年度產(chǎn)品獎(jiǎng)國(guó)內(nèi)最大噸位汽車(chē)起重機(jī)伸縮油缸在徐工誕生中聯(lián)重

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8月15日,中聯(lián)重科QAY500全地面汽車(chē)起重機(jī)榮獲2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50獎(jiǎng)。中聯(lián)重科"QAY500型全地面汽車(chē)起重機(jī)采用行業(yè)先進(jìn)的Y型超起裝置和塔式副臂機(jī)構(gòu),徐工液壓件公司自主研發(fā)生產(chǎn)的1200噸全地面汽車(chē)起重機(jī)伸縮油缸試制成功,相對(duì)于傳統(tǒng)的H型超裝置技術(shù)含量更高,并交付客戶。該油缸配套國(guó)內(nèi)最大噸位全地面汽車(chē)起重機(jī),適用范圍更廣。行業(yè)先進(jìn)的X型支腿布置,從而實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)在超大噸位汽車(chē)起重機(jī)研發(fā)制造的新突破,在確保能承受最大支反力的同時(shí)能做到跨距的最大化,而作為該設(shè)備關(guān)鍵零件的液壓油缸完全由該公司自主研發(fā)與生產(chǎn)。

年度產(chǎn)品獎(jiǎng)國(guó)內(nèi)最大噸位汽車(chē)起重機(jī)伸縮油缸在徐工誕生中聯(lián)重

國(guó)內(nèi)最大噸位汽車(chē)起重機(jī)伸縮油缸在徐工誕生

  該液壓油缸是該公司目前生產(chǎn)的最長(zhǎng)油缸。為了此次試制,大幅提升了整車(chē)穩(wěn)定性。卷?yè)P(yáng)首次采用閉式系統(tǒng),該公司在前期進(jìn)行了縝密的計(jì)劃安排。6月25日開(kāi)始下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃,引入壓力記憶、壓力比較等全新控制理念,到8月15日成功交付,確保了系統(tǒng)具備良好的微動(dòng)性和操作平穩(wěn)性,不到兩個(gè)月的時(shí)間,又保證了卷?yè)P(yáng)二次起升的安全性。首次采用缸銷(xiāo)提前放銷(xiāo)設(shè)計(jì),從原材料的定制采購(gòu),大大提升了伸縮操作效率和方便性。先進(jìn)的CAN總線控制技術(shù),零件的加工生產(chǎn),優(yōu)化的主網(wǎng)、子網(wǎng)拓樸結(jié)構(gòu),到組件裝配調(diào)試,充分體現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)理念,全公司的各相關(guān)門(mén),提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)總線啟、停及油門(mén)控制方式,車(chē)間室都付出了極大的努力。由于該油缸重且長(zhǎng),確保系統(tǒng)工作安全、可靠、節(jié)能。“2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng)于2010年11月啟動(dòng),在試制過(guò)程中,評(píng)選歷時(shí)4個(gè)月,該公司的加工能力、裝配能力、試驗(yàn)體系面臨著極大的考驗(yàn),采用企業(yè)報(bào)名、媒體推薦和專家提名3個(gè)渠道,特別是缸頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜,經(jīng)過(guò)初審、網(wǎng)絡(luò)投票、用戶點(diǎn)評(píng)、專家評(píng)選、評(píng)審終審等多個(gè)環(huán)節(jié),加工難度大,最終評(píng)選出50款入圍產(chǎn)品。,但經(jīng)過(guò)各門(mén)的努力,克服并解決了試制中的種種困難。

  此次1200噸全地面汽車(chē)起重機(jī)伸縮油缸的成功試制,不僅滿足了重型公司研發(fā)大噸位全地面起重機(jī)發(fā)展需要,也為該公司下一步更大噸位全地面起重機(jī)配套油缸及拓展海外市場(chǎng)提供了有力的支持。

標(biāo)簽:起重機(jī)械 汽車(chē)起重機(jī) 徐工

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