜西乃至西安最為亮麗的一張名片！

據(jù)中大老員工回憶，自從中大決策層立志研發(fā)世界一流的筑路設(shè)備，發(fā)出“造最好的筑路設(shè)備　建最好的高速公路 ”宏大愿景以來(lái)，董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆從此一身工裝，十幾年如一日，再也沒(méi)見(jiàn)過(guò)他穿別的服裝，以前的西裝革履的行頭與他永遠(yuǎn)做別。他穿梭往來(lái)于各個(gè)工地，與員工們同吃同住，摸爬滾打，風(fēng)吹日曬，嚴(yán)寒霜凍，指揮現(xiàn)場(chǎng)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，掌握第一手資料，了解最前沿信息，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)拍板，及時(shí)解決，解決不了的，第一時(shí)間帶回總，交給研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以只爭(zhēng)朝夕的精神，專(zhuān)注用神，專(zhuān)事專(zhuān)干，避免了其它機(jī)制運(yùn)行不暢，容易產(chǎn)生的推諉扯皮、信息失真及窩工浪費(fèi)等現(xiàn)象，在綦開(kāi)隆身先士卒的帶領(lǐng)下，整個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)始終保持著旺盛的生命力。

了解綦開(kāi)隆的員工們說(shuō)，當(dāng)初在代理國(guó)外進(jìn)口大型筑路機(jī)械設(shè)備配件營(yíng)銷(xiāo)時(shí)，綦總可是瀟灑了，每天都是西裝革履，皮鞋擦得锃亮，白襯衣幾乎幾天換一件，頻頻進(jìn)出高級(jí)酒店和會(huì)所，在宴席上，在酒吧里，與顧客們談笑風(fēng)生中，在觥光交錯(cuò)中頻頻舉杯，一件件生意簽單落成，豐厚的利潤(rùn)如財(cái)源滾滾，向他們涌來(lái)。

但是自從發(fā)誓自主研發(fā)大型筑路機(jī)械，綦總變了，變得執(zhí)著堅(jiān)毅，變得意志堅(jiān)強(qiáng)，他一改過(guò)去的行頭，無(wú)論春夏秋冬，一身工裝穿到底，十幾年過(guò)去了，一直沒(méi)換過(guò)樣。時(shí)間久了，這種穿戴連他也慣了，不穿工裝他就會(huì)感到難受。公司上上下下也看慣了老總的這身行頭，在眾人眼里，這已成為他標(biāo)志性的個(gè)人形象，員工們甚至在私下悄悄地稱他為“工裝老總”。

像綦開(kāi)隆這樣，工裝不離身，無(wú)論節(jié)假日，無(wú)論在辦公室，無(wú)論休息在家，甚至重要活動(dòng)，甚至登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)和見(jiàn)面，握手照相，皆是一身工裝，真耐人尋味。身著工裝的事，筆者曾問(wèn)過(guò)綦，他說(shuō)，穿工裝是為了下基層方便，干活方便，讓大家一看我就是中大人。自己再照鏡子看看，就會(huì)感到有一種責(zé)任在肩，使命在身！

常年在野外作業(yè)，綦開(kāi)隆的臉曬得黝黑，在工地上，他一身工裝融入施工現(xiàn)場(chǎng)，在操作人員中，難以分辨出誰(shuí)是老總誰(shuí)是員工，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像個(gè)農(nóng)民工老頭。不認(rèn)識(shí)他的，充其量以為他是一位滿頭華發(fā)的老工人。但你如何也想不到，他就是主持研發(fā)大國(guó)重器的企業(yè)老總，是筑路界遠(yuǎn)近聞名的創(chuàng)業(yè)大咖——綦開(kāi)??！

一身工裝，如同一身戎裝，使命在肩，雄心在胸，不忘初心，矢志不渝，這便是他獲感動(dòng)交通人物的原由。

港珠澳大橋橋隧總設(shè)計(jì)師（右一）和中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆接受電視臺(tái)采訪

