在2019年的夏天,
許多地方正式開(kāi)始垃圾分類(lèi),
人們對(duì)資源回收的意識(shí)有了明顯提高。
對(duì)資源回收的重視可不僅限于生活垃圾,
近年來(lái),廢金屬的回收也是一個(gè)重要議題。
將鐵和其他金屬等廢棄資源分類(lèi)回收,
就能讓它們得到再次利用,煥發(fā)新生。
金屬資源的再利用中,報(bào)廢汽車(chē)的回收是難題。
根據(jù)物資再生協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2021年的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)將超936萬(wàn)輛。
但截至2019年6月,正式注冊(cè)的汽車(chē)報(bào)廢公司僅有732家,這么算下來(lái),平均一家公司就要拆1萬(wàn)多輛汽車(chē),
手動(dòng)拆解的話(huà)一天只能拆4輛,
無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)的龐大需求。
在這種情況下,讓生產(chǎn)快速進(jìn)入機(jī)械化時(shí)代,
就成了汽車(chē)拆解行業(yè)的“剛需”。
!!
汽車(chē)解體機(jī)的優(yōu)勢(shì):大幅提高生產(chǎn)力
解體機(jī)最大的優(yōu)勢(shì),就是提高生產(chǎn)力。
手動(dòng)拆解每日只能拆解4輛,
而機(jī)械卻能實(shí)現(xiàn)每日60輛的拆解量。
將工作量突破性地提升15倍,
雖然前期需要資金投入,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,得到的回報(bào)卻十分劃算。
※ 上述換算值是根據(jù)一定條件由本公司推算出的數(shù)值
由于汽車(chē)對(duì)安全性的不斷強(qiáng)化,
使用的材料多為輕便而十分堅(jiān)固的材料,
所以,汽車(chē)解體機(jī)也需要隨之不斷進(jìn)化。
KOBELCO從1979年起,就在日本研發(fā)了解體機(jī),被稱(chēng)為“解體機(jī)先鋒”。
正因?yàn)镵OBELCO對(duì)解體機(jī)的長(zhǎng)期鉆研,
使得我們對(duì)解決汽車(chē)拆解中的各種難題得心應(yīng)手。
現(xiàn)在,只要給KOBELCO汽車(chē)解體機(jī)很短的時(shí)間,
它就能把一輛汽車(chē)輕松拆解。
話(huà)不多說(shuō),看看這個(gè)視頻就知道了!
!!
根據(jù)目的可供選擇的兩款汽車(chē)解體機(jī)
KOBELCO解體機(jī)共有兩款,
它們都能讓金屬材料的分類(lèi)得到更大提升,
根據(jù)不同的用途和需求,我們可以選用不同的解體機(jī)。
● 汽車(chē)解體機(jī) ●
【目的:大幅提升汽車(chē)拆卸工作的生產(chǎn)力】
這是一款汽車(chē)拆卸專(zhuān)用的解體機(jī),
根據(jù)汽車(chē)不斷提升的耐久度進(jìn)行了改良,
夾臂改良成了能夠牢牢固定汽車(chē)的款式,
它構(gòu)造簡(jiǎn)單,在艱苦的使用環(huán)境里也能持續(xù)工作,
使得工作效率能夠大幅提高。
液壓剪只需要固定住被拆件的一頭,
就能用最小的動(dòng)作,發(fā)揮它最大的抓力和切割力。
● 多功能解體機(jī) ●
【目的:用一臺(tái)解體機(jī)做到精細(xì)拆分】
多功能解體機(jī)不僅能拆汽車(chē),
各種各樣的金屬制品都能用它拆解。
多功能解體機(jī)的夾臂換成了開(kāi)閉式,
讓發(fā)動(dòng)機(jī)、廢家電等大小不一的金屬制品都能被固定。
而專(zhuān)用液壓剪能像人的手指那樣抓住細(xì)小的件。
讓精細(xì)化的拆解分類(lèi)得到實(shí)現(xiàn)。
今天介紹的這兩款可以拆解汽車(chē)的KOBELCO解體機(jī),大家感覺(jué)怎樣!?
今后我們還將繼續(xù)推送解體機(jī)的相關(guān)信息,敬請(qǐng)期待!
實(shí)際參觀KOBELCO解體機(jī)的機(jī)會(huì)來(lái)啦,
今天介紹的“KOBELCO汽車(chē)解體機(jī)”和“
多功能解體機(jī)”都將在9月北京BICES2019展會(huì)上進(jìn)行展示,
屆時(shí)將有KOBELCO的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行答疑,
我們真誠(chéng)期待您的光臨和咨詢(xún)!
標(biāo)簽:神鋼
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