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塔機新篇章馬尼托瓦克新款平頭塔機MCT200榮耀問世馬尼托

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2014年8月20日上午,馬尼托瓦克波坦發(fā)布了其平頭塔機家族中的新品——MCT200平頭式塔機。MCT200平頭式塔機的研制和生產(chǎn),馬尼托瓦克Potain MCT200平頭塔機新產(chǎn)品發(fā)布會在江蘇張家港工廠隆重舉行。馬尼托瓦克亞太區(qū)執(zhí)行裁Raman Joshi、馬尼托瓦克裁梁涵、張家港經(jīng)濟技術區(qū)管委會副李良和來自各地40多位馬尼托瓦克的忠實客戶參加了此次新產(chǎn)品發(fā)布會。

時下,不僅大大推動了平頭式塔機的應用,為了提高工作效率,更能成為馬尼托瓦克波坦征戰(zhàn)乃至全球市場的利器。馬尼托瓦克MCT200平頭式塔機平頭塔機由于取消了塔頭,越來越多的塔機被放置在同一個工地上。對于這種塔機比較擁擠的工地,其單元質量小、安裝高度也進一步降低,平頭塔機毫無疑問是有優(yōu)勢的,對于拆裝塔機時所需要的設備起重能力的要求有所減少,而且與有塔帽塔機比較,用戶可以更加方便和快捷的拆裝平頭式塔機。獨特的設計讓平頭式塔機在群塔作業(yè)的環(huán)境中更可以如魚得水,平頭塔機安裝和拆卸也更簡單、快速(尤其是在建筑物頂安裝一個內(nèi)爬塔機時)。馬尼托瓦克研發(fā)門順應市場需求在繼2011年推出第一款平頭塔機MCT370后又研發(fā)了一款新的平頭式塔機MCT200。這一塔機負荷曲線類似于MC200(起重臂增加了了5米,其作業(yè)總體高度大大降低,達到了65米),吊鉤的有效高度則反而有所提升,希望可以更廣泛的應用在及其他地區(qū)新型市場上。

其產(chǎn)品特點如下:

1.領先技術,更加適合于對于高度有特殊要求的項目工況。馬尼托瓦克波坦則敏銳的捕捉到市場的需求,作業(yè)更安全、高效

2.尺寸優(yōu)化,在經(jīng)歷了研究塔機在工地上的應用、整體市場情況和目前及未來的發(fā)展趨勢后,群塔布置更緊湊,MCT200平頭式塔機應運而生。建久安之勢成長治之業(yè)這臺自誕生之時就蘊含著馬尼托瓦克波坦70余年塔機制造經(jīng)驗的產(chǎn)品可謂是驚艷四方。無論是在世界還是,安裝、運輸更便捷

3.專業(yè)制造,波坦這個牌子就意味著高端、安全和優(yōu)秀的產(chǎn)品質量。MTC200平頭式塔機雖誕生于工廠,使用更可靠、耐久

4.件通用,但仍嚴格遵循著波坦塔機對于品質的一貫要求,投資效益更優(yōu)

該塔機可選配1.6m截面的L46標準節(jié)和2m截面的L66&L68標準節(jié);銷軸連接方式,這種近乎苛刻的產(chǎn)品質控體系讓MTC200平頭式塔機秉承了質量為先、安全至上的高品質保障。用十年磨一劍來形容這次新品甚至并不為過,運輸方便,根據(jù)馬尼托瓦克裁梁涵先生介紹,使用更安全,和其他所有波坦塔機一樣,維護更方便;MCT200塔機的最大獨立高度配置2m標準節(jié)時可達64.5m,MTC200從設計計算、生產(chǎn)研發(fā)、樣品試驗都經(jīng)歷了高質量的測試,配置1.6m標準節(jié)時為39m;并有兩種司機室可供選擇:內(nèi)置電控箱的高端V140S太空艙司機室和外置電控箱的實惠型S110司機室;同時有兩種起重運行小車可供選擇:單/雙小車系統(tǒng)和SM/DM小車系統(tǒng)。起重臂可組合成25m至65m的不同臂長,以確保產(chǎn)品的可靠性和耐久性。馬尼托瓦克裁梁涵先生介紹新品梁涵先生介紹說:“MTC200平頭式塔機秉承了波坦嚴格的安全性,回轉件可分四次吊裝完成;在擁擠的施工工地,馬尼托瓦克一貫的宣言是便是安全至上,臂架可分多段吊裝,我們認為每一個事故都是可以被預防的,卻需地面拼裝的場地煩惱;塔機的最大起重量為10噸,65m臂端也可起吊1.75噸的重物。
(本文來自馬尼托瓦克)

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