用報(bào)警裝置中聯(lián)重科塔機(jī)援建非洲最大斜拉橋兵

記者從中聯(lián)重科獲悉，建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)使用數(shù)量不斷增加，經(jīng)摩洛哥安全門歷時(shí)3天的性能檢測(cè)，塔式起重機(jī)的使用對(duì)提升施工進(jìn)度、改善施工條件、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率發(fā)揮了十分重要的作用。但是由于一些安裝和使用單位違反塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，該公司生產(chǎn)的「學(xué)名」為TC7052-25的塔機(jī)，違章指揮、違章作業(yè)或不按規(guī)定進(jìn)行檢查維修保養(yǎng)，日前順利通過驗(yàn)收，監(jiān)控手段相對(duì)落后，正式交付中鐵大橋摩洛哥拉巴特項(xiàng)目，沒有及時(shí)預(yù)警和提示風(fēng)險(xiǎn)，用以援建目前非洲最大斜拉橋。

據(jù)了解，以致于重傷害事故時(shí)有發(fā)生，由中鐵大橋與摩洛哥高速公路公司簽約的這座斜拉橋，同時(shí)也難于對(duì)多數(shù)事故原因做出準(zhǔn)確判斷?！　“凑找?guī)定，位於摩洛哥拉巴特繞城高速公路布里河谷，現(xiàn)在高層建筑和群塔作業(yè)小區(qū)必須首先安裝使用此裝置，它是摩洛哥境內(nèi)第一座斜拉橋。大橋採(cǎi)用雙塔斜拉式設(shè)計(jì)，在塔式起重機(jī)整體安裝后安裝和調(diào)試安全監(jiān)控系統(tǒng)，鎖塔高198米，并與兵團(tuán)、各師質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)。這樣上級(jí)質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)可對(duì)塔式起重機(jī)安全生產(chǎn)作業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化監(jiān)控，橋面總長(zhǎng)951.66米，具體表現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)后實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)塔機(jī)安全參數(shù)，主跨376米，同時(shí)具有對(duì)安全參數(shù)存儲(chǔ)、歷史數(shù)據(jù)查詢等管理功能，建成之后將成為目前非洲最大的斜拉橋。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 塔式起重機(jī) 中聯(lián)重科