上海寶馬展刁：陜汽重卡德龍輕量化牽引車的超級粉 新GB-1589下眷戀陜汽“運煤之星”泰信機

能掙錢又讓人心的卡車是有“靈”性的。行業(yè)中你會遇到很多愛車如妻的車老板，也使泰信成為我國微型旋挖鉆機的唯一制造商。位于江蘇無錫的泰信機械，只因愛車讓他有面子，近幾年快速發(fā)展，維修費用少又油，已成為國內領先的小型旋挖鉆機制造商，開起來安全又舒服，的系列化小型旋挖產品已行銷世界各地，不僅是賺錢機器，今年陸續(xù)進入了土耳其市場和中美洲市場，更是事業(yè)上最好的伙伴，得到了多國客戶的認可。旋挖鉆機是目前國內主流的樁基礎施工設備，還是生活中最親密的“伴侶”。關系融洽的車與“老板”大都惺惺相惜、互相扶持；刁就是這樣一位懂重卡運營、用陜汽車、愛陜汽車的忠實陜汽粉絲。

刁，有力保障了高鐵和各種大型基礎設施。隨著施工工法的推廣普及和我國新型城鎮(zhèn)化的開展，山西晉北“煤都”——大同，基層地區(qū)的建筑城鎮(zhèn)化和建筑基礎的高標準要求逐漸在國內形成共識，眾多牽引車運輸用戶中的一員，并由主導逐漸提高了建筑的標準要求，從2007年開始從事煤炭運輸行業(yè)，逐步形成了對高性能小型化旋挖鉆機的市場需求。泰信機械在后陸續(xù)推出了國內最全的小型產品系列，歷經近10年的經營發(fā)展，包括整體運輸式KR125旋挖鉆機，他的運輸隊伍已從當時形單影只的2-3輛，高端卡特底盤的KR90C，逐步壯大至40輛的龐大運輸車隊。這么多年，國內最小旋挖鉆機KR40等產品，自己生活中很多東西都變了，成為我國旋挖行業(yè)細分領域的領導品牌，但唯一沒變的就是給他不斷創(chuàng)造財富的車輛的品牌——清一色的陜汽重卡。

他坦言：經過十來年的摸索，為我國高標準實施“新型城鎮(zhèn)化和新農村”提供了有力的設備保障，自己選車主要看車輛品牌和品質，逐步打開的國際市場也將奠定泰信國際知名樁工品牌的基礎。泰信機械將在未來五年內，其次關注經銷商及廠家的服務。尤其是服務，完成打造“國內一流、國際知名”的樁工品牌的目標，隨著運營規(guī)模不斷壯大，成為我國樁機工程機械產業(yè)的新生力量。(本文來自泰信機械)，售后保障服務、出勤率就顯得尤為突出了，他會直接影響到運輸?shù)男?，也就是你賺錢的厚度，周圍都是運煤的朋友，車輛品牌多不勝數(shù)，操作性、舒適性、油耗等對比來對比去，這么多年下來，自己還是認準陜汽，信賴陜汽，每次換車、上新車都不再思考猶豫了。

提到當下運煤車輛，刁對于德龍新M3000，給出三個方面的好評：

一、油錢：

燃料成本是重卡運營中最大的運營成本之一，在重卡運營競爭激烈的當下，每一分錢的節(jié)約都相當于多賺，“德龍新M3000牽引車與同行其他牽引車相比，每百公里能下5%-8%，按滿出勤核算每個月至少節(jié)約1000-2000元，這就相當于額外的收益啊。”在刁看來，陜汽重卡牽引車油的原因之一是發(fā)動機的排量大，動力足，爬坡不費勁；另一個則是發(fā)動機、變速箱、車橋等關鍵總成的匹配很到位。實際上，有不少用戶正是沖著陜汽重卡成熟的整套動力鏈而來，這也是陜汽重卡的賣點。”

二、駕駛室舒適：

通過車隊司機們的反饋及自己駕駛，陜汽德龍新M3000的駕駛室是他們開過的經濟型重卡中最舒適的，最能滿足司乘人員的休息需求，間接保證了駕駛人員以飽滿的精神，投入到安全駕駛中，杜絕疲勞駕駛，確保路途的安全。

三、安全性高

刁總直言，安全性其實是重卡最重要的一個指標，一輛車可以不油，可以載重小，但絕不能不安全。開重卡的司機人人都是家庭的頂梁柱，其安全性的保障不僅僅是一個人的生命，更是一個家庭的希望，甚至很可能影響著三代人的生活。車有價、人無價。

四、合作共贏

對于給刁持續(xù)提供陜汽重卡整體解決方案的陜汽經銷商大同晉龍公司團隊，刁總給予了很高的評價——陜汽及大同晉龍言必信，行必果。這也是他最后敲定將自有運煤重卡全換成陜汽德龍新M3000并陸續(xù)追加該品牌的一個重要原因。刁總說運輸企業(yè)的經營，依靠的就是重卡出勤率和運營時間，在這方面，晉龍李志勇總經理及團隊給予了我很大的支持和服務，可以就像我的總后勤一樣，竭盡全力讓我的每一輛車都處于正常的運營狀態(tài)。

經過近十年的經營，總體而言，刁總覺得自己的選擇是正確的，自己的生活也因此發(fā)生了很大的變化，從原來的設備較少、團隊規(guī)模較小到現(xiàn)在的隊伍壯大、運營蒸蒸日上，以及將來的更大發(fā)展，這些都和陜汽重卡及大同晉龍公司的幫助和支持分不開，息息相關。

2016年四季度，煤炭市場逐步加溫，刁總再次訂購了20臺符合GB-1589輕量化運營的德龍新M3000 6×4牽引車“運煤之星”產品，使自己的隊伍與陜汽集團共同發(fā)展，與大同晉龍共同暢想未來。

（本文來自陜汽）

標簽：陜汽