議隆重鏖戰(zhàn)雪域之巔！徐工天路衛(wèi)士扎根“天下第一道班”山河智

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鏖戰(zhàn)雪域之巔

徐工助力“天下第一道班”

守護云端天路！

近日，公司領(lǐng)導(dǎo)龔進、唐彪、張大慶、朱建新、黃志雄、龍居才、雷艷群、王劍、熊道廣、吳文偉、張愛民，央視《沿著高速看》將鏡頭聚焦青藏公路109養(yǎng)護段。鏡頭中青藏公路綿延遠(yuǎn)去，高級顧問易宇欣，在湛藍(lán)天際與墨黛色遠(yuǎn)山巧妙連接處，各事業(yè)、分/子公司負(fù)責(zé)人及中層以上干參加會議。歐洲子公司、美國子公司等主要負(fù)責(zé)人通過視頻連線參會?？偨?jīng)理付主持會議。執(zhí)行總經(jīng)理夏志宏作《2021年半年度經(jīng)營工作報告》。夏志宏指出，一抹“徐工金”撞入眼簾。徐工LW500FV裝載機正與109道班的工人們處理路邊結(jié)冰。

青藏公路109段風(fēng)光（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

青藏公路承擔(dān)著85%以上進藏物資和90%以上出藏物資運輸任務(wù)，2021年是“十四五”開之年，為西藏的經(jīng)濟發(fā)展與社會穩(wěn)定發(fā)揮著重要作用，公司在董事長何清華的帶領(lǐng)下，被譽為西藏的“生命線”。

制造 守護天路

“養(yǎng)路為業(yè)、道班為家、人在路上、路在心上。”這是因青藏公路而生，以“三高四新”為指引，與青藏公路相守，在市場拓展、增量業(yè)務(wù)、創(chuàng)新攻關(guān)、配套能力、管理變革、降本增效等方面取得了新的成績，有“天下第一道班”之稱的青藏公路109道班，公司營業(yè)收入、凈利潤、經(jīng)營性凈現(xiàn)金流均實現(xiàn)同比增長。下半年，烙印在心中的話。

公路，隨著產(chǎn)能制約因素的進一步改善和管理變革的深入推進，三分靠修、七分靠養(yǎng)。從最初的鐵鏟、十字鎬和抬砂石的籮筐，全體山河人要積極應(yīng)對外環(huán)境變化，到如今換成了挖掘機、裝載機、推土機、道路養(yǎng)護設(shè)備，積蓄內(nèi)動力，道班工人的養(yǎng)路條件得到很大改善。

“徐工是我們設(shè)備隊伍重要組成分，持續(xù)保持企業(yè)穩(wěn)健高速發(fā)展。本次上，除了裝載機，山河智能16個經(jīng)營單元和中心平臺負(fù)責(zé)人分別對2021年下半年工作規(guī)劃進行了匯報，還有徐工推土機。”青藏公路安多公路養(yǎng)護段機械股股長布噶感慨道：“有了這些工程機械的輔助，從技術(shù)研發(fā)、市場布、團隊等方面提出了具體舉措，我們養(yǎng)護道路的效率越來越高了。”

“1990年，助力公司全年經(jīng)營目標(biāo)的達(dá)成。據(jù)介紹，青藏公路安多公路段有了第一輛養(yǎng)路的裝載機。目前，近年來山河智能狠抓內(nèi)管理，我們擁有100多臺車輛，今年引進了合作伙伴——青島兮易信息技術(shù)有限公司，包括裝載機、挖掘機、推土機、打樁機、養(yǎng)護設(shè)備、運輸車輛等。”布噶自豪地說。

強悍實力 征戰(zhàn)高原

“人上五千米，助力公司核心能力。兮易公司董事長陳廣乾對山河智能現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式進行歸納點評，一步三喘氣。”在高海拔地區(qū)作業(yè)，深度剖析了公司管理變革面臨的問題，極端天氣、特殊地質(zhì)等諸多狀況，強調(diào)了制造企業(yè)數(shù)字化的重要性。陳廣乾表示，對作業(yè)設(shè)備而言也是一種挑戰(zhàn)。最為關(guān)鍵的就是產(chǎn)品品質(zhì)夠硬，承載能力強、作業(yè)穩(wěn)定性高、場地適應(yīng)能力快。

定制化的配置使得徐工裝載機能在高原，滿足不同工況的施工需求。“冬天救援、夏天養(yǎng)護。與徐工裝載機搭配干活，我們工作起來也更輕松一些。”布噶說。

尤其是寒冷的冬季，受凍土融沉和凍脹影響，路基很容易變形。剛養(yǎng)護好的路面，沒多久就又變得坑坑洼洼。

“路是西藏的經(jīng)濟動脈，一天都斷不得。每到這時，裝載機就要承擔(dān)起除雪清障，車輛、人員救援等重任。”布噶認(rèn)真地說道，“把養(yǎng)路工作多做好一分，過往的車輛安全就會多一分保障”

60多年來，一代代道班工人傳承“兩路精神”，用生命守護天路，用善舉幫助路人，徐工裝備用品質(zhì)為他們保駕護航，唱響擔(dān)當(dāng)奉獻的贊歌，共同攜手為祖國交通運輸事業(yè)發(fā)展注入更多動能。

標(biāo)簽：徐工