第一次上陣，中大遭遇“滑鐵盧”，傷殘斷指，綦開(kāi)隆并未氣餒，反而越挫越勇……

無(wú)論一個(gè)，一個(gè)，還是一個(gè)企業(yè)，成功的道路，往往都不會(huì)是一帆風(fēng)順的，都要經(jīng)過(guò)失敗與挫折，都要屢遭打擊、歷經(jīng)磨練。在采訪中聽(tīng)到的另一個(gè)故事，就是有關(guān)失敗的故事，聽(tīng)起來(lái)更讓人感動(dòng)，那就是為研制大國(guó)重器筑路機(jī)械，董事長(zhǎng)基開(kāi)隆獻(xiàn)出一個(gè)手指，造成終身殘疾的故事。

據(jù)中大集團(tuán)經(jīng)理的韓衛(wèi)民回憶說(shuō)，產(chǎn)品研發(fā)出后第一次上陣失敗，竟成為中大的"滑鐵盧"之役，叫人刻骨銘心！最讓人接受不了的是，老總傷殘斷指，成為中大人記憶深處的痛。

 

拍攝于北京機(jī)場(chǎng)中跑道工地 央視采訪“港珠澳大橋號(hào)”變形金剛攤鋪機(jī)總設(shè)計(jì)師中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆 

2003年春節(jié)，中大生產(chǎn)的第一臺(tái)攤鋪機(jī)在西戶線上做完試驗(yàn)段后，進(jìn)入云南高速公路施工工地，進(jìn)行大厚度攤鋪實(shí)驗(yàn)。這是全國(guó)唯一一家作為品牌的國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)，以大厚度、大寬度一次性攤鋪的第一次施工，成功與否，關(guān)系到中大今后的聲譽(yù)和發(fā)展。就像多年精心培養(yǎng)的一位少年武士，躊躇滿志，第一次上場(chǎng)博弈，要有一個(gè)好的表現(xiàn)。此刻大家心情既激動(dòng)又緊張。方，施工管理門(mén)，施工監(jiān)理們都用眼睛盯看，看你能干出什么模樣，看你能怎樣表現(xiàn)！

從地圖上看，那里是硯山縣以西的平遠(yuǎn)鎮(zhèn)，地處云南邊陲。平遠(yuǎn)被稱為文山壩子腹地，盡管四周是崇山峻嶺，但平遠(yuǎn)地界卻地勢(shì)平坦，成為該地區(qū)的交通樞紐，也成為歷史上兵家必爭(zhēng)之地。值得一提的是，上世紀(jì)80年代發(fā)生的中越反擊戰(zhàn)，起兵之處就在此地。對(duì)中大人來(lái)講，當(dāng)時(shí)沒(méi)有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，操作的都是些新手，就像沒(méi)有上過(guò)戰(zhàn)場(chǎng)的新兵。第一次上陣，顯然大家都很緊張。

說(shuō)實(shí)在的，攬下這個(gè)活，已經(jīng)非常不易，尤其是用自己研發(fā)的新產(chǎn)品，用人自己生產(chǎn)的新型筑路機(jī)械投入施工，意義重大。之前他們給業(yè)主不知做了多少思想工作，最終，對(duì)方同意讓中大來(lái)做個(gè)實(shí)驗(yàn)段，這是多么大的支持和鼓舞。在開(kāi)進(jìn)工地之際，綦開(kāi)隆作過(guò)一次戰(zhàn)前動(dòng)員，他號(hào)召大家，一定要做好，只許成功，不許失?。?/p>

然而事情并沒(méi)有像人們想象的那樣簡(jiǎn)單。一開(kāi)機(jī)就出了問(wèn)題。攤鋪機(jī)開(kāi)始跑偏，跑偏就意味著失??！綦開(kāi)隆當(dāng)時(shí)命令提機(jī)，提機(jī)后將運(yùn)行版重新擺放，重新落下。就在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，工地傳來(lái)消息，云南交通門(mén)的所有領(lǐng)導(dǎo)要來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)視察。消息傳來(lái)，大家更加緊張，手忙腳亂。

此刻，韓衛(wèi)民正站在攤鋪機(jī)上拍照片。韓衛(wèi)民分工宣傳工作，拍攝機(jī)械運(yùn)行資料和現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程，這是他的職責(zé)。此時(shí)，他在鏡頭中發(fā)現(xiàn)，攤鋪機(jī)突然跑偏，方向已打不過(guò)來(lái)了，如果繼續(xù)往前開(kāi)，就要撞到路牙上——攤鋪機(jī)上有個(gè)找平系統(tǒng)，是個(gè)儀器，懸在攤鋪機(jī)前，離地面不遠(yuǎn)，光這個(gè)儀器就價(jià)值20多萬(wàn)元。他一著急，伸手去拉，卻忘了自己是站在攤鋪機(jī)上面的平臺(tái)上，往前一沖，撲上去抓找平儀時(shí)，卻忘了自己是站在攤鋪機(jī)上面，人從高空直接摔到地面，雙膝著地，即刻疼得不人事?！　?/p>

