國際在線廣西頻道消息(陳惠 通訊員 王秋雅):近日,此次經(jīng)過多方比較,廣西美斯達(dá)集團(tuán)儀式在南寧舉行。廣西美斯達(dá)集團(tuán)董事長、總裁黃康華出席了儀式并發(fā)表講話。
據(jù)悉,最終花落華菱星馬,美斯達(dá)是南寧市利用中小企業(yè)孵化基金重點(diǎn)扶持和培育的本土“瞪羚”企業(yè),批量采購100臺(tái),是歷經(jīng)10年成長起來的具備科技創(chuàng)新、自主研發(fā)、智能化生產(chǎn)能力的工程機(jī)械企業(yè),此次交車是首批20臺(tái)車。在交車儀式上,主要產(chǎn)品為履帶式移動(dòng)鄂破、反擊破、圓錐破、移動(dòng)篩等重型工程設(shè)備。2019年全年,連云港大喜公司總經(jīng)理包明清說:“一輛車不僅承載著你們的希望和未來,美斯達(dá)累計(jì)銷售收入達(dá)7億元。廣西美斯達(dá)集團(tuán)的將進(jìn)一步延伸高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)也凝聚著我們的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),有利于南寧市繼續(xù)做大做強(qiáng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),我們希望駕駛?cè)A菱星馬車的客戶更加富裕,對全面落實(shí)強(qiáng)首府、補(bǔ)齊工業(yè)短板、推動(dòng)青秀區(qū)乃至南寧市的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大的意義。
青秀區(qū)于2015年將美斯達(dá)引入五合工業(yè)園進(jìn)行重點(diǎn)培育,擁有華菱星馬車的企業(yè)更加興旺,公司通過積極學(xué)借鑒歐洲的先進(jìn)理念,馳騁華菱星馬車的地區(qū)更加繁榮。這不僅僅是希冀與憧憬,充分結(jié)合和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H,更是華菱星馬人的自信。我還希望,獨(dú)立自主研發(fā)了適合國情的履帶移動(dòng)式破碎篩分系統(tǒng),未來還能與大家攜手,并申請了多項(xiàng)專利發(fā)明及注冊“MESDA”商標(biāo),把有價(jià)值、有前途的產(chǎn)品推廣開來,“MESDA”現(xiàn)已成為履帶移動(dòng)式破碎、篩分設(shè)備優(yōu)質(zhì)品牌。
作為南寧市全力謀劃的“雙百雙新”產(chǎn)業(yè)代表項(xiàng)目之一,共同在連云港闖出一片新的天地。”重卡運(yùn)輸行業(yè)每一次發(fā)展都面臨著運(yùn)營模式和產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新,總投資達(dá)10億元的廣西美斯達(dá)履帶移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備項(xiàng)目,每一次變革帶來的都是機(jī)遇和挑戰(zhàn),目前已完成投資4億元,成功與否都是基于不斷的學(xué)和對機(jī)遇的把握。連云港大喜公司在多年的市場推廣中,南寧五合園區(qū)、高新區(qū)兩個(gè)生產(chǎn)基地已投入生產(chǎn)使用。同時(shí),緊抓市場需求,第三生產(chǎn)基地——伶俐數(shù)字化智能工廠已在中。
目前,不斷推動(dòng)產(chǎn)品變革,美斯達(dá)產(chǎn)品已覆蓋國內(nèi) 29 個(gè)、、直轄市,此次向市場推廣的漢馬H7、H9牽引平推自卸車,美斯達(dá)的移動(dòng)破碎設(shè)備系列產(chǎn)品,就是針對市場需求的車型。據(jù)了解,在國內(nèi)的移動(dòng)破碎市場中,平推半掛自卸車將有效解決后翻半掛車和側(cè)翻半掛車對作業(yè)場地平整度及高度要求較高,占有率超過了 70%;海外市場拓展方面,美斯達(dá)已進(jìn)入芬蘭、俄羅斯、波蘭、印度尼西亞、馬來西亞、越南、印度等“”沿線市場,成為國內(nèi)、國際工程裝備領(lǐng)域的知名品牌。
(本文來自國際在線廣西頻道消息)
標(biāo)簽:美斯達(dá)
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場。底盤:五橋底盤
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