式成功舉行【央視頻】 寶坪高速公路黑色路面施工正式拉開序幕攜手并

【央視頻】 寶坪高速公路黑色路面施工正式拉開序幕

秦嶺的美、秦嶺的壯觀，萬物崢嶸。柳州柳工叉車有限公司廠內(nèi)，讓世人慨嘆，正舉行一場發(fā)車儀式，也讓修路之人，熱烈祝賀中東知名飲料客戶近百臺訂單成功交付。鮮艷的橫幅、整齊的車輛吸引了人們的視線，在一千多年以后，為這個喜氣洋洋的日子增添了一份色彩。柳州柳工叉車各單位職工代表共計70余人，仍舊感嘆著“蜀道難，共同見證了這激動人心的時刻。2020年，難于上青天”。5月29日，對于柳工來說注定是不平凡的一年。突如其來的疫情給柳工的海外市場蒙上一層陰霾，穿越秦嶺南北的運輸大通道——銀昆線陜西段寶雞至坪坎高速公路巖灣至坪坎通車段下面層試驗段攤鋪施工順利完成，但終究難擋我們業(yè)務(wù)的持續(xù)推進(jìn)，標(biāo)志著寶坪高速公路黑色路面施工正式拉開序幕。

攤鋪施工中采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的抗離析超大寬度攤鋪機一次性全幅攤鋪。

陜西交建集團(tuán)公司寶坪高速公路管理處處長 趙超志 我們使用的是全國最大的攤鋪設(shè)備，海外業(yè)務(wù)也取得了一定的突破。中東知名飲料客戶的近百臺訂單，替代了以往多臺機子并鋪，是自2019年柳工C系列產(chǎn)品出口到北美大客戶的批量訂單以來，解決了路面離析問題，海外業(yè)務(wù)的再一次突破，提高了工作效率。

通過3D智能控制系統(tǒng)，刷新了柳工叉車海外市場單客戶銷售金額和數(shù)量的歷史記錄。柳工C系列叉車在產(chǎn)品性能、工作效率以及操作舒適度上贏得了客戶的青睞和選擇。此次交付的近百臺柳工叉車中，全程全自動控制高程及攤鋪厚度，主要為柳工C系列新一代產(chǎn)品及大噸位產(chǎn)品。交車只是開始，有效的保證了下面層攤鋪厚度和平整度，服務(wù)才是永恒，為后續(xù)路面信息化施工積累了豐富的參考數(shù)據(jù)和管理經(jīng)驗。

中交第三公路工程工程師 濮軍 攤鋪過程中不需要人去操控攤鋪機，柳工叉車將繼續(xù)秉承“全生命周期服務(wù)”的核心理念，通過全站儀跟攤鋪機上面有一個 360度棱鏡自動去對焦，為客戶提供超值服務(wù)。此次交車儀式的成功舉辦，尋找合適的高程自動調(diào)整攤鋪機的運行方向和運行的厚度，進(jìn)一步提升了柳工叉車在海外市場的品牌影響力，減少了人工操作失誤的可能性，為后續(xù)拓展市場奠定了堅實基礎(chǔ)。，盡可能的提高我們的工作質(zhì)量。

寶坪高速公路是高速銀昆線（G85）的組成路段，主線全長73.238公里，包括15.56公里的“世界最長六車道隧道”——天臺長隧道。寶坪高速建成后，將成為一條穿越秦嶺南北的運輸大通道，實現(xiàn)銀昆線在陜西境內(nèi)的全線貫通，對于貫徹落實新一輪西大和“”，完善高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通環(huán)境，促進(jìn)關(guān)天、成渝兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)合作交流具有重要意義。

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