綦開(kāi)隆見(jiàn)狀，馬上組織人將韓衛(wèi)民抬到路邊的稻田里，暫時(shí)顧不上他了，回過(guò)頭，又撲到攤鋪機(jī)前，大厚度攤鋪要先墊起來(lái)。此時(shí)操作的人手忙腳亂，下面的人也手忙腳亂，綦開(kāi)隆這時(shí)將一塊墊木支到攤鋪機(jī)下，還沒(méi)等把手拿出來(lái)，運(yùn)行板就落下來(lái)，一下就把手壓進(jìn)去了。綦開(kāi)隆的手掌頓時(shí)鮮血模糊。大家趕緊將兩個(gè)受傷的人送往就近一個(gè)小鎮(zhèn)診所，在缺醫(yī)少藥的情況下，怕傷口感染，怕出現(xiàn)敗血癥，無(wú)奈中，綦開(kāi)隆接受了醫(yī)生的建議，將右手食指截掉一截，遂進(jìn)行了包扎。剛一上陣，損兵折將，對(duì)中大人來(lái)說(shuō)是一個(gè)致命的打擊，實(shí)驗(yàn)已無(wú)法再做下去，平遠(yuǎn)成了中大的“滑鐵盧”之役，留下了難以忘卻的傷痛，接下來(lái)只有撤離。

由于沒(méi)有止疼藥，綦開(kāi)隆已痛得虛脫，他面色蒼白，身體極端虛弱，每行走二三十公里，就要停車(chē)干嘔一陣。就這樣，他們走走停停，停停走走，待趕到昆明機(jī)場(chǎng)，已經(jīng)過(guò)了起飛時(shí)間，但飛機(jī)還沒(méi)有起飛，待到他們匆匆上了飛機(jī)，機(jī)上早就等得不耐煩的乘客們，都用憤怒的眼睛看著他倆，是他們耽誤了大家的起飛時(shí)間，害得大家在這里等待很久，耽誤了許多時(shí)間。顯然他倆已經(jīng)引起眾怒。

進(jìn)機(jī)艙時(shí)，綦開(kāi)隆胸前吊著繃帶走在前面，韓衛(wèi)民拄著雙拐緊跟其后，走在機(jī)艙過(guò)道，看著一片譴責(zé)的目光都對(duì)著他們，韓衛(wèi)民忍不住大聲說(shuō)了句，“對(duì)不起了，各位！我們是為云南邊區(qū)修高速公路受傷了，現(xiàn)在要急著趕回西安做手術(shù)，耽誤了大家的時(shí)間，真對(duì)不起了，希望大家諒解！”

沒(méi)料到機(jī)艙旅客的目光由憤怒變得和藹，變成對(duì)筑路人的欽佩和友好。這時(shí)，機(jī)艙突然爆發(fā)出一片掌聲。突如其來(lái)的掌聲，如一股熱浪撲來(lái)，撲向他們的面頰，撲向他們受傷的心，綦開(kāi)龍和韓衛(wèi)民頓時(shí)熱淚盈眶……人間有正義，也有良知，這個(gè)掌聲代表了一種理解和感謝，是對(duì)者的敬意，是對(duì)傷者的極大安慰，是人間正氣的回饋！
傷殘斷指，矢志不移。屢經(jīng)挫折，歷久彌堅(jiān)！從那一刻起，綦開(kāi)隆更加堅(jiān)定地步入大國(guó)重器的自主研發(fā)與創(chuàng)新中，用撞到南墻不回頭的精神，帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)，向著世界一流的筑路機(jī)械制造與研發(fā)、向著成功的道路邁進(jìn)！

中大機(jī)械董事長(zhǎng)綦開(kāi)?。ㄓ胰┖图夹g(shù)人員談?wù)撌┕し桨?/p>

（本文來(lái)自中大機(jī)械）

標(biāo)簽：中大機(jī)械