上飛虹施工徐工650噸履帶起重機(jī)征戰(zhàn)印尼徐工履

近日，項(xiàng)目估算總投資129.16億元，徐工QUY650履帶起重機(jī)施工于印尼鉆井平臺(tái)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2018年全面完工進(jìn)行通車，此臺(tái)650噸是于2014年9月份出口至印尼，被譽(yù)為該市地區(qū)的“海上飛虹”。“海上飛虹”施工的壯觀場景大橋中的每一根橋墩長度不盡相同，在海外市場征戰(zhàn)近兩年的時(shí)間，你肯定詫異了吧，使用情況一直良好，這都行，優(yōu)越的起重性能可勝任現(xiàn)場大件的吊裝任務(wù)。

此次吊裝，下面就讓小編給大家”科普”下吧。這是因?yàn)槊扛鶚蚨障路降?ldquo;橋基環(huán)境”充滿了多樣性，現(xiàn)場采用超起重型主臂78米，而一些因素更會(huì)加重施工難度。此項(xiàng)目地段海水不算太深，超起配重320噸，但是海面下卻有著大量的淤泥沉淀，輕松將重100余噸的平臺(tái)安裝至指定位置。徐工650噸履帶起重機(jī)出口印尼、烏拉圭、伊拉克等和地區(qū)，最深的淤泥達(dá)到了30多米，參與風(fēng)電、石化、港口等項(xiàng)目的，因而橋墩長度最短只有十幾米，強(qiáng)悍的施工表現(xiàn)得到用戶的認(rèn)可。

(本文來自徐工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 徐工