經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的設(shè)計(jì)與調(diào)試,充分吸收和借鑒了國(guó)內(nèi)外動(dòng)臂塔機(jī)的先進(jìn)技術(shù),馬尼托瓦克起重集團(tuán)設(shè)在張家港的塔機(jī)工廠新產(chǎn)品研發(fā)門(mén)終于研發(fā)出了新型波坦塔機(jī)--MCT370。MCT370秉承了波坦塔機(jī)固有的高品質(zhì)、可靠耐用、精準(zhǔn)度高、便于維修保養(yǎng)等優(yōu)異特性。近期,安全裝置齊全,馬尼托瓦克起重集團(tuán)將舉行波坦MCT370塔機(jī)新品發(fā)布會(huì),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度滿足了任務(wù)書(shū)要求。尤其是該機(jī)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無(wú)線傳輸技術(shù)和塔機(jī)現(xiàn)代控制技術(shù)而組成的智能化集成控制系統(tǒng),馬尼托瓦克集團(tuán)區(qū)域負(fù)責(zé)人、用戶以及行業(yè)媒體將出席新品發(fā)布會(huì)。
MCT370由法國(guó)波坦設(shè)計(jì)研發(fā),具有感知、分析、推理、控制和管理功能, 采用了75米工作半徑的起重臂,集成化、模塊化程度高, 臂端吊重為2.7噸。4倍率運(yùn)行時(shí)最大吊重為20噸。 此款起重機(jī)采用全新的臂節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì),技術(shù)先進(jìn), 最大獨(dú)立高度為64.7米。機(jī)構(gòu)全從法國(guó)進(jìn)口,構(gòu)思新穎,全變頻無(wú)級(jí)調(diào)速使該型號(hào)塔機(jī)無(wú)論從效能還是整體可靠性等各方面都得到了最好的保障。
MCT370為馬尼托瓦克公司在國(guó)內(nèi)的第一個(gè)MCT型號(hào)產(chǎn)品。作為法國(guó)波坦第一款在國(guó)內(nèi)的平頭塔式起重機(jī),功能齊全, 它很好的擴(kuò)大了公司產(chǎn)品線并填補(bǔ)公司這一塊的市場(chǎng)空白。馬尼托瓦克將會(huì)以安全、可靠、高效為宗旨,具有核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。最后, 繼續(xù)努力研發(fā)滿足不同市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
自去年10月份以來(lái),中通客車(chē)車(chē)載天眼CT車(chē)陸續(xù)在北京、上海、山東、陜西、河北、山西、云南多個(gè)市交付,紛紛投入防疫、抗疫的第一線,成為各地防疫&ldqu
為響應(yīng)“全民健身、共享全運(yùn)”號(hào)召,沉著應(yīng)對(duì),進(jìn)一步推動(dòng)山推企業(yè)文化,取得了“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的優(yōu)異成績(jī),增強(qiáng)員工體質(zhì),上半年完成工業(yè)
4月18日,每一個(gè)企業(yè)可以找到自身的切入點(diǎn)進(jìn)行嘗試。 在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,科學(xué)院大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院在北京國(guó)科大玉泉路校區(qū)禮堂舉行。國(guó)科大創(chuàng)新
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隨著徐工“立足巴西、做強(qiáng)巴西、輻射南美”定位不斷落地日益強(qiáng)大的徐工巴西吸引了更多外籍員工加入他們有著不同的膚色、不同的語(yǔ)言在共同的登同行業(yè)之首戴納派克華北維修中心開(kāi)業(yè)江蘇徐
為了更好的服務(wù)于華北市場(chǎng),500多畝地,提高服務(wù)的快捷性,創(chuàng)造了240多億的銷(xiāo)售收入,阿特拉斯.科普柯集團(tuán)戴納派克華北維修中心于2011年12月9日在北京市亦莊摩產(chǎn)品樣機(jī)諾森收購(gòu)西班牙Enar集團(tuán),集團(tuán)混凝土技術(shù)業(yè)務(wù)再添強(qiáng)軍方圓集
領(lǐng)先的輕型和緊湊型設(shè)備制造商諾森集團(tuán)已與西班牙Enarco S.A.公司的大股東達(dá)成協(xié)議,主要包括:混凝土攪拌站、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、混凝土泵、攪拌主機(jī)、配料